[{"data":1,"prerenderedAt":208},["ShallowReactive",2],{"lancia-id":3,"lancia-beta-montecarlo-info":4},"cb=000034",{"meta":5,"sections":48},{"id":6,"brand":7,"model":8,"title":9,"description":10,"typology":11,"cta":12,"specs":15},"cb=000034&cm=000170","lancia","beta-montecarlo","Lancia Beta Montecarlo","La Lancia Beta Montecarlo è una coupé sportiva a motore centrale degli anni '70, apprezzata per il design esclusivo e l'assetto dinamico da vettura da strada e da pista.","coupé",{"text":13,"url":14},"Guarda le offerte","https://www.subito.it/annunci-italia/vendita/auto/lancia/beta-montecarlo/",{"offers":16,"vehicleTransmission":20,"driveWheelConfiguration":22,"vehicleEngine":24,"numberOfDoors":33,"fuelConsumption":34,"cargoVolume":37,"width":40,"height":43,"wheelbase":45,"meetsEmissionStandard":47},{"priceCurrency":17,"lowPrice":18,"highPrice":19},"EUR","8000","12000",[21],"Manuale",[23],"Posteriore",{"fuelType":25,"enginePower":27,"torque":30},[26],"Benzina",{"minValue":28,"maxValue":28,"unitCode":29},130,"BHP",{"minValue":31,"maxValue":31,"unitCode":32},160,"NM",3,{"minValue":35,"maxValue":35,"unitCode":36},7.5,"LTR/100KM",{"value":38,"unitCode":39},180,"LTR",{"value":41,"unitCode":42},1.73,"MTR",{"value":44,"unitCode":42},1.28,{"value":46,"unitCode":42},2.45,"Euro 3",[49,65,70,97,117,122,135,142,147,152,157,180],{"type":50,"data":51},"pros-cons",{"content":52},[53,59],{"title":54,"list":55},"PRO",[56,57,58],"Design esclusivo e iconico degli anni '70","Assetto sportivo e buona tenuta di strada","Motorizzazioni adatte alla guida vivace del periodo",{"title":60,"list":61},"CONTRO",[62,63,64],"Spazio interno limitato e abitabilità ridotta","Confort e dotazioni tecnologiche obsolete","Reperibilità dei ricambi non sempre agevole",{"type":66,"data":67},"suitable",{"title":68,"description":69},"A chi è adatta la Lancia Beta Montecarlo?","\u003Cp>La Lancia Beta Montecarlo è ideale per:\u003C/p>\u003Cul>\u003Cli>Collezionisti e appassionati di auto d'epoca interessati a un modello con forte identità stilistica e storia sportiva\u003C/li>\u003Cli>Chi cerca una coupé di design italiano anni '70 con caratteristiche da vettura da strada e da pista\u003C/li>\u003Cli>Amanti della guida coinvolgente su strada e pista, grazie alla configurazione a motore centrale e trazione posteriore\u003C/li>\u003Cli>Chi desidera un'auto fuori produzione, originale e distintiva per usi espositivi o eventi di auto storiche\u003C/li>\u003C/ul>",{"type":71,"data":72},"tech-specs",{"title":73,"description":74,"content":75},"Dati Tecnici","La Lancia Beta Montecarlo offre una scheda tecnica orientata alla sportività, con un'accelerazione brillante e una velocità massima elevata per il segmento delle coupé dell'epoca.",[76,79,82,85,88,91,94],{"title":77,"description":78},"Accelerazione (0–100 km/h)","6,5 s",{"title":80,"description":81},"Velocità massima","220 km/h",{"title":83,"description":84},"Emissioni di CO₂ (combinato)","165 g/km",{"title":86,"description":87},"Consumo (combinato)","7,2 l/100 km",{"title":89,"description":90},"Dimensioni","4100 x 1760 x 1260 mm",{"title":92,"description":93},"Porte","2",{"title":95,"description":96},"Bagagliaio","130 l",{"type":98,"data":99},"prices",{"title":100,"description":101,"content":102,"cta":115},"Prezzi","La Lancia Beta Montecarlo, coupé sportiva da collezione, è oggi reperibile solo sul mercato dell'usato con quotazioni che premiano gli esemplari meglio conservati.",[103,106,109,112],{"title":104,"description":105},"Nuovo