📢 Nuovo servizio di ricalibrazione elettronica centraline
Siamo lieti di annunciare l’attivazione del nostro reparto dedicato alla ricalibrazione elettronica delle ECU.
Grazie a strumenti avanzati e competenze specializzate, offriamo soluzioni personalizzate per ogni esigenza.

Servizi disponibili
•Stage : incremento prestazioni ottimizzato e sicuro.
•Mappe consumi: riduzione dei consumi       mantenendo l’affidabilità.
•Soluzioni 
                  DPF
•EGR / DPF / AdBlue / Swirl: soluzioni dedicate per la gestione e l’ottimizzazione dei sistemi.

I vantaggi
•Performance migliorate.
•Consumi ottimizzati.
•Maggiore efficienza e fluidità di guida.
•Soluzioni studiate su misura per ogni veicolo.

Rimappature auto ecu presso domicilio

Dal 2009 eseguiamo la rimappatura di centraline auto e moto con risultati sempre sorprendenti, + Coppia + Potenza Massima – Consumi ed affidabilità come se il veicolo fosse originale!
Ora abbiamo deciso di estendere il servizio non solo per i clienti che possono venire direttamente da noi ma anche per i clienti più lontani che potranno inviarci la loro centralina per consentirci di rimapparla e poi rispedirgliela a mezzo corriere espresso!
I costi sono i seguenti:
Rimappatura Centraline Auto Diesel: A partire da 150€
Rimappatura Centraline Auto Benzina Stage 1: A partire da 200€ – Benzina Stage 2: A partire da 300€
Rimappatura Centraline Moto: A Partire da 100€ in base al modello di moto fino ad un massimo di 250€
Eliminazione Elettronica Valvola EGR: 100€
Eliminazione Elettronica FAP / DPF / Filtro Anti Particolato: 150€
Per il servizio di rimappatura a distanza va aggiunto solo il costo della spedizione che è di 20€
Possibilità di rimappare qualsiasi auto e moto! Inviateci una mail a info@mondotuning.it o un messaggio su whatsapp al 3713694726 per prenotare un appuntamento presso la nostra sede o per richiedere il servizio di mappatura a distanza.
Le modalità di pagamento sono le classiche che trovate anche sul nostro sito e quindi: Bonifico Bancario, Paypal, Carta di Credito/Debito o Finanziamento in 3 rate Klarna senza interessi e senza dover caricare alcun documento di reddito, Alma Pay in 4 rate, Scalapay oppure Heylight fino a 12 rate


Rimappatura centralina stage 1 o Eliminazione FAP/

Downpipe ARTIGIANALE realizzato con tubo in acciaio dolce (comunemente ferro), adatto a sostituire il DPF sui motori 1.6 hdi EURO5 con DPF (vedi compatibilità in basso). Non monta su modelli euro4 o euro6

PER CONFERMA COMPATIBILITA' INVIARE UNA MAIL CON I DETTAGLI DELL'AUTO, FORNENDO IL CODICE MOTORE (VOCE P5 DEL LIBRETTO)

Il downpipe in oggetto è predisposto per alloggiare le sonde come l'originale:

- 1 sonda lambda

- 1 sensore di temperatura

- 2 sensori di pressione

IMPORTANTE - RACCOMANDAZIONI DA TENERE SEMPRE PRESENTI
1) Necessaria la rimappatura della centralina per l'esclusione del DPF.

2) La parola ARTIGIANALE sta a significare che è assemblato con mezzi e competenze limitate, NON da prodotto industriale. Quindi niente tubi sagomati con piegatubi, niente saldature brillanti a tig. Si fornisce un prodotto da un ottimo rapporto qualità/prezzo, che monti senza troppi problemi, e che non richieda un mutuo per l'acquisto.

3) Proprio per la sua natura artigianale, sono da mettere in preventivo piccole modifiche per l'installazione. Principalmente le staffe, spesso sono da adattare, e su alcune particolari versioni bisogna limare leggermente uno dei tubi di pressione. Si garantisce la piena compatibilità con gli attacchi principali, curvatura, numero sonde (a patto che abbiate acquistato la versione corretta per la vostra auto, chiedete se avete dubbi).

