La Proracing P1 Performante è la novità 2024.
E’ quanto di meglio oggi il mercato può offrire nell‘ambito delle centraline agiuntive plug & play.
E’ una vera rimappatura removibile, con il vantaggio di poter essere regolata anche tramite APP o rimossa in qualsiasi momento senza lasciare nessuna traccia nella memoria della vettura, in questo modo nessuna apparecchiatura di diagnosi potrà rilevarne la precedente installazione. La garanzia dell’auto resterà inalterata.
Sorpassi rapidissimi , prestazioni al top della gamma, fluidità di marcia in piena sicurezza.
Grazie alla sua elettronica di ultimissima generazione, gestisce molto velocemente i parametri assicurando prestazioni ottimali a tutti i regimi di giri modificando anche la pressione di sovralimentazione del Turbo.
Garantisce una riduzione dei consumi fino a 2,1 litri ogni 100km e una efficienza endotermica nettamente migliorata rispetto a quella originale.

Centralina aggiuntiva Maserati diesel!

Offro servizio di rimappatura centralina (ECU) per auto diesel e benzina.

La rimappatura permette di ottimizzare i parametri della centralina per migliorare la risposta del motore e rendere l’auto più piacevole da guidare.

✔ Migliore risposta dell’acceleratore✔ Possibile aumento di potenza e coppia✔ Erogazione del motore più fluida

🔧 Disponibili anche modifiche software centralina su richiesta:

• Esclusione DPF / FAP
• Esclusione valvola EGR
• Altre ottimizzazioni software

Il lavoro viene effettuato con strumentazione professionale e con backup della mappa originale.

📩 Contattami indicando:
• Marca e modello
• Anno
• Motorizzazione

Così posso verificare la compatibilità della tua auto.

💰 Prezzo promozionale per i primi clienti.Preventivo gratuito e senza impegno.

⚠️ Alcune modifiche software sono destinate esclusivamente a veicoli ad uso sportivo o da competizione, non destinati alla circolazione su strada pubblica.

Rimappatura centraline

rimappatura  del 20 o 40 / guadagni prestazioni più  riduzione consumi x auto diesel 

centralina motore  elaboraz  rimappata 

Codice ricambio: 55574814
CODICE INTERNO E POSIZIONE: CM010 (2E - 13)

SPECIFICHE OGGETTO – CENTRALINE MOTORE ECU
MARCA PRODOTTO: Bosch/Ac-delco
TIPO: iniezione
HW: -
CILINDRATA e ALIMENTAZIONE: 2.0 BiTurbo CDTI S&S 143 KW / 194 CV diesel
COLLEGAMENTO: 2 connettori 96 + 58 pin

NOTE/DIFETTI: / 

COMPATIBILITÀ VEICOLI

OPEL ASTRA (P10) (10/2009>06/2018< ) 2.0 BiTurbo CDTI(143Kw) S&S Sw 5p/d/1956
OPEL ASTRA (P10) (10/2009>06/2018< ) 2.0 BiTurbo CDTI(143Kw)S&S Ber 3p/d/1956
OPEL ASTRA (P10) (10/2009>06/2018< ) 2.0 BiTurbo CDTI(143Kw)S&S Ber 5p/d/1956
OPEL CASCADA (03/2013>) 2.0 CDTI BiTurbo S&S Cbr 2p/d/1956cc 1.892,69
OPEL INSIGNIA (G09) (07/2013>10/2017< ) 2.0 BTCDTI 4x4 aut(143Kw)CT SW 5p/d/1956
OPEL INSIGNIA (G09) (12/2008>10/2013< ) 2.0 BT CDTI (143Kw) S&S Ber 4p/d/1956cc
OPEL INSIGNIA (G09) (12/2008>10/2013< ) 2.0 BT CDTI (143Kw) SW 5p/d/1956cc
OPEL INSIGNIA (G09) (12/2008>10/2013< ) 2.0 BT CDTI 4x4 (143Kw) S&S SW 5p/d/1956
OPEL INSIGNIA (G09) (12/2008>10/2013< ) 2.0 BT CDTI 4x4 (143Kw)S&S Ber 4p/d/1956
OPEL ZAFIRA (P12) (10/2011>) 2.0 BiTurbo CDTi (143Kw) Start&Stop Mnv


CODICI PRODOTTO OE / OEM / MPN

55592290
55574814
0281019472



CONDIZIONI GENERALI RICAMBI
Prima dell’acquisto è indispensabile verificare che il codiceECU riportato sulla centralina corrisponda esattamente a quello dellacentralina originale installata sul veicolo (Bosch, Magneti Marelli oequivalenti). È inoltre necessario assicurarsi che la centralina siacompatibile a livello hardware e software con lo stesso modello di motore, tipodi alimentazione (benzina/diesel) e tipo di cambio. Anche in presenza dicodice identico, la centralina potrebbe richiedere operazioni di sblocco,sbiancatura e/o rimappatura per essere correttamente installata e funzionante.Tali operazioni devono essere eseguite esclusivamente da personale qualificatoed esperto.
La mancata verifica della compatibilità o delle lavorazioni necessarie nonpotrà essere imputata al venditore. 