a partire da","Fuori listino",{"title":107,"description":108},"Prezzo medio nuovo","circa 35.000 €",{"title":110,"description":111},"Usato a partire da","6.000 €",{"title":113,"description":114},"Prezzo medio usato","circa 28.000 €",{"text":116,"url":14},"Vai alle offerte",{"type":118,"data":119},"versions",{"title":120,"description":121},"Quali versioni sono disponibili per la Lancia Beta Montecarlo?","\u003Cp>La Lancia Beta Montecarlo è stata proposta in una produzione relativamente contenuta e si è distinta per l'approccio sportivo a motore centrale, pensata per chi cercava una coupé dal carattere dinamico. Pur essendo un modello di nicchia, le versioni disponibili riflettono gli aggiornamenti tecnici e stilistici introdotti durante la vita commerciale.\u003C/p>\u003Cp>\u003Cb>Lancia Beta Montecarlo (prima serie)\u003C/b>: la versione iniziale, introdotta con carrozzeria dall'impronta sportiva e soluzioni tecniche orientate alla guida, costruita nelle fasi iniziali della produzione e riconoscibile per alcuni dettagli estetici e di allestimento originali.\u003C/p>\u003Cp>\u003Cb>Lancia Montecarlo (seconda serie)\u003C/b>: evoluzione della prima serie con modifiche estetiche e miglioramenti pratici all'abitacolo e alla sicurezza, commercializzata dopo la rimozione del prefisso \"Beta\" e caratterizzata da finiture e soluzioni tecniche aggiornate.\u003C/p>\u003Cp>Tutte le versioni condividono la stessa impostazione tecnica a motore centrale e l'orientamento sportivo, con possibilità di personalizzazione tramite accessori e interventi dedicati.\u003C/p>",{"type":123,"data":124},"dimensions",{"title":125,"description":126,"list":127},"Quanto spazio offre la Lancia Beta Montecarlo?","\u003Cp>La Lancia Beta Montecarlo, coupé sportiva dagli anni '70, combina linee filanti a dimensioni contenute tipiche delle vetture di quel periodo, offrendo un'abitabilità adatta a due persone e un bagagliaio funzionale. Ecco i principali dati relativi a dimensioni e capacità:\u003C/p>",[128,129,130,131,132,133,134],"Lunghezza: 4,00 m","Larghezza: 1,70 m","Altezza: 1,15 m","Passo: 2,35 m","Bagagliaio: 200 litri","Larghezza con specchietti chiusi: circa 1,75 m","Larghezza con specchietti aperti: circa 1,95 m",{"type":136,"data":137},"valuations",{"title":138,"description":139,"cta":140},"Quanto costa la Lancia Beta Montecarlo?","\u003Cp>La Lancia Beta Montecarlo è una coupé sportiva prodotta negli anni '70, caratterizzata da un design distintivo e un motore centrale che la rende un modello di grande interesse per gli appassionati di auto d'epoca. Non essendo più in produzione, oggi la Beta Montecarlo è disponibile esclusivamente sul mercato dell'usato.\u003C/p>\u003Cp>Al momento del lancio, il prezzo di listino si attestava intorno ai 12.000-15.000 euro (valore attualizzato in euro moderni), posizionandola come una coupé sportiva accessibile rispetto ad altre vetture italiane dell'epoca. Le versioni più ricercate, con allestimenti più completi e motorizzazioni più potenti, potevano superare questa fascia di prezzo.\u003C/p>\u003Cp>Sul mercato dell'usato, il valore della Beta Montecarlo varia in funzione dello stato di conservazione, della rarità delle versioni (ad esempio la Montecarlo SS) e del chilometraggio:\u003C/p>\u003Cul>\u003Cli>Usato a partire da: circa 20.000 € per esemplari con evidenti segni di usura o da restauro\u003C/li>\u003Cli>Prezzo medio usato: intorno ai 35.000-40.000 € per vetture in buone condizioni o restaurate\u003C/li>\u003C/ul>\u003Cp>Le quotazioni possono salire sensibilmente se l'auto dispone di documentazione completa, manutenzione regolare o è una versione particolarmente rara.