Citroen Cx

La Citroën CX è ideale per:

• Appassionati di auto d'epoca: icona storica per chi ama le berline francesi anni '70-'80.
• Collezionisti: modello raro e ricercato per collezioni di auto classiche.
• Chi cerca un'auto comoda per raduni e viaggi vintage.
• Chi apprezza design e innovazione storica: per chi vuole un pezzo unico.

La Citroën CX è stata proposta in una gamma ricca e variegata, pensata per soddisfare chi cercava comfort, innovazione e stile in una grande berlina o station wagon.

CX 2000 / 2200: le versioni d’ingresso, con motori a quattro cilindri e dotazioni essenziali.

CX Pallas/Prestige: versioni più lussuose, con passo allungato, interni curati e strumentazione digitale futuristica per l’epoca.

CX GTi / GTi Turbo: le versioni sportive, con motori più potenti fino a 168 CV e assetto ribassato.

CX Break: la versione station wagon, spaziosa e robusta, amatissima da chi aveva bisogno di tanto spazio.

Nonostante le linee filanti, la Citroën CX offre un’abitabilità sorprendente, soprattutto nelle versioni a passo lungo e station wagon. Le dimensioni generose garantiscono grande comfort per i passeggeri, con spazio abbondante per gambe e testa, mentre il bagagliaio offre capacità notevoli.

Oggi la Citroën CX è un'auto da collezione e i valori variano notevolmente a seconda di anno, allestimento e condizioni.

• Usato a partire da: circa 5.000–7.000 € per esemplari funzionanti ma da restaurare.
• Prezzo medio usato: circa 12.000–18.000 € per modelli ben conservati.
• Esemplari da collezione: oltre 25.000–30.000 € per versioni Prestige e GTi Turbo restaurate o in condizioni perfette.

La CX rappresenta una delle ammiraglie storiche più affascinanti per gli appassionati di youngtimer.

La Citroën CX si distingue per un’estetica rivoluzionaria e aerodinamica, con una silhouette a coda lunga e passaruota posteriori carenati. Il frontale basso e il parabrezza panoramico contribuiscono a un look distintivo e iconico.

All’interno, l’abitacolo è spazioso e avveniristico per l’epoca. Il cruscotto avvolgente presenta strumenti a tamburo o a satellite, mentre il volante monorazza sottolinea l’anima futurista del modello. I sedili ampi e morbidi offrono un comfort eccezionale, potenziato dalle famose sospensioni idropneumatiche.

La Citroën CX è generalmente considerata un’auto affidabile per la sua epoca, grazie alla robustezza dei motori. Tuttavia, la sua affidabilità dipende fortemente dalla manutenzione regolare, essenziale per mantenere in efficienza i complessi sistemi idraulici.

Manutenzione programmata

• Ogni quanto fare il tagliando? Ogni 10.000–15.000 km o una volta l’anno.
• Durata media dei motori: fino a 300.000 km con manutenzione accurata.
• Costo cambio olio: Circa 120–200 €.
• Controlli consigliati: sospensioni idropneumatiche, sfere idrauliche, impianto frenante.

Che difetti ha la Citroën CX?

• Manutenzione complessa: la gestione del sistema idropneumatico richiede conoscenze specifiche.
• Corrosione: vulnerabilità alla ruggine, soprattutto nei modelli non protetti.
• Elettronica datata: può dare problemi con l’età nei modelli più accessoriati.

• Motore: Benzina e Diesel a 4 cilindri
• Potenza: da 102 a 168 CV
• Coppia: fino a 300 Nm
• Cambio: manuale o automatico
• Trazione: anteriore
• Consumo medio (ciclo combinato): 9,0 – 12,0 l/100 km
• Emissioni di CO₂: N/A (modello storico)
• Classe ambientale: Pre-Euro
• Sicurezza: Servofreno, ABS (su alcune versioni), telaio a deformazione progressiva