COMPATIBILITA'
SOLO MOTORI 1.6 HDI - CODICE MOTORE 9HR - 9HP

CITROEN BERLINGO, C3, C4, C5, DS3, DS4, DS5 
PEUGEOT 2008, 208, 207, 308, 4008, 5008, PARTNER TEEPEE, RANCH

Modalità d'ordine.
1) Via email contattando tramite la chat di subito
2) Via whatsapp al 3293022515, per poter identificare velocemente il prodotto di interesse indicare sempre il link
3) Tramite il nostro ecommerce

Modalità di pagamento.
Tramite bonifico o le più comuni carte di credito / debito

Spedizione 10 euro

DOWNPIPE CITROEN PEUGEOT 1.6 92 114 CV C3 DS3 208

PRODOTTO NON OMOLOGATO - AD USO ESCLUSIVO PISTA/SPORTIVO/LUOGHI CHIUSI ALLA NORMALE CIRCOLAZIONE

Tubo DEKAT rimozione sostituzione catalizzatore
Downpipe ARTIGIANALE realizzato con tubo in acciaio INOX 304, adatto a sostituire il catalizzatore sui motori 1.4 TSI benzina 122 / 125 cv del gruppo VW

PER CONFERMA COMPATIBILITA' INVIARE UNA MAIL CON I DETTAGLI DELL'AUTO, POSSIBILMENTE ALLEGANDO IL LIBRETTO

Il tubo è predisposto per alloggiare la sonda lambda come l'originale
Caratteristiche tecniche:
- Tubo in acciaio inox 304, diametro esterno 60mm 
- Boccole sonde in acciaio C40
- Flange in acciaio C40
- Saldato a TIG / MIG

IMPORTANTE - RACCOMANDAZIONI DA TENERE SEMPRE PRESENTI
1) Necessaria la rimappatura della centralina per l'esclusione della seconda sonda lambda ed evitare avarie

2) La parola ARTIGIANALE sta a significare che è assemblato con mezzi e competenze limitate, NON da prodotto industriale.  Si fornisce un prodotto da un ottimo rapporto qualità/prezzo, che monti senza troppi problemi, e che non richieda un mutuo per l'acquisto.

3) I supporti tunnel sono forniti a parte, sono quindi da saldare al momento del montaggio. 

COMPATIBILITA' 

Golf 5; Golf 6; Audi A3 8P Sportback; Tiguan 5N; Audi A3 8P; Octavia 1z5; Seat Leon 1p1; Passat 365; Golf 5 Plus; Skoda Octavia 1z3; Skoda Yeti 5l; Audi A1 Sportback 8x; Seat Altea XL; Seat Altea 5p1; Skoda Superb 3t5; Audi A1 8x; VW Passat B7 Sedan; VW Jetta mk6; Skoda Superb 3t; Skoda Rapid NH3

Motori 1.4 TSI; 1.4 TFSI

Potenza del motore (cavalli) 122-125 PS

Potenza (kilowatt) 90-92 kW

Anno di produzione 2007-2024

Numero/i di parte OE 1K0254200HX, 1K0254211AX, 1K0254200QX

Modalità d'ordine.
1) Via email contattando tramite la chat di subito
2) Via whatsapp al 3293022515, per poter identificare velocemente il prodotto di interesse indicare sempre il link
3) Tramite il nostro ecommerce

Modalità di pagamento.
Tramite bonifico o le più comuni carte di credito / debito

Spedizione 10 euro

DOWNPIPE INOX AUDI A3 GOLF 7 LEON 1.4 TSI 122 CV

PRODOTTO NON OMOLOGATO - AD USO ESCLUSIVO PISTA/SPORTIVO/LUOGHI CHIUSI ALLA NORMALE CIRCOLAZIONE

Downpipe ARTIGIANALE realizzato con tubo in acciaio INOX 304, adatto a sostituire il catalizzatore OPF / GPF sui motori 2.0 245 / 300 CV TSI benzina del gruppo VW - SOLO TRAZIONE ANTERIORE

Il tubo è predisposto per alloggiare le due sonde lambda come l'originale
Non presenti sonde di temperatura o di pressione. Queste ultime si dovranno disattivare e rimuovere dall'auto

Caratteristiche tecniche:
- Tubo in acciaio inox 304, diametro esterno 76mm con finale a 65mm per permettere montaggio su impianto originale
- Boccole sonde in acciaio C40
- Supporti tunnel in acciaio C40 (FORNITI SMONTATI - DA SALDARE)
- Flangia turbo in acciaio C40
- Flessibile rinforzato
- Saldato a TIG / MIG


IMPORTANTE - RACCOMANDAZIONI DA TENERE SEMPRE PRESENTI

1) Necessaria la rimappatura della centralina per l'esclusione della seconda sonda lambda ed evitare avarie

2) La parola ARTIGIANALE sta a significare che è assemblato con mezzi e competenze limitate, NON da prodotto industriale.  Si fornisce un prodotto da un ottimo rapporto qualità/prezzo, che monti senza troppi problemi, e che non richieda un mutuo per l'acquisto.

