Descrizione

ModelloS (L314), motore BMW Tipo M47, Kw 82, Cv 112. Perfetta, documenti di acquisto, cerchi in lega, gancio traino, non fumatori, unico proprietario, sempre rimessata in garage, mai incidentata. Motore BMW M47R celebre per la sua longevità eseguendo la manutenzione sempre eseguita che espongo (scheda storica interventi documentabili): Ogni 15.000 km / Annuale: Olio Motore e filtri. Filtro Vapori Olio: ogni 50.000 km (per salvaguardare la turbina). Filtro gasolio ogni km 50.000/60.000 (per proteggere pompa ad alta pressione ed iniettori). Distribuzione a catena originale, è stata controllata ed è perfetta, silenziosa, non presenta allungamento o usura dei pattini. Trazione 4x4 originale perfettamente fluida. Interni perfetti, tutto funzionante, plastiche ok, sedili solidi sempre protetti con copertine, pavimento sempre protetto con tappetini di plastica, cielo interno rifatto nuovo (iniziava a scollarsi), trattamento con prodotti igienizzanti. Meccanica asciutta, non consuma olio, consumi gasolio perfettamente nella norma. Interventi straordinari ultimi 6 mesi/5.000 km: Pneumatici: nuovi percorsi solo 3.500 km. Alimentazione: sostituzione iniettori e revisione generale. Trasmissione: sostituzione kit frizione nuovo. Fluidi Trasmissione per la salute della trazione 4x4: sostituzione integrale dell'olio del riduttore/ripartitore (IRD) e del differenziale posteriore. Raffreddamento: svuotamento, lavaggio circuito e ripristino completo del liquido refrigerante originale L.R. Sostituzione dei 2 meccanismi alzavetri posteriori (alzavetro del portellone posteriore 3 anni fa). Climatizzazione: Verifica igienizzazione e ricarica gas refrigerante. Interventi ultimi 12-18 mesi / 10.000 km. Sospensioni: sostituzione degli ammortizzatori anteriori, posteriori sono ok. Freni: sostituzione dischi anteriori e controllo ganasce posteriori che sono ok. Richiesta in considerazione che non vi saranno spese per i prossimi 4-5 anni e migliaia di km.