L’essenza De Tomaso in poche parole
De Tomaso è sinonimo di prestazioni estreme, stile inconfondibile e passione artigianale. Fondato a Modena, il brand incarna la tradizione delle supercar italiane, con modelli che uniscono potenza americana e design europeo, dedicati a chi cerca un’esperienza di guida pura e senza compromessi.
Leggi di piùConosci la storia del brand De Tomaso?
De Tomaso nasce nel 1959 per mano di Alejandro De Tomaso, pilota argentino trapiantato in Italia. Fin dagli inizi, il marchio punta a costruire auto sportive e d’élite, celebri per l’unione tra motori V8 Ford e carrozzerie disegnate dai migliori studi italiani.
Tra gli anni ’60 e ’90, modelli come Mangusta, Pantera e Longchamp diventano leggende per appassionati e collezionisti. Dopo un periodo di silenzio, il marchio è tornato alla ribalta con la spettacolare De Tomaso P72, che celebra lo stile retrò e l’arte automobilistica italiana.
Perché scegliere De Tomaso?
De Tomaso è la scelta perfetta per chi cerca esclusività, storia e prestazioni senza compromessi:
- Prestazioni esaltanti: grazie a motori V8 potenti, telaio leggero e assetto raffinato, ogni De Tomaso offre un’esperienza di guida pura.
- Stile iconico e senza tempo: linee scolpite, dettagli retrò e design italiano fanno delle De Tomaso auto riconoscibili a colpo d’occhio.
- Gamma esclusiva: dalle leggendarie Pantera e Mangusta fino alla recente P72, ogni modello è un pezzo da collezione.
- Storia leggendaria: radici nelle corse, influenze internazionali e un passato legato ai grandi nomi dell’automobilismo mondiale.
- Artigianalità e rarità: produzione limitata e cura maniacale per i dettagli rendono ogni De Tomaso unica.
- Passione globale: una comunità di collezionisti e appassionati tiene vivo il mito, con eventi, raduni e club dedicati in tutto il mondo.
Quanto costa una De Tomaso usata?
Il mercato delle De Tomaso d’epoca è esclusivo e affascinante, con valutazioni che variano molto a seconda del modello, delle condizioni e della rarità. Ecco una panoramica indicativa:
- De Tomaso Pantera: da 80.000 € a oltre 180.000 €, a seconda dello stato e delle versioni speciali (es. GTS, GT5).
- De Tomaso Mangusta: da 250.000 € a oltre 350.000 €, rara e ambitissima tra i collezionisti.
- De Tomaso Vallelunga: oltre 400.000 €, primo modello del marchio, pezzo da museo.
- De Tomaso Longchamp: tra 40.000 € e 90.000 €, coupé V8 elegante e di nicchia.
- De Tomaso Deauville: da 30.000 € a 70.000 €, berlina di lusso sportiva, rarissima sul mercato.
- De Tomaso P72: prezzo su richiesta, produzione limitatissima, sopra i 700.000 €, per collezionisti top.