Auto 4x4: modelli, caratteristiche, prezzi

L’arrivo di Suv e crossover sul mercato a portato ad una lenta, ma inesorabile sparizione delle “vere” 4×4 dai listini. Oggi di modelli duri e puri, pensati per affrontare anche il fuoristrada più impegnativo ne sono rimasti davvero pochi. Vediamo allora quali sono e soprattutto come sono fatti.

Cos’è un’auto 4×4?

Un’auto si definisce 4×4 quando la coppia generata dal propulsore viene mandata a tutte e quattro le ruote. Questo tipo di soluzione, spesso unita ad assetti rialzati, angoli di attacco e uscita specifici e modalità di guida dedicate, permette ad un fuoristrada di muoversi senza alcuna fatica anche lontano dall’asfalto. Poter contare sulle quattro ruote motrici, inoltre, rappresenta un vantaggio importante anche in termini di sicurezza quando ci si muove su strada. In condizioni di pioggia o neve, infatti, un’auto con questo tipo di trazione può contare su un’aderenza maggiore, che si traduce in un livello di sicurezza più elevato.

Quali sono le auto 4×4 più interessanti?

Come dicevamo, oggi di 4×4 vere, pensate in maniera verticale per l’utilizzo fuoristradistico non ne sono rimasti molti e quei pochi sono ormai quasi tutti di fascia premium. In questa lista abbiamo inserito quelle che, secondo noi, sono le auto 4×4 più interessanti che puoi trovare su Subito Motori appartenenti alla nicchia dei fuoristrada puri.

Land Rover Defender

La Land Rover Defender è il fuoristrada per eccellenza arrivato ormai alla quinta generazione che, rispetto alle sue progenitrici, si è ingentilita molto. Ora grazie al nuovo telaio è più comoda e pratica anche quando la si utilizza su strada, ma non rinuncia comunque a ottime doti fuoristradistiche assicurate da un sistema di trazione integrale molto evoluto. Sono disponibili diverse varianti di carrozzeria tra cui Defender 90 (432 cm di lunghezza, 259 cm di passo, abitacolo a 5/6 posti), Defender 110 (479 cm di lunghezza, 302 cm di passo, interni a 5/6/7 posti) e Defender 130 (lunghezza di 510 cm, fino a 8 posti a sedere). La gamma motori è molto ampia e include varianti a gasolio con potenze fino a 240 CV, mentre la famiglia di motori benzina arriva anche a superare i 500 CV.

Jeep Wrangler

La Jeep Wrangler è la storica rivale della Defender, con la quale si divide le preferenze degli appassionati dell’off-road. Ispirata alla mitica Wyllis, la Wrangler è caratterizzata da passaruota ampi e dall’enorme griglia frontale a sette listelli, marchio distintivo del brand statunitense oggi parte del gruppo Stellantios. Sono due le motorizzazioni disponibili per la Jeep Wrangler. Forte di un lunga storia, rappresenta oggi uno dei modelli con il focus più specialistico sull’offroad, con capacità fuoristradistiche da vera dura e pura.

Suzuki Jimny

La Suzuki Jimny è uno dei fuoristrada più compatti in commercio. Ma attenzione, perché la variante a quattro posti non è più in commercio e a listino è possibile trovare solo la variante Pro omologata autocarro. Ad ogni modo, su Subito motori è possibile trovare molti modelli di seconda mano tra i quali scegliere. Le dimensioni sono contenute: è lunga 3,68 metri e larga 1,60. Tre porte, linea squadrata e molto semplice, è però inarrestabile nei terreni difficili grazie alla trazione integrale Allgrip Pro con riduttore. Le ridotte dimensioni e la sua leggerezza le permettono di superare salite molto ripide, grazie alla consistenza del motore 1.5 da 102 CV.

Toyota Land Cruiser

La Toyota Land Cruiser è la storica proposta per l’offroad in salsa giapponese. Gli ultimi aggiornamenti l’hanno reso più moderno e tecnologico, lasciando intatte le doti di un mezzo capace di affrontare anche i percorsi più impegnativi. Oggi è disponibile unicamente nella variante a passo lungo e quattro porte, mentre per quanto concerne i motori, è disponibile con un 2.8 turbodiesel da 204 CV, disponibile anche in variante mild-hybrid per contenere consumi ed emissioni.

Mercedes Classe G

La Mercedes Classe G è un’altra icona del fuoristrada pur essendo rimasta sostanzialmente identica a quella della prima serie, datata 1979, ovviamente aggiornata per rispettare le normative in fatto di sicurezza e inquinamento. Ad aggiornarsi è stato anche lo stile, seppur fedele al passato e la tecnologia. La gamma dei motori include il V8 benzina da 4,0 litri da 421 o 585 cavalli (AMG) oppure il sei cilindri da 286 o 330 CV. Tutte le motorizzazioni sono abbinate alla trazione integrale permanente (con tre differenziali bloccabili), a un cambio automatico-sequenziale a 9 marce e le ridotte.