Alfa Romeo 147

L'Alfa Romeo 147 è ideale per:

• Appassionati di guida sportiva in cerca di una compatta coinvolgente e dinamica anche nell'uso quotidiano
• Neopatentati o giovani automobilisti che vogliono distinguersi con un'auto dal look grintoso e prezzo accessibile
• Chi vive in città e cerca un'auto compatta ma con carattere e piacere di guida
• Chi desidera un'alternativa italiana alle classiche compatte tedesche, con uno stile personale e fuori dal coro

L'Alfa Romeo 147 è stata proposta in diverse varianti pensate per coniugare sportività, praticità e accessibilità. La gamma, ben articolata, ha permesso di soddisfare le esigenze di un pubblico ampio, dagli amanti della guida brillante a chi cercava semplicemente una compatta distinta.

Motorizzazioni

1.6 Twin Spark: la versione benzina più diffusa, con potenze da 105 a 120 CV. Offre un buon equilibrio tra prestazioni e consumi, ideale per l'uso quotidiano.

1.9 JTD / JTDm: motorizzazioni diesel molto apprezzate, disponibili da 100 a 150 CV. Ottime per chi percorre molti chilometri, grazie a coppia generosa e consumi contenuti.

2.0 Twin Spark: versione benzina più prestazionale, pensata per chi cerca più grinta e piacere di guida.

GTA: top di gamma con motore V6 da 3.2 litri e 250 CV. Assetto sportivo, estetica dedicata e prestazioni elevate, oggi ricercata dai collezionisti.

Allestimenti

Progression (base), Distinctive (più completa), Black Line (con dettagli sportivi), Ducati Corse (serie speciale con dotazioni e look esclusivi).

Nonostante le dimensioni compatte, l'Alfa Romeo 147 offre un'abitabilità buona per il segmento delle berline compatte, soprattutto nei posti anteriori. I sedili anteriori sono ergonomici e ben profilati, pensati per una guida confortevole ma anche sportiva. Lo spazio posteriore è adeguato per due adulti, anche se non tra i più generosi del segmento. Il vano bagagli, con i suoi 292 litri, consente di affrontare tranquillamente la spesa settimanale o brevi viaggi. Una compatta versatile, ideale per single, coppie o piccoli nuclei familiari.

L'Alfa Romeo 147 è una berlina compatta sportiva che ha saputo distinguersi anche per il buon rapporto tra prezzo e contenuti. Fu proposta con prezzi di listino compresi tra circa 18.000 e 25.000 euro a seconda della versione e degli allestimenti. La variante GTA, con motore V6 da 250 CV e assetto sportivo, superava i 30.000 euro al lancio.

Oggi è disponibile solo sul mercato dell'usato, con quotazioni che variano molto in base a chilometraggio, condizioni generali, motorizzazione e dotazione:

• Usato a partire da: circa 1.500 € per le versioni base e più datate
• Prezzo medio usato: tra 2.500 e 4.500 € per esemplari in buone condizioni

Le versioni speciali, come la Black Line o la Ducati Corse, possono avere valutazioni leggermente superiori, così come la rara 147 GTA, oggi sempre più ricercata tra gli appassionati. In sintesi, la 147 resta una scelta interessante per chi cerca un modello di carattere a un prezzo contenuto.

L'Alfa Romeo 147 colpisce per il suo stile grintoso e personale, che ha mantenuto un buon fascino nel tempo. Il frontale è dominato dal classico scudetto Alfa Romeo, incastonato tra fari affilati e linee tese che conferiscono un carattere deciso. I passaruota leggermente bombati e le proporzioni equilibrate donano alla vettura un aspetto compatto ma dinamico. Sul retro, i gruppi ottici orizzontali e il lunotto inclinato completano una silhouette armoniosa.

All'interno, l'abitacolo è razionale ma con una forte impronta sportiva. La plancia è leggermente orientata verso il guidatore, con strumenti analogici ben leggibili e comandi a portata di mano. I sedili sono contenitivi e offrono un buon supporto laterale, specie nelle versioni più sportive. I materiali e le finiture variano in base all'allestimento: nelle versioni Distinctive e GTA si trovano inserti in pelle, dettagli cromati e un'illuminazione più curata. Pur non avendo le tecnologie più moderne, l'ambiente resta accogliente e coerente con lo spirito dinamico della vettura.

L'Alfa Romeo 147 è considerata generalmente affidabile, soprattutto se sottoposta a manutenzione regolare. Grazie ai motori collaudati (in particolare i diesel 1.9 JTD), offre una buona durata nel tempo. Tuttavia, alcuni aspetti legati all'elettronica e all'usura delle sospensioni richiedono attenzione, specialmente sugli esemplari più datati. Con una cura adeguata, può superare senza problemi i 250.000 km.

Manutenzione programmata

• Ogni quanto fare il tagliando? Ogni 10.000–15.000 km o una volta l'anno
• Durata media del motore: fino a 300.000 km con tagliandi regolari
• Quanto costa il cambio olio automatico? Tra 140 e 190 €
• Controlli consigliati: sospensioni anteriori, supporti motore, elettronica di bordo

Che difetti ha Alfa Romeo 147?

Nonostante l'affidabilità generale, alcuni difetti ricorrenti sono stati segnalati da utenti e officine specializzate:

• Problemi elettronici: guasti a centraline e sensori, specialmente ABS e airbag
• Usura delle sospensioni: bracci e silent block spesso da sostituire dopo i 100.000 km
• Consumo olio: presente su alcuni motori benzina Twin Spark
• Cambio manuale non sempre fluido: in particolare nei primi anni di produzione

Nel complesso, la 147 è una compatta solida e affidabile, ma da acquistare con attenzione allo stato d'uso e alla manutenzione pregressa.

• Motore: Benzina (1.6 e 2.0 Twin Spark, 3.2 V6) e Diesel (1.9 JTD/JTDm)
• Potenza: da 100 a 250 CV (versione GTA)
• Coppia massima: fino a 305 Nm
• Cambio: manuale a 5 o 6 marce o robotizzato Selespeed
• Trazione: anteriore
• Consumi medi (ciclo combinato): 4,9 – 9,5 l/100 km
• Emissioni di CO₂: 129 – 209 g/km
• Classe ambientale: Euro 3 / Euro 4
• Sicurezza: 3 stelle Euro NCAP, dotata di ABS e airbag