Kawasaki ZX10R 2004. Motore PSG1. Unico proprietario. Monta pistoni monofascia, bielle in titanio, albero Psg1, testa Psg1, alberi a camme Akira Tecnology, corpi farfallati Zx10r 2015, impianto elettrico 2009 con 8 iniettori, ecu race Kawasaki 2009, airbox in carbonio Febur, Akrapovic da 60mm, frizione antisaltellamento STM. Cerchi in magnesio Marchesini. Generatore ad alta velocità 3 fasi di serie in quanto la moto puó circolare senza problemi di luci e carica batteria. Esteticamente é completamente originale. Cambio elettronico rovesciato ossia con la 1^ in alto ma sostituendo il sensore si posiziona standard ossia con la 1^ in basso. Iscritta Asi con certificato di rilevanza storica. Riposta in garage dal 2012. Prezzo leggermente trattabile dopo visione