Centralina Motore ECU Ford Puma Fiesta 1.0 EcoBoos

Descrizione

Centralina motore originale Bosch per Ford, codice L1T1-12A650-UA, smontata da veicolo con motorizzazione 1.0 EcoBoost Mild-Hybrid. Questo modulo ECU, noto anche come unità di controllo motore o computer di gestione, gestisce tutte le funzioni elettroniche del propulsore, inclusa l’iniezione, l’accensione e il sistema ibrido. La centralina è una Bosch MG1CS016 con codice tecnico 0 261 S10 25W, perfettamente funzionante, testata e completa di codici originali visibili.Ricambio noto anche come: ECU Ford 1.0 EcoBoost, centralina Bosch MG1CS016, modulo gestione motore Ford Puma, computer iniezione Fiesta mHEV, unità di controllo elettronico FoMoCo, centralina 1.0 hybrid Ford OEM, modulo elettronico motore L1T1, ECU originale Bosch FoMoCo e a livello internazionale: engine control unit Ford L1T1, Bosch ECU MG1CS016 0 261 S10 25W, ECU FoMoCo hybrid control module QR2008 Ricambio originale OEM Bosch / Ford Centralina ECU per motore 1.0 EcoBoost mHEV Compatibilità OEM garantita Non Plug & Play – richiede codifica Compatibilità Veicoli Ford Puma MK2 (CF7) – 2019 -2023 Ford Fiesta MK8 (VII) –2017-2023 Motorizzazioni compatibili: – 1.0 EcoBoost mHEV 125 CV – 1.0 EcoBoost mHEV 155 CV Codici motore: B7JA, B7JB, B7JC, B7JE Tipo carrozzeria: – SUV / Crossover (Puma) – Hatchback (Fiesta) Verificare sempre il codice OEM prima dell’acquisto. Specifiche Tecniche Codice OEM Ford (P/N): L1T1-12A650-UA Codice hardware Ford (H/W): LA6A-12B684-AB Codice Bosch: 0 261 S10 25W Codice centralina Bosch: MG1CS016 Codice seriale (S/N): 9482019210545 Codice supplementare Bosch: 9482 2864 Codice produzione (linea): 1039T49456 Etichetta: YHB0 Data produzione: 21.02.2023 Produttore: BOSCH – Made in Romania Posizione: vano motore Connettori: 2 principali Tecnologia: microprocessore e gestione elettronica Materiale: corpo in alluminio e plastica tecnica Colore: argento e nero Peso: circa 0,7 kg Dimensioni: circa 20 x 15 x 5 cm Stato: usato