Honda CRF1000L Africa Twin - 2016

Descrizione

Africa twin 1000L del 2016 Sempre tagliandata gommata nuova al posteriore (Continental TKC70) I km non sono pochi, ma assicuro che la moto è sempre stata tagliandata e fatta sempre la manutenzione necessaria, quasi mai sterrato. Leggete qui sotto gli optional, e poi andate a vedere cosa costano singolarmente, e vedrete che il prezzo è davvero interessante (solo la modifica bartubeless con canali e raggi nuovi sono costati quasi 1000? solo quelli, ed il kit valigie + telai costano altri 800? circa) Optional: modifica bartubeles (eliminate quindi le camere d'aria) Telaietto di rinforzo cupolino Cupolino rialzato GIVI nero fumè (fornisco anche originale) Cassetta porta attrezzi staffa bauletto posteriore Givi in alluminio Paraserbatoio liquido freno posteriore Estensione pedale freno Tourateck Paracarene Outback motorteck Cavalletto centrale Dischi freni anteriori maggiorati della Braking Sella modificata da Giorgio Pisano il sellaio Sospensioni anteriore revisionate Fornisco filtri aria nuovi Para aria cruscotto (evita che l'aria passi sotto al manubrio e arrivi sotto al casco) Borsa serbatoio Honda (con aggiunta di connettore 12V + hub USB all'interno) Sisers manubrio SW-Moteck (alza ed avvicina il manubrio per una postura più comoda, ma fornisco anche gli originali) Interruttore originale honda per poter aggiungere accessori Sostituita la presa 12v originale con doppia presa USB+voltmetro) Tris valigie alluminio - top GIVI Trekker outback da 58 Litri + valigie laterali SW-Moteck (valigia DX leggermente schiacciata nella parte interna) Posso valutare una permuta + differenza in mio favore per una moto pari segmento di media cilindrata (650/700/800)