Peugeot 5008
- Abitabilità eccezionale: 7 posti reali e configurazione interna modulabile.
- Design elegante e moderno: linee scolpite e look da SUV premium.
- Dotazione tecnologica completa: sistemi ADAS e i-Cockpit digitale.
- Prezzo elevato nelle versioni top di gamma.
- Bagagliaio ridotto con tutti e 7 i posti in uso.
- Assenza di versioni ibride plug-in o 4x4 (nella seconda generazione).
A chi è adatta Peugeot 5008?
La Peugeot 5008 è ideale per:
- Famiglie numerose: spazio abbondante e comfort per tutti grazie ai 7 posti.
- Viaggiatori: ideale per lunghi tragitti grazie a sedili comodi e ottimo isolamento acustico.
- Chi cerca un SUV di rappresentanza: look elegante e interni di qualità.
- Automobilisti attenti alla sicurezza: ricca dotazione di sistemi di assistenza alla guida.
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Dati Tecnici
- Accelerazione (0–100 km/h)da 9,2s a 11,8s
- Velocità massimada 188 a 220 km/h
- Potenzada 130 a 180 CV
- Coppia massimada 230 a 400 Nm
- TrazioneAnteriore (con opzione Grip Control)
- Consumo medioda 5,0 a 6,8 l/100 km
- Emissioni di CO₂da 128 a 156 g/km
- Classe ambientaleEuro 6d
Prezzi Peugeot 5008
- Nuovo (modello precedente)da circa 38.000 €
- Prezzo medio nuovo40.000–50.000 €
- Usato a partire da16.000 €
- Prezzo medio usato22.000–28.000 €
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Quali versioni sono disponibili per Peugeot 5008?
La Peugeot 5008 è proposta in diversi allestimenti moderni (Active, Allure, GT) che si abbinano a motorizzazioni efficienti.
Peugeot 5008 Benzina
Versioni con motore 1.2 PureTech da 130 CV, ideale per un uso versatile e con costi di gestione contenuti.
Peugeot 5008 Diesel
Disponibile con motore 1.5 BlueHDi (130 CV) o 2.0 BlueHDi (180 CV), perfette per chi percorre molti chilometri e cerca la massima autonomia.
Quanto spazio offre Peugeot 5008?
- Lunghezza: 4,64 m
- Larghezza: 1,84 m
- Altezza: 1,65 m
- Passo: 2,84 m
- Bagagliaio: 167 litri (7 posti) / 780 litri (5 posti)
- Porte: 5
Quanto costa Peugeot 5008?
La Peugeot 5008 è un SUV familiare spazioso e tecnologico. Il prezzo di listino della seconda generazione partiva da circa 28.000 euro. Le versioni top di gamma potevano superare i 42.000 euro.
Sul mercato dell’usato:
- Usato a partire da: circa 16.000 € per i primi modelli (2017–2018).
- Prezzo medio usato: circa 22.000–28.000 € per versioni recenti e ben equipaggiate.
Rappresenta una delle scelte più interessanti per chi cerca un SUV a 7 posti, con una buona tenuta del valore.
Com’è il design interno ed esterno di Peugeot 5008?
La Peugeot 5008 si distingue per un'estetica moderna e raffinata. Il frontale riprende lo stile del 3008, con la firma luminosa a LED e una calandra imponente. Le proporzioni da SUV familiare sono equilibrate da dettagli cromati che le conferiscono un aspetto premium.
All’interno, l’abitacolo è dominato dal Peugeot i-Cockpit, con volante compatto e strumentazione digitale rialzata. La qualità dei materiali è elevata e la modularità è eccezionale, con tre sedili singoli in seconda fila e due sedili a scomparsa in terza fila, creando un ambiente tecnologico e incredibilmente versatile.
La Peugeot 5008 è un’auto affidabile?
La Peugeot 5008 è considerata un SUV affidabile, grazie a motorizzazioni collaudate (PureTech e BlueHDi) e a una base tecnica robusta. È una scelta solida per chi cerca durata e costi di gestione controllati, a patto di seguire la manutenzione periodica.
Manutenzione programmata
- Tagliando: Ogni 20.000–25.000 km o una volta l’anno.
- Durata media dei motori: Supera spesso i 250.000 km, in particolare i diesel BlueHDi.
- Costo cambio olio: Circa 150–250 €.
- Controlli consigliati: cinghia di distribuzione (sui benzina PureTech), impianto frenante e sospensioni.
Che difetti ha la Peugeot 5008?
I punti deboli più comuni segnalati includono:
- Affidabilità della cinghia di distribuzione a bagno d'olio sui primi motori 1.2 PureTech.
- Insonorizzazione interna, con qualche fruscio aerodinamico alle alte velocità.
- Assetto rigido con i cerchi di diametro maggiore, che riduce il comfort su fondi sconnessi.
Quali sono le prestazioni tecniche dettagliate di Peugeot 5008?
La 5008 è progettata per il comfort e i lunghi viaggi in famiglia. I motori 1.2 benzina e 1.5 diesel da 130 CV sono equilibrati e parchi nei consumi. Per chi cerca più spinta, specialmente a pieno carico, il 2.0 diesel da 180 CV è la scelta ideale. La trazione è anteriore, ma il sistema opzionale Advanced Grip Control migliora la motricità sui fondi difficili. La dotazione di sicurezza è completa, con numerosi sistemi ADAS.