Descrizione

La moto si presenta in buono stato ed é perfettamente funzionante, mai incidenti o cadute. Le gomme sono al 70%, le pasticche dei freni al 70%, da circa 2k km é stata effettuata la revisione della forcella anteriore con cambio olio e paraolio. Non per problemi ma per manutenzione visti gli anni. Il gruppo corona pignone e catena ha poco piú di 10k km e all'ultima sostituzione ho scelto il kit con il pignone con un dente in piú in quanto facendo molta autostrada preferisco che il motore lavori ad un regime piú contenuto. Sono installati il cavalletto centrale, il bauletto GiVi dolomite in alluminio chiaro, i paramani, il paramotore GiVi che ospita due faretti supplementari che migliorano moltissimo la visibilitá notturna. La piastra porta bauletto é del tipo che non richiede lo smontaggio dei maniglioni supplementari. La moto é la perfetta sostituta dello scooter di grossa cilindrata, i consumi sono irrisori, la maneggevolezza in cittá é ottima ed in autostrada consente di viaggiare veloci e in sicurezza. I punti con maggiore usura sono il cupolino e le plastiche nere in generale che mostrano i segni del tempo e degli agenti atmosferici. Visibile a Piana del Sole o a Vitinia.