Auto cabrio, il fascino della guida a cielo aperto

Con l’arrivo della bella stagione entriamo in quel periodo dell’anno in cui è possibile viaggiare con il vento tra i capelli. Da sempre le cabrio sono l’emblema di come godersi appieno la bella stagione mentre si è al volante, ma scegliere il modello giusto spesso non è così semplice. Del resto, il mercato offre alternative molto varie, andando dalle vetture più comode e pensate anche per i lunghi viaggi, a quelle con un piglio più sportivo. Ecco quindi una panoramica dei vari modelli cabrio che si possono trovare su Subito Motori. 

Mazda MX-5

Grande classico Mazda, dal 1989 continua a risvegliare l’interesse degli appassionati delle roadster di tutto il mondo grazie ad alcuni ingredienti che hanno reso la MX-5 un vero e proprio mito. In primis c’è lo stile che, soprattutto sulle serie più vecchie, rimanda al tipico design delle sportive britanniche anni ’50/’60. Poi il vero pezzo forte: una dinamica di guida tra le più coinvolgenti sul mercato, grazie all’unione tra peso contenuto, trazione posteriore e cambio manuale.

Attualmente si è arrivati alla quarta serie (con una quinta in programma), che può essere scelta in abbinamento a due motori a benzina: lo Skyactiv-G da 1,5 litri da 132 CV e lo Skyactiv G da 2,0 litri che arriva a 184 CV. Non molti, è vero, ma in fondo la MX-5 non ha mai guardato troppo ai numeri e non ha mai puntato ad essere la più veloce, concentrandosi invece sull’esperienza di guida. Se preferite qualcosa di più “vintage” allora la prima serie è quella che fa per voi, ma occhio ai prezzi: negli ultimi anni sono cresciuti molto. In alternativa potete puntare sulla terza serie che per via dei minori anni sulle spalle risulta più affidabile e pratica anche in un eventuale utilizzo quotidiano.

Mini Cabrio

La Mini Cabrio, introdotta nel 2004, ha raggiunto proprio quest’anno la quarta generazione. Nel corso degli anni è cambiata profondamente dal punto di vista stilistico e tecnologico, pur conservando il concetto di “go-kart” feeling che da sempre contraddistingue la dinamica di guida del modello. In base alla generazione che cercate, potrete trovare motorizzazioni sia a benzina sia diesel che permettono così alla Mini Cabrio di essere una tranquilla auto da passeggiata sul lungomare, ma anche una sportiva capace di togliere qualche soddisfazione nella guida in pista. 

Se ciò che più vi interessa è sentire il vento tra i capelli, allora potete puntare su un modello di seconda generazione (denominato R56), magari in versione Cooper in abbinamento al propulsore benzina di 1,6 litri. Se cercate più prestazioni e tecnologia, allora la penultima serie può fare al caso vostro, magari nella variante JCW, che grazie al 2 litri da oltre 230 CV sa essere davvero una piccola peste.

Fiat 500C

La versione cabrio della 500, introdotta nel 2009 (dunque due anni dopo il rilancio del modello base), è presto diventata l’automobile cabriolet più venduta in Italia grazie ai prezzi contenuti, le sue dimensioni compatte e lo stile retrò che richiama quello della sua progenitrice di fine anni Cinquanta. La produzione della 500C è terminata nel 2024, quindi è possibile trovare modelli ancora “freschi” sul mercato dell’usato. 

La piccola cabrio torinese, inoltre, è stata declinata anche in variante Abarth, che grazie a potenze che arrivavano a 180 CV, permetteva al modello di distinguersi anche per le sue prestazioni. Motorizzazioni a parte, l’elemento più iconico della 500C resta il suo tetto in tela ad apertura automatica, che rispetto a ciò che avviene sulla maggior parte delle cabrio, qui non modifica la struttura dei montanti. Ad aprirsi è unicamente il tetto, che si richiude a soffietto nella zona posteriore portando con sé anche il lunotto. 

Audi A3 Cabrio

La Audi A3 Cabrio, veicolo di fascia più alta rispetto ai modelli già presentati, è stata prodotta sulla base di due generazioni della A3, dal 2008 al 2020. Proprio come la variante “chiusa” del modello, la Cabrio intendeva essere una vettura pratica e sfruttabile anche nel quotidiano. La configurazione, infatti, restava a quattro posti e il grande lavoro svolto dai tecnici sulla struttura della capote in tela, permetteva di poter contare su un ottimo livello di insonorizzazione. Cosa non scontata su una cabrio. 