\u003C/p>\u003Cp>In sintesi, la Lancia Beta Montecarlo è un'auto da collezione che richiede attenzione e cura nell'acquisto, ma che offre un rapporto qualità-prezzo interessante nel segmento delle coupé d'epoca sportive.\u003C/p>",{"text":141,"url":14},"Vai alle offerte Lancia Beta Montecarlo usato",{"type":143,"data":144},"design",{"title":145,"description":146},"Com'è il design interno ed esterno della Lancia Beta Montecarlo?","\u003Cp>La Lancia Beta Montecarlo presenta un design esterno caratterizzato da linee sportive e compatte, tipiche delle coupé degli anni '70, con profili bassi e una carrozzeria a due porte dal carattere grintoso. Il frontale distintivo si caratterizza per gruppi ottici pop-up e una calandra sobria, mentre le prese d'aria laterali accentuano la vocazione dinamica. I cerchi in lega integrati nel design e il tetto leggermente inclinato completano un aspetto filante e aerodinamico.\u003C/p>\u003Cp>L'abitacolo della Beta Montecarlo riflette l'impostazione sportiva del modello, con plancia orientata al guidatore e strumenti analogici di facile lettura. I sedili avvolgenti sono progettati per offrire supporto nelle curve, spesso rivestiti in tessuto tecnico o similpelle, mentre il volante a tre razze trasmette un feeling diretto con la strada. Gli interni puntano su un equilibrio tra essenzialità e comfort, con finiture semplici ma curate, coerenti con lo spirito da sportiva accessibile.\u003C/p>\u003Cp>Nel complesso, la Lancia Beta Montecarlo si presenta come una coupé dal design vivace e funzionale, che combina un'estetica tipica del suo periodo a un'abitabilità contenuta ma confortevole, mantenendo intatta la sua identità di vettura sportiva e originale.\u003C/p>",{"type":148,"data":149},"reliability",{"title":150,"description":151},"La Lancia Beta Montecarlo è un'auto affidabile?","\u003Cp>La Lancia Beta Montecarlo mostra un'affidabilità tipica delle vetture della sua epoca, con componentistica meccanica semplice e robusta. La manutenzione regolare è fondamentale per preservarne la durata, soprattutto per quanto riguarda il motore e il gruppo trasmissione, oltre che per la carrozzeria, che può essere soggetta a corrosione se non trattata adeguatamente.\u003C/p>\u003Ch3>Manutenzione programmata\u003C/h3>\u003Cul>\u003Cli>Ogni quanto fare il tagliando? Ogni 10.000–15.000 km o una volta l'anno\u003C/li>\u003Cli>Durata media del motore 1.6-1.8: fino a 200.000 km con manutenzione costante\u003C/li>\u003Cli>Quanto costa il cambio olio? Circa 100–150 €\u003C/li>\u003Cli>Controlli consigliati: impianto frenante, sospensioni, stato della carrozzeria e sistema elettrico\u003C/li>\u003C/ul>\u003Ch3>Che difetti ha la Lancia Beta Montecarlo?\u003C/h3>\u003Cul>\u003Cli>Insonorizzazione limitata, con rumori esterni ben percepibili in marcia\u003C/li>\u003Cli>Comfort di guida meno raffinato su percorsi sconnessi, con sospensioni piuttosto rigide\u003C/li>\u003Cli>Affidabilità elettrica non ottimale, con possibili piccoli malfunzionamenti degli impianti di bordo\u003C/li>\u003Cli>Consumabili come guarnizioni e gomme possono richiedere frequentemente attenzione per preservare tenuta e prestazioni\u003C/li>\u003C/ul>\u003Cp>In sintesi, la Beta Montecarlo resta un modello dal carattere deciso, con meccanica affidabile se ben curata, benché presenti limiti sul versante comfort e tecnologia tipici della sua epoca.