I rica

CENTRALINA MOTORE ASTRA J/INSIGNIA/CASCADA/ZAFIRA

vendo, per cambio progetto, modulo RAPID della Dimsport specifico per alfa romeo giulia my2016 - 2.0 200cv. il modulo è plug- in, quindi ideale per chi non vuole ricorrere a rimappatura delle centraline o comunque non vuole affidare la propria auto a meccanici di cui non si fida. completamente rimovibile e attivabile tramite telecomando  in foto. il test da banco, effettuato in sede centrale Dimsport, mostra una potenza finale di 243 cv contro i 200 stock. N.B. non mi ritengo responsabile per errato acquisto (non funziona su diesel) o installazione non corretta, chi acquista su assume la responsabilità di ciò che acquista. prezzo lievemente trattabile. possibilità di spedizione a carico dell'acquirente. 

 centralina  RAPID Dimsport per alfa romeo giulia 

Vendo centralina aggiuntiva The Italian Box, già mappata per BMW X3 G01, che permette di aumentare potenza e coppia migliorando allo stesso tempo l’efficienza del motore.

👉 Incluso nel prezzo: una rimappatura gratuita per auto diesel, così da adattare la centralina alle tue esigenze specifiche.

🔧 Installazione semplice e reversibile
⚡ Incremento immediato delle prestazioni
💰 Risparmio sui consumi

Perfetta per chi vuole più reattività e piacere di guida senza interventi invasivi.

Centralina aggiuntiva The Italian Box

eseguo rimappatura centraline ECU motore Diesel/Benzina e TCU trasmissione 
incremento potenza sviluppato in base alle aspettative del cliente 
possibile eliminazione EGR , FAP , Adblue, swirl ecc
su vari modelli possibile lavorazione del file anche con centralina a banco, quindi basta spedirla, una volta ricevuta la lavoro il giorno stesso e viene spedita il giorno successivo.
I prezzi variano in base a ciò che si vuole fare 

Stage 1:
Gli stage 1 personalizzati sono stage basati su file testati su banco prova potenza ma con personalizzazioni su richiesta del cliente. Es: maggiore coppia ai bassi o una richiesta di coppia che si sviluppa verso gli alti regimi. Mantengono in affidabilità i sistemi rigenerativi come Dpf, Egr o Adlbue, evitando il rischio di intasamento degli stessi.

Stage 1+ personalizzato:
I sistemi rigenerativi come Dpf, Egr o Adblue, sopportano un rapporto stechiometrico di massima di circa 16.5 in termini di Afr. Gli stage 1+ sfruttano al massimo la potenza del motore, mantenendo i sistemi rigenerativi montati e attivi sul veicolo. Utile per chi percorre lunghi tratti ma richieda la massima potenza dal motore senza rimuovere Dpf, Egr o catalizzatori.

Stage 2
Gli stage 2 sono file testati su banco prova potenza, progettati per chi ha intenzione di richiedere le massime prestazioni dal proprio motore, implementando modifiche come scarichi e filtri sportivi mantenendo la massima affidabilità.

Stage 3
Gli stage 3 vengono effettuati e personalizzati in base ai pezzi maggiorati. Indicati per chi ha effettuato Upgrade dei componenti come BigTurbo, iniezioni maggiorate, scarichi e filtri racing. Sono 
progettati su misura, in base ai componenti scelti dal cliente e dai risultati che si vogliono ottenere in termini di cavallaggio.

per qualsiasi informazione anche whatsapp 
Alex : 3801908726

mappatura centraline auto trattori camion tuning 

Oggetto in perfette condizioni oppure rigenerato con parti sostitutive senza difetti.

Oggetto nuovo con cartellino o confezione originale mai utilizzato e senza difetti.

Oggetto usato che potrebbe presentare segni di usura ma ben conservato.

Oggetto usato poche volte che potrebbe presentare piccole imperfezioni.

Accedi

Ricerche simili

Rimappatura centraline auto diesel in Accessori auto

Centralina aggiuntiva Maserati diesel!