Citroen Xm

La Citroën XM è ideale per:

• Chi cerca una berlina di prestigio con una guida confortevole e tecnologie innovative per il suo tempo
• Appassionati di auto con caratteristiche distintive, come la sospensione idropneumatica e un design particolare
• Professionisti e famiglie che necessitano di spazio e praticità senza rinunciare a un’auto dal carattere originale
• Chi desidera un veicolo fuori produzione, apprezzato per il suo stile elegante e la qualità costruttiva tipica di Citroën

La Citroën XM è stata proposta con una gamma pensata per l'auto executive:

• Versione base: l'allestimento d'ingresso con motorizzazioni a 4 cilindri e sospensioni idropneumatiche.
• Versione intermedia: livello di equipaggiamento arricchito con rivestimenti più curati e impianti audio migliorati.
• Versione top: allestimento di riferimento con materiali pregiati e contenuti tecnologici avanzati.
• Versione diesel (TD): motorizzazioni turbodiesel focalizzate su consumi ridotti per uso autostradale.
• Versione V6: dotata del motore V6 benzina per prestazioni più vivaci e una guida reattiva.
• Activa: edizione speciale con sistema di sospensioni attive (Hydractive/Activa) per maggiore stabilità.

Berlina di fascia alta prodotta negli anni ’90, la Citroën XM si distingue per un abitacolo ampio e confortevole, capace di ospitare comodamente fino a cinque passeggeri.

Al momento del lancio, il prezzo di listino partiva da circa 35.000 euro per le versioni base, superando i 45.000 euro per le varianti V6 top di gamma. Oggi, sul mercato dell’usato, i prezzi partono da circa 3.500 € per modelli standard, mentre gli esemplari ben tenuti e con manutenzione documentata possono oscillare tra i 6.000 e i 9.000 €.

L'esterno si caratterizza per un design aerodinamico e avanguardista, con un profilo allungato e la tradizionale calandra a doppio chevron. L'interno offre un ambiente confortevole con una plancia orientata al conducente e sedili ampi rivestiti in materiali di qualità superiore, garantendo un'ergonomia ottimale per i viaggi lunghi.

L'affidabilità dell'XM richiede una manutenzione puntuale, specialmente per il sistema di sospensioni idropneumatiche e le componenti elettroniche. Il tagliando è consigliato ogni 10.000–15.000 km. I difetti segnalati riguardano la complessità dell'impianto idraulico e un'elettronica datata talvolta soggetta a malfunzionamenti.

Le motorizzazioni V6 offrono una guida reattiva e prestazioni vivaci, mentre il sistema Hydractive/Activa delle edizioni speciali assicura una stabilità superiore alle alte velocità. L'assetto è sempre orientato al massimo comfort di marcia, caratteristica distintiva del modello.