Lexus Is

La Lexus IS è ideale per:

• Chi cerca una berlina di segmento medio con un mix di comfort e sportività
• Professionisti e dirigenti che desiderano un'auto elegante e raffinata per gli spostamenti quotidiani
• Guidatori attenti alla qualità costruttiva e a tecnologie avanzate di sicurezza e connettività
• Chi proviene da berline premium e vuole un'alternativa giapponese con un design distintivo e interni curati

La Lexus IS è una berlina di impostazione premium che punta su comfort, qualità costruttiva e un'impronta dinamica contenuta. La gamma è pensata per offrire soluzioni orientate al risparmio ed efficienza, oltre a opzioni più orientate alla guida sportiva.

Versione base: la declinazione d'ingresso della IS offre la dotazione essenziale di comfort e sicurezza tipica del segmento executive, con interni ben rifiniti e soluzioni tecnologiche di serie.

Versione con motore benzina: proposta con unità a combustione più prestazionale rispetto all'ibrido, dedicata a chi privilegia risposta e allungo del motore tradizionale, mantenendo il livello qualitativo Lexus.

IS 300h (versione ibrida): motorizzazione ibrida che privilegia efficienza e consumi contenuti, abbinando un motore a benzina a un sistema elettrico per una guida più parsimoniosa in ambito urbano e autorizzata all'uso ibrido.

Versione sportiva (F Sport): allestimento con assetto più rigido, dettagli estetici dedicati, cerchi specifici e finiture interne orientate alla sportività; può essere applicato alle diverse motorizzazioni disponibili.

Tutte le versioni condividono la stessa impostazione tecnica di base e offrono possibilità di personalizzazione tramite pacchetti e accessori ufficiali.

La Lexus IS è una berlina sportiva di segmento medio che bilancia eleganza e comfort, offrendo un abitacolo sufficientemente spazioso per quattro passeggeri e un buon volume di carico. Di seguito le principali dimensioni e capacità:

La Lexus IS è una berlina di segmento premium che combina eleganza, tecnologie avanzate e comfort elevato, ponendosi come alternativa raffinata alle tedesche della categoria. Il modello è attualmente in produzione e disponibile sul mercato con diverse motorizzazioni tra ibride e benzina, adatte a clienti in cerca di un'esperienza di guida dinamica senza rinunciare a un alto livello di qualità e raffinatezza.

Al lancio, il prezzo della Lexus IS partiva da circa 44.000 euro per la versione base, già ben equipaggiata con sistemi di assistenza alla guida, interni in pelle e cerchi in lega da 18 pollici. Le versioni più accessoriate e sportive, come la IS 500 F Sport con motore V8, potevano superare i 60.000 euro, in funzione degli optional e dei pacchetti scelti.

Sul mercato dell'usato, i valori della Lexus IS dipendono principalmente da anno di immatricolazione, chilometraggio e livello di allestimento:

• Usato a partire da: circa 25.000 € per i modelli degli anni intorno al 2015-2016
• Prezzo medio usato: intorno ai 35.000 € per esemplari recenti con allestimenti ben curati e basso chilometraggio

Il prezzo può aumentare in presenza di optional come sistemi audio premium Mark Levinson, tetto apribile, pacchetti estetici F Sport o versioni ibride con batterie e tecnologia aggiornate.

In sintesi, la Lexus IS rappresenta un'opzione interessante per chi cerca una berlina premium affidabile e ben equipaggiata, con una buona tenuta del valore nel tempo, soprattutto nel mercato dell'usato.

La Lexus IS presenta un design esterno caratterizzato da linee affilate e forme dinamiche, tipiche delle berline sportive di lusso. La griglia anteriore a clessidra dominante e i fari sottili a LED conferiscono un aspetto aggressivo e moderno, mentre la silhouette filante e i passaruota pronunciati sottolineano l'impronta sportiva del modello. I cerchi in lega dal design elaborato completano un profilo elegante ma deciso.

All'interno, l'abitacolo mescola materiali pregiati e tecnologia all'avanguardia, con una configurazione orientata al guidatore. I sedili, spesso rivestiti in pelle, assicurano comfort e sostegno, mentre la plancia presenta finiture curate e un layout pulito dominato dal touch screen centrale e dal sistema multimediale Lexus Enform. Dettagli in alluminio e inserti morbidi elevano la qualità percepita, accompagnando un ambiente raffinato e funzionale.

Nel complesso, la Lexus IS coniuga con successo un'estetica sportiva e distintiva a un interno tecnologico e confortevole, rimanendo fedele alla tradizione del brand nel proporre berline premium orientate alla performance e all'eleganza.

La Lexus IS gode di una reputazione solida in termini di affidabilità, tipica del marchio giapponese. Progettata come berlina sportiva di lusso, combina componenti di alta qualità con un'ottima ingegneria, rendendola un'auto durevole se mantenuta con regolarità. In particolare, le motorizzazioni ibride contribuiscono a una buona efficienza e a una manutenzione più contenuta.

Manutenzione programmata

• Ogni quanto fare il tagliando? Ogni 15.000–20.000 km o una volta all'anno
• Durata media del motore benzina e ibrido: oltre 250.000 km con manutenzione costante
• Quanto costa il cambio olio? Circa 200–280 € (dipende da motorizzazione e officina)
• Controlli consigliati: sistema ibrido, freni rigenerativi, sospensioni e impianto elettrico

Che difetti ha la Lexus IS?

• Comfort su fondo stradale sconnesso: sospensioni sportive tendono a trasmettere vibrazioni
• Sistema infotainment: interfaccia poco intuitiva e tempi di risposta da aggiornare
• Abitacolo compatto: spazio posteriore limitato, poco adatto a famiglie numerose

In sintesi, la Lexus IS si conferma una berlina sportiva di lusso affidabile e ben costruita, con costi di gestione contenuti e alcuni compromessi tipici del segmento riguardo comfort e tecnologia.

La Lexus IS offre una guida dinamica ma raffinata, coerente con la sua vocazione sportiva. Con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,5 secondi e una velocità massima di 230 km/h, la vettura garantisce prestazioni brillanti. La gamma motori, tra 226 e 359 CV con coppia di 221 NM, assicura riprese pronte a fronte di un consumo combinato di 7,3 l/100 km.