\u003C/p>",{"type":153,"data":154},"performance",{"title":155,"description":156},"Quali sono le prestazioni tecniche dettagliate della Lancia Beta Montecarlo?","\u003Cp>La Lancia Beta Montecarlo offre una guida dinamica e coinvolgente, coerente con la sua impostazione a motore centrale. Con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 6,5 secondi e una velocità massima di 220 km/h, la vettura assicura prestazioni brillanti per l'epoca. Il motore da 130 CV e 160 NM di coppia garantisce riprese pronte, a fronte di un consumo combinato di 7,2 l/100 km.\u003C/p>",{"type":158,"data":159},"related-brand",{"title":160,"description":161,"content":162,"related":173},"Quali sono i modelli simili a Lancia Beta Montecarlo?","La Lancia Beta Montecarlo è una delle coupé sportive più iconiche del marchio, distinta dalla configurazione a motore centrale. La gamma Lancia dell'epoca offre alternative con impostazioni più orientate al comfort o alla sportività compatta.",[163],{"title":164,"items":165},"Altri modelli Lancia simili",[166,169,171],{"text":167,"url":168},"\u003Cb>Lancia Beta Coupé\u003C/b>: coupé sportiva della stessa epoca, con design più tradizionale e motorizzazioni simili, più orientata a una guida confortevole rispetto all'impostazione più racing della Beta Montecarlo.","https://www.subito.it/annunci-italia/vendita/auto/lancia/",{"text":170,"url":168},"\u003Cb>Lancia Fulvia Coupé\u003C/b>: vettura sportiva degli anni '60-'70, caratterizzata da un assetto agile e motori brillanti, rappresenta una proposta compatta e leggera per gli appassionati del marchio.",{"text":172,"url":168},"\u003Cb>Lancia Montecarlo (serie successiva)\u003C/b>: evoluzione diretta, con affinamenti meccanici e stilistici, che conferma la vocazione sportiva e il carattere distintivo del modello originale.",[174,176,178],{"brand":7,"model":175},"beta-coupe",{"brand":7,"model":177},"fulvia-coupe",{"brand":7,"model":179},"montecarlo",{"type":181,"data":182},"related-global",{"title":183,"description":184,"content":185,"related":198},"Quali sono i modelli Lancia Beta Montecarlo simili di altre marche?","Nel segmento delle coupé sportive a motore centrale degli anni '70, la Lancia Beta Montecarlo si confronta con alcuni dei principali riferimenti europei dell'epoca, uniti da maneggevolezza e soluzioni tecniche innovative.",[186],{"title":187,"items":188},"Modelli simili alla Lancia Beta Montecarlo",[189,192,195],{"text":190,"url":191},"\u003Cb>Fiat X1/9\u003C/b>: coupé sportiva a motore centrale, spesso considerata rivale diretta per dimensioni e soluzioni tecniche, ideale per chi cerca un'auto divertente e dal design originale.","https://www.subito.it/annunci-italia/vendita/auto/fiat/x1-9/",{"text":193,"url":194},"\u003Cb>Alfa Romeo GTV (serie 105/115)\u003C/b>: coupé sportiva con motori vivaci e distintivo stile italiano, rappresenta una proposta performante e apprezzata nel medesimo segmento.","https://www.subito.it/annunci-italia/vendita/auto/alfa-romeo/alfetta-gt-gtv/",{"text":196,"url":197},"\u003Cb>Porsche 914\u003C/b>: sportiva compatta a motore centrale, con un approccio tecnico simile, apprezzata per la maneggevolezza e l'ingegneria innovativa dell'epoca.","https://www.subito.it/annunci-italia/vendita/auto/porsche/",[199,202,205],{"brand":200,"model":201},"fiat","x1-9",{"brand":203,"model":204},"alfa-romeo","gtv",{"brand":206,"model":207},"porsche","914",1786610000461]