10 consigli per acquistare un’auto usata online

L’auto usata è spesso la prima scelta per chi vuole cambiare vettura: nel 2024, per ogni auto nuova ne sono state vendute due di seconda mano. Solo su Subito Motori è stata venduta un’auto usata ogni 3 minuti, a ulteriore conferma che la second hand è sempre più la prima scelta.
Ma come si fa a scegliere l’automobile giusta? Ecco i nostri consigli per fare la scelta migliore e più in linea con le tue aspettative.

1. La ricerca su Subito

Seleziona Subito Motori e la categoria Auto dall’homepage del sito di Subito o dall’app.
In questo modo sarai nel luogo giusto con circa 550.000 auto a tua disposizione ogni giorno. Ok perfetto… ma come fare a orientarsi tra tutti questi annunci?
Parti da ciò che è più importante per te, perché per ogni cosa troverai il filtro giusto. Prezzo, modello, marca, “freschezza” dell’usato, venditore privato o concessionario, chilometri percorsi e tanti altri parametri che potrai indicare nella buca di ricerca.

Una volta individuati gli annunci che fanno al caso tuo, ci sono una serie di cose da guardare con particolare attenzione.

2. L’estetica conta

L’occhio vuole la sua parte quando parliamo di auto. Certo, i gusti sono personali ma difficilmente si compra una macchina che consideriamo brutta.
Meglio quindi prediligere gli annunci corredati da tante foto che mostrano l’auto in tutti i dettagli per poter controllare la corrispondenza tra le immagini e la descrizione dell’annuncio.
Si parla di optional e personalizzazioni o di qualche piccolo graffio? È bene che ci siano foto per valutare al meglio la situazione. E anche lato manutenzione, le immagini di fatture e certificati sono una bella garanzia.
E se le foto non ci sono? Chiedile al venditore, la chat è fatta proprio per questo.

3. Prezzo

Riguardo al prezzo, il ragionamento è un po’ complicato.
Stabilito il costo medio del modello sia confrontando annunci simili che facendo riferimento al valore di listini dell’usato (come quello di Quattroruote o Eurotax), è sempre buona norma non discostarsi troppo da quel valore.
Un prezzo di vendita eccessivamente elevato non è conveniente, a meno che non sia un veicolo in condizioni impeccabili o con allestimenti particolari.
Un prezzo di vendita molto conveniente, al contrario, deve far suonare un campanello d’allarme: il proprietario ha solo fretta di vendere o la vettura ha qualche guaio?

4. Danni e condizioni

È bene controllare che l’annuncio riporti eventuali graffi o piccoli bozzi.
Può essere normale che un’auto usata riporti qualche segno sulla carrozzeria, ma mettere in luce i difetti presenti è sinonimo di correttezza e affidabilità.

5. Anno di produzione, chilometri e normativa antinquinamento

Per un’auto usata non è maleducato chiedere l’età e i chilometri percorsi.
Si tratta dei primi due dati che danno un’idea dello stato di usura del veicolo.
Altrettanto importante è indicare la classe di emissioni di appartenenza.
Due vetture prodotte nello stesso anno, in base a versione e motorizzazione, possono riportare indicazioni diverse. Acquistare un’auto Euro 4 o un’auto Euro 5 fa una bella differenza, soprattutto se si vive in città o si frequentano zone soggette a limitazioni del traffico.
Prima dell’acquisto, è utile controllare il sito del comune di riferimento, per accertarsi di eventuali limitazioni specifiche di circolazione, come avviene in diversi centri urbani.

6. Eventuale garanzia residua

Le Case automobilistiche offrono garanzie di diversa durata.
Si va dai 2 anni obbligatori per legge ai 7 di alcuni marchi. In mezzo, ci sono garanzie di 3 o 5 anni. E poi, ci sono auto che sono state protette con estensioni di garanzia acquistate a pagamento dai proprietari. Comprare un’auto usata con 5 anni di vita ma con ancora 2 anni di garanzia è un bel vantaggio rispetto a una che non ha più nessun tipo di copertura. E questo vale sia se si acquista da un concessionario, sia se si acquista da un privato.
Su Subito Motori è possibile ricercare le auto con “certificato di qualità” attraverso un filtro dedicato, che seleziona solo l’usato approvato dalla casa madre.

7. Visura targa

Ci siamo quasi. L’auto che hai scelto tra le decine che avevi selezionato all’inizio ti piace. Non ha difetti evidenti e non presenta incognite. Sei convinto che sia adatta e te e stai per contattare il venditore.
Ecco, fai ancora una cosa: un check della visura della targa.
Puoi chiedere la visura al PRA oppure farlo direttamente su Subito tramite il servizio di Carfax, che controlla che tutto sia a posto dal punto di vista burocratico e amministrativo.
E se la targa non è presente? Contatta il venditore tramite la chat di Subito e fattela inviare.

8. Numero proprietari

Un altro dato da controllare riguarda il numero di proprietari.
Questo per due motivi:  un’auto passata spesso di mano potrebbe nascondere un difetto congenito che porta a rivenderla dopo poco. Inoltre, sapere che l’auto è appartenuta a un solo proprietario consente di verificare più facilmente tagliandi, revisioni e interventi di riparazione.

9. Interventi certificati

Ecco, parlando di manutenzione, è importante sincerarsi di come si sia mosso il proprietario.
Se l’auto è stata sottoposta a interventi regolari, magari rivolgendosi sempre a punti di assistenza ufficiali o a officine autorizzate, si ha una garanzia ulteriore del fatto che ci si trova di fronte a una vettura in buone condizioni, almeno dal punto di vista meccanico.

10. Stato d’uso (gomme/interni/verniciatura) rispetto ai km dichiarati

Il momento tanto atteso è arrivato: stai andando dal venditore per visionare il veicolo. Appena arrivi, il consiglio è di verificare che lo stato d’usura delle varie parti sia compatibile con l’età e il chilometraggio dichiarati.
Se l’auto ha pochi chilometri ma danni evidenti alla verniciatura, gomme eccessivamente usurate o interni consumati e scoloriti, difficilmente le informazioni riportate sono veritiere. Deve scattare un campanello d’allarme.

Consiglio bonus: il giro di prova

Terminiamo con un consiglio “bonus”, premettendo che il venditore non è tenuto ad accontentarti.
Prova a chiedere di provarla brevemente su strada, da guidatore (meglio) o passeggero. Mettila in moto, fai qualche chilometro. Saranno sufficienti per sentire eventuali cigolii o  rumori sospetti, per verificare lo stato di usura della frizione e dei freni e controllare la centratura dello sterzo e la convergenza.
E poi, è vero che l’occhio vuole la sua parte ma sedersi al volante di un’auto ci dice molto di più. Se ti senti a tuo agio, è il mezzo giusto per te.

Perché ogni auto usata è unica, proprio come te.