Per lo stesso motivo, anche per quanto concerne il motore, in Audi si è scelto di puntare su una gamma molto ampia, in buona parte condivisa con la variante sportback. Per questo, oggi è possibile portarsi a casa una A3 Cabrio con un tranquillo motore a gasolio, perfetto per chi macina tanti chilometri, l’intramontabile 2.0 TDI da 150 CV, oppure, se si cercano un po’ di prestazioni in più, il 2.0 quattro cilindri turbo a benzina da 190 CV. Del resto, si tratta della stessa unità che in quegli anni equipaggiava la Golf GTI.

BMW Z4

Rimanendo tra le tedesche, un’altra soluzione disponibile è la BMW Z4. Erede della Z3, che ormai ha raggiunto quotazioni molto alte soprattutto nelle varianti più sportive, la Z4 si caratterizza per lo stile da gran turismo, con il cofano lungo e l’abitacolo arretrato e, soprattutto, per la capote rigida. Prodotta dal 2002 e ancora in commercio nella sua ultima generazione, è una vettura che coniuga due anime: riesce infatti ad essere comoda (anche se solo a due posti) nelle gite fuoriporta, ma anche sportiva e divertente da guidare. Soprattutto se la si sceglie con il più potente propulsore di 3 litri a sei cilindri che sull’ultima serie ha raggiunto una potenza di 340 CV. 

Ma se non volete esagerare e quello che cercate sono dei sani momenti di guida con il sole in volto, allora potete accontentarvi della 2.0 a quattro cilindri da 197 CV, che vi permette di godere di tutto il fascino del modello a un costo di accesso più contenuto.

Mercedes Classe C cabrio

Completiamo la triade premium tedesca con la Mercedes Classe C cabrio. Prodotta unicamente sulla base della quarta generazione del modello, dal 2016 al 2021, rappresenta un ottimo compromesso per chi cerca una vettura curata e dall’immagine premium, senza scendere a patti con lo spazio a bordo. La variante cabrio della Classe C, infatti, assicura quattro comodi posti e un vano di carico con una buona volumetria, il tutto condito dai contenuti tecnici e tecnologici delle altre Classe C a listino.  

Lunghissima la gamma motori, che replica quasi alla perfezione quella disponibile per le sorelle berlina e station wagon. Molte le versioni a gasolio che è oggi possibile scegliere sul mercato dell’usato, con la C220d che rappresenta il perfetto equilibrio tra economia di esercizio e prestazioni. Poco assetati anche i benzina da 156 e 184 CV. Ma se volete distinguervi, allora potete puntare su una 63S AMG. Certo, le quotazioni sono alte e i costi di manutenzione sono da supercar, ma a ben vedere, in abbinamento al V8 da oltre 500 CV, la C Cabrio merita a tutti gli effetti questo appellativo.

Abarth 124

Chiudiamo questa carrellata di modelli “en plein air” con la Abarth 124, ovvero la versione “cattiva” della Fiat 124 Spider, prodotta dal 2016 al 2019. Nota interessante: nasce sulla medesima piattaforma della Mazda MX-5 di ultima generazione, rispetto alla quale si differenzia soprattutto per l’adozione di un propulsore sovralimentato in luogo dei quattro cilindri aspirati della giapponese. Si tratta del 1.4 turbo Multiair da 170 CV, che le regala uno scatto da 0 a 100 km/h in 6,8 secondi.

Questo è l’unico propulsore disponibile per il modello, caratterizzato però da una voce inconfondibile e ben “accordato” con il cambio: un manuale a sei rapporti attraverso il quale la potenza del propulsore viene trasmessa alle sole ruote posteriori, a garanzia di tanto divertimento alla guida. L’Abarth 124, inoltre, può rappresentare anche un ottima scelta in ottica di investimento. Lei, infatti, è stata prodotta in poche unità, il che la rende una vettura dalla sicura rivalutazione nei prossimi anni.

Prepara tutto il necessario per il tuo viaggio con il vento tra i capelli e vieni a scegliere la cabrio dei tuoi sogni. Grazie ai filtri su Subito Motori puoi trovarne più di 15 mila!

E se non sai cosa sceglire tra cabrio e spider, dai un occhio qui!