Citroen Mehari

La Citroën Méhari è pensata per chi cerca un’auto fuori dagli schemi e perfetta per il tempo libero:

• Amanti dello stile vintage: un pezzo di storia automobilistica francese.
• Chi vive al mare o in campagna: carrozzeria lavabile e adatta a terreni sterrati.
• Collezionisti: modello cult ricercato come auto d’epoca.
• Utilizzo stagionale: perfetta come seconda auto per spostamenti brevi e divertenti.

La Citroën Méhari è stata proposta in una gamma semplice ma caratteristica, pensata per soddisfare chi cercava versatilità, leggerezza e stile anticonformista. Pur trattandosi di un modello di nicchia, le versioni disponibili hanno saputo distinguersi per utilizzi differenti e soluzioni pratiche.

Citroën Méhari base (1968)

la versione originale con carrozzeria in plastica ABS, motore bicilindrico 602 cc da 29 CV e trazione anteriore. Un’auto essenziale, pensata per il tempo libero e l’uso quotidiano.

Citroën Méhari 4x4 (1979)

variante a trazione integrale, capace di affrontare percorsi più impegnativi. Offriva rapporti ridotti e una maggiore versatilità, particolarmente apprezzata in contesti rurali o militari.

Citroën Méhari US (fine anni ’60 – inizio ’70)

versione destinata al mercato americano, con fari incassati e dettagli specifici per adeguarsi alle normative locali.

Edizioni speciali

nel corso della carriera furono lanciate serie limitate come la Méhari Azur (blu e bianca, dal look balneare) e la Méhari Plage, destinate soprattutto a località turistiche e mercati specifici.

Nonostante le dimensioni compatte, la Citroën Méhari garantisce una buona abitabilità per quattro persone e una grande versatilità d’uso, grazie alla carrozzeria leggera e ai sedili facilmente removibili. Le dimensioni contenute la rendono ideale per l’uso urbano e balneare, mentre la configurazione interna modulabile consente di trasportare facilmente attrezzature, bagagli o materiali leggeri.

La Citroën Méhari è una storica cabriolet leggera che ha saputo unire praticità e stile anticonformista. Sul mercato dell’usato e delle auto d’epoca, i valori sono oggi influenzati da condizioni, anno di produzione e rarità dei modelli:

• Usato a partire da: circa 8.000–10.000 € per esemplari da restaurare
• Prezzo medio usato: circa 15.000–18.000 € per versioni in buone condizioni e originali
• Esemplari rari o restaurati: oltre 25.000 €, in particolare per Méhari 4x4 o serie limitate come la Azur

Il prezzo può variare ulteriormente in presenza di restauri certificati, documentazione originale o accessori d’epoca. In sintesi, la Citroën Méhari rappresenta oggi una delle scelte più interessanti per chi cerca un’icona automobilistica vintage, con quotazioni stabili e una buona rivalutazione nel tempo.

La Citroën Méhari si distingue per un’estetica unica e funzionale, con proporzioni leggere e dettagli che enfatizzano la sua anima anticonformista. La carrozzeria in plastica ABS, disponibile in colori vivaci, la rende subito riconoscibile. Le linee squadrate, il parabrezza abbattibile e la capote in tela sottolineano la vocazione pratica e “aperta” della vettura, ideale per la spiaggia e la campagna.

All’interno, l’abitacolo è progettato all’insegna della semplicità e della praticità. I sedili, facilmente removibili, sono rivestiti in materiali lavabili. La plancia è ridotta all’essenziale, con strumenti base e comandi intuitivi. Nonostante non offra il lusso dei modelli moderni, la Méhari mantiene un perfetto equilibrio tra praticità, resistenza e spirito libero.

La Citroën Méhari è generalmente considerata un’auto semplice e robusta, grazie alla meccanica derivata dalla Citroën Dyane/2CV e alla carrozzeria in plastica ABS resistente alla ruggine. La combinazione tra componentistica elementare e leggerezza la rende una vettura duratura e facile da mantenere.

Manutenzione programmata

• Ogni quanto fare il tagliando? Ogni 10.000–15.000 km o una volta l’anno
• Durata media del motore: fino a 200.000 km con manutenzione regolare
• Quanto costa il cambio olio? Circa 80–120 €
• Controlli consigliati: freni a tamburo, sospensioni a barre di torsione, trasmissione e stato della carrozzeria in ABS

Che difetti ha la Citroën Méhari?

Nonostante l'ottima reputazione, alcuni difetti comuni includono:

• Insonorizzazione praticamente assente: rumorosità marcata soprattutto a velocità elevate.
• Protezione ridotta dagli agenti atmosferici: teli e capote essenziali, poco isolanti.
• Prestazioni modeste: motore bicilindrico poco potente, adatto solo a velocità contenute.

Le prestazioni della Méhari sono modeste e in linea con la sua filosofia di auto semplice e da tempo libero, non pensata per le alte velocità.

• Motore: benzina
• Potenza: 29 CV
• Coppia massima: 39 Nm
• Cambio: manuale
• Trazione: anteriore o integrale
• Consumi: circa 7 l/100 km
• Classe ambientale: non applicabile
• Sicurezza: non disponibile