Mclaren 570gt

La McLaren 570GT è ideale per:

• Appassionati di auto sportive che cercano una combinazione di alte prestazioni e comfort per l'uso quotidiano
• Chi desidera una coupé dal design elegante con una maggiore abitabilità e un bagagliaio più capiente rispetto ad altri modelli McLaren
• Proprietari di supercar che apprezzano una guida raffinata, adatta anche a viaggi più lunghi grazie a una taratura più morbida delle sospensioni
• Collezionisti e appassionati di marchio che cercano un modello esclusivo, con grande attenzione ai dettagli e personalizzazione

La McLaren 570GT è proposta come variante orientata al grand touring della gamma Sports Series, con un'impostazione pensata per comfort e praticità senza sacrificare le prestazioni. La linea è stata concepita in modo essenziale, offrendo la 570GT in configurazione unica ma con possibilità di personalizzazione tramite pacchetti e il reparto MSO.

McLaren 570GT: la versione standard con motore V8 biturbo 3.8 litri da circa 570 CV, cambio SSG a 7 rapporti e assetto tarato per il comfort; si distingue per il tetto posteriore in vetro e il portellone che aumenta lo spazio di carico, finiture interne più orientate al lusso e dettagli pensati per viaggi più lunghi.

Tutte le versioni condividono la stessa impostazione tecnica della famiglia 570, con ampie possibilità di personalizzazione tramite accessori, pacchetti ufficiali e l'intervento di MSO.

La McLaren 570GT si posiziona nel segmento delle sportive di lusso, offrendo un abitacolo progettato per due persone con un buon equilibrio tra comfort e prestazioni. Nonostante la linea filante, presenta un vano bagagli più capiente rispetto ad altri modelli McLaren, pensato per viaggi più lunghi. Ecco i principali dati relativi a dimensioni e capacità:

La McLaren 570GT è una coupé sportiva di lusso che unisce elevate prestazioni a un design elegante e una maggiore abitabilità rispetto alle sorelle della serie 570. Introdotta nel 2016, la 570GT è stata prodotta per pochi anni e al momento non è più disponibile nuova, trovandosi quindi esclusivamente sul mercato dell'usato.

Alla sua uscita, il prezzo di listino della McLaren 570GT partiva da circa 175.000 euro nella configurazione base, comprensiva di un motore V8 biturbo da 570 CV, cambio a doppia frizione e interni raffinati con finiture in pelle e fibra di carbonio. Le versioni dotate di optional come cerchi forgiati, pacchetti aerodinamici o upgrade di infotainment potevano facilmente superare i 190.000 euro.

Oggi, sul mercato dell'usato, i prezzi della McLaren 570GT sono soggetti a una significativa variabilità in base a chilometraggio, condizioni generali e livello di equipaggiamenti:

• Usato a partire da: circa 120.000 € per modelli con percorrenze elevate o dotazioni base (2016–2018)
• Prezzo medio usato: intorno a 140.000 € per esemplari ben mantenuti e con optional aggiuntivi

I costi possono aumentare se l'auto è stata personalizzata con accessori esclusivi o curata da servizi di manutenzione specialistica certificata.

In sintesi, la McLaren 570GT rappresenta un'opportunità interessante per gli appassionati di supercar esclusive, offrendo un equilibrio tra comfort e prestazioni ad un prezzo usato più accessibile rispetto al listino originario.

La McLaren 570GT si presenta con un design esterno che unisce sportività ed eleganza, caratteristico delle supercar del marchio britannico. Le linee fluide e affilate del corpo vettura, insieme ai passaruota pronunciati e al profilo ribassato, esaltano l'aerodinamica e la dinamica di guida. Il tetto leggermente arcuato e il lunotto posteriore in vetro aumentano l'integrazione tra design e funzionalità, mentre i fari a LED sottili e le prese d'aria laterali contribuiscono a un aspetto aggressivo ma raffinato.

All'interno, l'abitacolo della 570GT è un ambiente che coniuga tecnologia avanzata e comfort, privilegiando l'esperienza di guida. I materiali sono di alta qualità, con ampio uso di pelle e Alcantara, mentre il design della plancia è pulito e orientato al guidatore, con comandi essenziali e ben organizzati. I sedili sportivi offrono sostegno laterale e comfort anche in percorrenze più lunghe, enfatizzando così il carattere gran turismo della vettura. Il sistema di infotainment è semplice ma funzionale, integrando le ultime tecnologie senza distrarre dalla guida.

In sintesi, la McLaren 570GT si distingue per un equilibrio ben riuscito tra design sportivo e raffinatezza, pensata per chi cerca prestazioni di alto livello senza rinunciare a un certo grado di comfort e uso quotidiano.

La McLaren 570GT è generalmente considerata un modello affidabile all'interno della gamma McLaren, grazie all'uso di componenti di alta qualità e alla rigorosa attenzione alla manutenzione prevista dal costruttore. Il motore V8 biturbo da 3.8 litri, derivato dalla serie 570S, offre prestazioni elevate mantenendo una buona solidità meccanica se sottoposto a regolare manutenzione e controlli specifici.

Manutenzione programmata

• Ogni quanto fare il tagliando? Ogni 12.000–15.000 km o una volta l'anno
• Durata media del motore V8 biturbo: oltre 200.000 km con manutenzione rigorosa
• Quanto costa il cambio olio? Circa 400–600 €
• Controlli consigliati: sistema frenante in carbonio-ceramica, sospensioni adattive, gestione elettronica motore

Che difetti ha la McLaren 570GT?

• Comfort limitato su strade sconnesse, dovuto a un assetto molto rigido e orientato alla performance
• Spazi interni ridotti, con abitabilità più contenuta rispetto a coupé sportive di fascia similare
• Sistema infotainment non sempre intuitivo o aggiornato con le ultime funzionalità touchscreen
• Costi di gestione e manutenzione elevati, tipici delle supercar esclusive

Nel complesso, la 570GT rimane una supercar affidabile e raffinata per gli appassionati del marchio, con un equilibrio tra prestazioni elevate e una cura meticolosa nella manutenzione per garantirne la durata e l'efficienza nel tempo.

La McLaren 570GT offre prestazioni da vera supercar, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 3,4 secondi e una velocità massima di 328 km/h. Il motore V8 biturbo da 570 CV e 600 NM di coppia garantisce riprese fulminee, con consumi combinati pari a 12,9 l/100 km, tipici del segmento delle sportive di lusso.