Suzuki Wagon R
- Spazio interno sorprendente: abitacolo alto e molto sfruttabile.
- Ottima visibilità: grazie alla posizione di guida rialzata e alle ampie vetrate.
- Consumi contenuti: motori piccoli e parsimoniosi.

- Design datato: linee molto semplici e squadrate.
- Prestazioni modeste: poco reattiva nei tratti extraurbani.
- Comfort limitato in autostrada.

A chi è adatta Suzuki Wagon R?
La Suzuki Wagon R è ideale per:
- Chi vive in città: facile da parcheggiare e agile nel traffico.
- Automobilisti pratici: perfetta per chi cerca un’auto semplice, funzionale e senza fronzoli.
- Neopatentati: facile da guidare e con costi di gestione molto bassi.
- Anziani o famiglie: offre un facile accesso a bordo e un'ottima visibilità.
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Dati Tecnici
- Accelerazione (0–100 km/h)da 12,8s a 16,0s
- Velocità massimada 140 a 160 km/h
- Potenzada 65 a 94 CV
- Coppia massimada 88 a 120 Nm
- TrazioneAnteriore o Integrale
- Consumo medio5,7–7,0 l/100 km
- Emissioni di CO₂da 136 a 169 g/km
- Classe ambientaleEuro 3 / Euro 4
Prezzi Suzuki Wagon R
- Nuovofuori listino
- Usato a partire da2.500 €
- Prezzo medio usato3.500–5.500 €
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Quali versioni sono disponibili per Suzuki Wagon R?
La Suzuki Wagon R è stata proposta in una gamma semplice e funzionale, pensata per la massima praticità.
Suzuki Wagon R+
Era la versione più diffusa, con motori benzina 1.0 o 1.3, dotazione essenziale e grande spazio interno. Disponibile anche con cambio automatico.
Suzuki Wagon R 4x4
Una rara versione con trazione integrale, pensata per chi vive in zone collinari o con inverni rigidi, che univa la compattezza a una maggiore sicurezza su fondi difficili.
Quanto spazio offre Suzuki Wagon R?
- Lunghezza: 3,54 m
- Larghezza: 1,62 m
- Altezza: 1,70 m
- Passo: 2,36 m
- Bagagliaio: da 248 a 1.160 litri
- Porte: 5
Quanto costa Suzuki Wagon R?
Essendo fuori produzione, la Suzuki Wagon R si trova esclusivamente sul mercato dell’usato, dove è apprezzata per i costi di gestione irrisori. Al debutto, partiva da meno di 10.000 euro.
Sul mercato dell’usato:
- Usato a partire da: circa 2.500 € per i primi modelli.
- Prezzo medio usato: circa 3.500–5.500 € per versioni in buone condizioni.
È una delle citycar più economiche da acquistare e mantenere, ideale per chi cerca una vettura funzionale con un budget limitato.
Com’è il design interno ed esterno di Suzuki Wagon R?
La Suzuki Wagon R si distingue per un design puramente funzionale, con una forma alta e squadrata (spesso definita "a furgoncino") pensata per massimizzare lo spazio interno. Le ampie superfici vetrate migliorano la visibilità e la luminosità dell'abitacolo.
All’interno, il design è semplice e pratico. La posizione di guida è rialzata e offre un'eccellente visione del traffico. La plancia è essenziale, con comandi intuitivi e numerosi vani portaoggetti. I materiali sono robusti e facili da pulire, in linea con la vocazione economica del modello.
La Suzuki Wagon R è un’auto affidabile?
La Suzuki Wagon R è considerata un'auto molto affidabile, grazie a una meccanica semplice, a motori collaudati e a un'elettronica essenziale che riduce il rischio di guasti. È una scelta solida e durevole, se sottoposta a regolare manutenzione.
Manutenzione programmata
- Tagliando: Ogni 15.000 km o una volta l’anno.
- Durata media del motore: Fino a 250.000–300.000 km.
- Costo cambio olio: Circa 100–150 €.
- Controlli consigliati: freni, sospensioni e frizione.
Che difetti ha la Suzuki Wagon R?
I punti deboli più comuni sono legati alla sua concezione:
- Stabilità limitata alle alte velocità, a causa della carrozzeria alta.
- Insonorizzazione non ottimale, con rumori percepibili in autostrada.
- Dotazione tecnologica e di sicurezza molto basilare.
Quali sono le prestazioni tecniche dettagliate di Suzuki Wagon R?
La Wagon R è progettata per la città. I suoi motori di piccola cilindrata, con potenze da 65 a 94 CV, sono pensati per l'efficienza e i bassi costi di gestione. Le prestazioni sono modeste, ma l'auto risulta agile nel traffico grazie alle dimensioni compatte e all'ottima visibilità. La rara versione 4x4 offre una maggiore sicurezza su fondi scivolosi.