Alfa Romeo Giulietta

L’Alfa Romeo Giulietta è perfetta per:

• Giovani automobilisti che vogliono una compatta sportiva e stilosa.
• Coppie e single dinamici attratti dal design e dalla guida divertente.
• Pendolari che cercano un’auto diesel efficiente e piacevole da guidare.
• Appassionati Alfa Romeo che vogliono un modello accessibile e iconico.

La Giulietta è stata proposta in una gamma ben differenziata, pensata per soddisfare chi cerca stile, praticità e prestazioni in una compatta premium.

1.4 Turbo benzina: motore da 120 a 170 CV, con cambio manuale o TCT, brillante nell’uso urbano e ottimo equilibrio tra prestazioni e consumi.

1.6 e 2.0 JTDm diesel: da 105 a 175 CV, ideali per chi percorre molti chilometri, grazie a una coppia elevata e a consumi contenuti.

Veloce e Quadrifoglio Verde: versioni top di gamma, con motore 1.75 TBi da 240 CV, assetto sportivo e prestazioni elevate per chi vuole il massimo della sportività.

Allestimenti come Progression, Distinctive, Super e Veloce consentono di personalizzare lo stile e le dotazioni.

Nonostante le dimensioni compatte, l’Alfa Romeo Giulietta garantisce un abitacolo accogliente per quattro adulti. I sedili anteriori sono sportivi e ben profilati, offrendo comfort anche nei lunghi viaggi, mentre dietro lo spazio è sufficiente per passeggeri di statura media. Il bagagliaio da 350 litri è ben sfruttabile e nella media del segmento, ideale per l’uso quotidiano e per weekend fuori porta.

Al momento del lancio, il prezzo dell'Alfa Romeo Giulietta partiva da circa 22.000 €, superando i 35.000 € per le versioni più sportive come la Quadrifoglio Verde.

Sul mercato dell’usato, i valori variano a seconda di chilometraggio e condizioni:

• Usato a partire da: circa 7.000 € per le versioni diesel più anziane.
• Prezzo medio usato: tra 9.000 e 16.000 €, mentre le versioni Veloce e Quadrifoglio Verde possono superare i 20.000 €.

Il prezzo può salire con optional come impianto audio Bose, sedili sportivi in pelle o pacchetti estetici.

La Giulietta si distingue per un’estetica sportiva con proporzioni bilanciate. Il frontale aggressivo con scudetto Alfa, i fari affilati e le fiancate scolpite comunicano energia. Il posteriore compatto, con fanali orizzontali e doppio scarico, completa un look distintivo.

All’interno, l’abitacolo combina essenzialità e cura per i dettagli. I sedili sportivi offrono buon contenimento, mentre la plancia rivolta al guidatore crea un ambiente immersivo. La strumentazione analogica e gli inserti in alluminio rafforzano l’impostazione sportiva.

L’Alfa Romeo Giulietta è generalmente considerata affidabile, grazie a motori robusti e a una base tecnica ben collaudata. È una compatta durevole e piacevole da guidare, a patto di rispettare la manutenzione programmata.

Manutenzione programmata

• Ogni quanto fare il tagliando? Ogni 15.000–30.000 km o annualmente.
• Durata media motore: Fino a 250.000 km con manutenzione regolare.
• Quanto costa il cambio olio? Circa 150–250 €.
• Controlli consigliati: Frizione (versioni diesel), sospensioni e elettronica di bordo.

Che difetti ha Alfa Romeo Giulietta?

• Spazio posteriore nella media.
• Infotainment datato rispetto ai concorrenti.
• Problemi di elettronica segnalati su esemplari più anziani.

• Motore: Benzina e Diesel, incluso il 1.75 TBi per le versioni Quadrifoglio/Veloce
• Potenza: da 105 a 240 CV
• Coppia massima: fino a 340 Nm
• Cambio: manuale a 6 marce o automatico TCT a doppia frizione
• Trazione: anteriore
• Consumi medi (ciclo combinato): 3,8 – 7,4 l/100 km
• Emissioni di CO₂: 99 – 162 g/km
• Classe ambientale: Euro 5 / Euro 6
• Sicurezza: 5 stelle Euro NCAP, con ABS, ESP e airbag multipli