Auto inglesi, come resistere?

Anche se i detrattori le definiscono “belle, ma con il volante dalla parte sbagliata” le auto inglesi meritano un posto importante nella storia dell’automobilismo mondiale. D’altronde, per rendersene conto, basta guardare il presente ed il passato di marchi del calibro di Land Rover, Jaguar, Mini, Lotus, McLaren e Bentley.
Cerca su Subito i modelli più rappresentativi.

Aston Martin DB12

La DB12 è la gran turismo di riferimento Aston Martin, erede della DB11 e ponte tra lusso e sportività estrema. Si colloca sopra la Vantage e sotto le hypercar in serie limitata. Adotta un V8 biturbo 4.0 di origine AMG portato a oltre 680 CV con cambio automatico a 8 rapporti, trazione posteriore e assetto raffinato, pensato per unire prestazioni supercar e grande capacità di macinare chilometri.

Bentley Continental GT

È la coupé di lusso per eccellenza del marchio, fulcro della gamma Bentley insieme alla Flying Spur. Si posiziona come gran turismo a 2+2 posti per chi vuole comfort assoluto ma anche prestazioni elevate. Monta motori V8 biturbo e, nelle ultime evoluzioni, unità ibride ad alte prestazioni che sostituiscono progressivamente il tradizionale W12, abbinate a trazione integrale e cambio automatico a 8 marce.

McLaren Artura

L’Artura rappresenta la sportiva “core” ibrida plug‑in di McLaren, al centro della gamma tra le GT più stradali e le serie limitate più estreme. Segna il passaggio a una nuova piattaforma in fibra di carbonio e a un V6 biturbo abbinato a un motore elettrico integrato nel cambio doppia frizione. La potenza di sistema supera i 600 CV, con qualche decina di chilometri di autonomia elettrica per uso urbano.

Mini Cooper JCW

La John Cooper Works è il vertice sportivo della gamma Mini “classica”. Nasce come evoluzione estrema della Cooper S e si posiziona come hot hatch compatta ad altissime prestazioni. Sotto il cofano monta un 2.0 turbo benzina quattro cilindri con potenze di 231 CV, disponibile con cambio automatico sportivo e, in alcune serie, anche manuale.

Land Rover Defender

Il nuovo Defender è il modello più avventuroso e fuoristradistico dell’offerta Land Rover, sopra a Discovery Sport e Range Rover Evoque per capacità off‑road, e complementare alle Range Rover più lussuose. È proposto con motori benzina e diesel mild hybrid e con varianti ibride plug‑in, abbinati a trazione integrale permanente e cambi automatici a 8 rapporti, in diverse lunghezze di carrozzeria.

Jaguar F‑Type

La F‑Type è la sportiva pura del marchio Jaguar, posizionata come coupé e roadster a due posti, simbolo dell’anima più emozionale del brand rispetto a berline e SUV. È offerta con potenti motori sovralimentati, fino ai V8 da oltre 400 CV, trazione posteriore o integrale e cambio automatico, con un progressivo ridimensionamento dell’offerta motori a favore delle versioni più performanti.

Lotus Emira

La Lotus Emira è l’ultima sportiva termica del marchio e si colloca come coupé a motore centrale “entry” rispetto alle hypercar elettriche più recenti. È pensata come porta d’accesso al mondo Lotus, con più comfort e tecnologia rispetto alle Elise/Exige ma con lo stesso focus su leggerezza e guida pura. Propone due motorizzazioni: un 2.0 turbo quattro cilindri di origine AMG e un V6 3.5 sovralimentato, entrambi con potenze intorno ai 360‑400 CV, abbinati a cambio manuale o automatico.