Descrizione

Centralina elettronica compatta ad alte prestazioni, progettata per gestire motori fino a 8 cilindri con dimensioni estremamente ridotte. Offre la potenza e l'affidabilità della serie MS3Pro EVO+ in formato tascabile, ideale per preparazioni stradali e da competizione. Compatibilità Motori: • Motori 1, 2, 3, 4 cilindri (iniezione e accensione sequenziale, scintilla persa o spinterogeno). • Motori 6 e 8 cilindri (iniezione sequenziale e accensione a scintilla persa o spinterogeno). • Motori rotativi Wankel 2 rotori (gestione separata leading/trailing). • Ottimale per Honda serie B/K/F, Mazda B6/BP/MZR, Ford Duratec, Toyota 1JZ/2JZ e BMW M20/M30/M50. Specifiche Tecniche e Ingressi/Uscite: • 8 uscite iniettori alta impedenza (riprogrammabili come uscite ausiliarie PWM/alta corrente). • 4 uscite accensione logic-level. • Sensore MAP interno da 4 Bar + sensore barometrico integrato da 1 Bar. • Datalogging ad alta velocità su scheda SD interna. • 2 ingressi sensori giri/fase (compatibili VR e Hall). • 3 ingressi digitali (2 ad alta frequenza per velocità) e 4 ingressi analogici configurabili. • Ingressi dedicati per sensori CLT, MAT, TPS e sonda lambda wideband. • Connettività CAN-bus (espansioni I/O e cruscotti digitali) e RS232. Funzioni Avanzate: • Controllo fasatura variabile (VVT), Boost Control e gestione E85 Flex Fuel. • Launch Control avanzato, limitatore a 3 step con Flat Shift, Anti-lag stile rally, Trans Brake e Pit Lane Limiter. • Controllo iniezione acqua/metanolo, protossido d'azoto (NOS) e Traction Control. • Mappatura VE (Speed Density, Alpha-N, MAF) con correzione singolo cilindro e cambio mappa al volo. • Gestione ventole, pompa benzina, aria condizionata e strategie di protezione motore. Software: Compatibile con TunerStudio (v3.2.0 o superiore) e firmware MS v1.6.0+. Nessun consumo di corrente a veicolo spento.