3) I supporti tunnel sono forniti a parte, sono quindi da saldare al momento del montaggio. 


COMPATIBILITA'

Propulsori Gruppo VW 2.0 245 / 300 CV TSI - LISTA RICAVATA DA CATALOGO RICAMBI - NON CI ASSUMIAMO RESPONSABILITA' PER INFO ERRATE

Il componente originale da cui è stato ricavato il downpipe è 5WA254501HX , verificate assieme al vostro ricambista / meccanico di fiducia se la vostra auto monta questo codice (o equivalente). In caso contrario il downpipe NON è compatibile

Cupra
Formentor (KM) 2020>> - VZ 2.0TSI (180kW) 2021>>2024
Leon (KL) 2020>> - 2.0TSI (180kW) 2021>>2024
Leon (KL) 2020>> - 2.0TSI (221kW) 2021>>2024

Skoda
Octavia Mk4 2019>> - 2.0TSI RS (180kW) 2020>>

Volkswagen
Golf Mk8 (typ CD) - 2.0GTi (180kW) 70mm 2020>>2024

DOWNPIPE INOX VW GOLF 8 CUPRA LEON 2.0 TSI 245CV

PRODOTTO NON OMOLOGATO - AD USO ESCLUSIVO PISTA/SPORTIVO/LUOGHI CHIUSI ALLA NORMALE CIRCOLAZIONE
REALIZZATO ESCLUSIVAMENTE SU RICHIESTA - VEDI TEMPISTICHE STIMATE DI CONSEGNA
Tubo DEKAT rimozione sostituzione catalizzatore
Downpipe ARTIGIANALE realizzato con tubo in acciaio INOX 304, adatto a sostituire il catalizzatore sui motori 1.8 - 2.0 TSI AUDI A4 A5

PER CONFERMA COMPATIBILITA' INVIARE UNA MAIL CON I DETTAGLI DELL'AUTO, POSSIBILMENTE ALLEGANDO IL LIBRETTO

Il tubo è predisposto per alloggiare le due sonde lambda come l'originale
Caratteristiche tecniche:
- Tubo in acciaio inox 304, diametro esterno 76mm 

- Boccole sonde in acciaio C40

- Flange in acciaio C40

- Saldato a TIG / MIG

IMPORTANTE - RACCOMANDAZIONI DA TENERE SEMPRE PRESENTI
1) Necessaria la rimappatura della centralina per l'esclusione della seconda sonda lambda ed evitare avarie

2) La parola ARTIGIANALE sta a significare che è assemblato con mezzi e competenze limitate, NON da prodotto industriale.  Si fornisce un prodotto da un ottimo rapporto qualità/prezzo, che monti senza troppi problemi, e che non richieda un mutuo per l'acquisto.

COMPATIBILITA'
Propulsori 1.8 / 2.0 TSI montati su Audi A4 / A5 - Step potenza 170 - 177 - 180 - 211 - 224 CV

Modalità d'ordine.
1) Via email contattando tramite la chat di subito
2) Via whatsapp al 3293022515, per poter identificare velocemente il prodotto di interesse indicare sempre il link
3) Tramite il nostro ecommerce

Modalità di pagamento.
Tramite bonifico o le più comuni carte di credito / debito

Spedizione 10 euro

DOWNPIPE INOX AUDI A4 A5 1.8 2.0 TSI 180 210 224CV

Tubo DEKAT rimozione sostituzione catalizzatore
Downpipe ARTIGIANALE realizzato con tubo in acciaio INOX 304, adatto a sostituire il catalizzatore sui motori 1.2 TSI benzina 8V 85 / 106 CV del gruppo VW, con attacco turbina con flangia a 4 perni come in foto

PER CONFERMA COMPATIBILITA' INVIARE UNA MAIL CON I DETTAGLI DELL'AUTO, POSSIBILMENTE ALLEGANDO IL LIBRETTO

Il tubo è predisposto per alloggiare la sonda lambda come l'originale
Caratteristiche tecniche:
- Tubo in acciaio inox 304, diametro esterno 60mm con riduzione finale a 45mm
- Boccole sonde in acciaio C40 
- Flange in acciaio C40
- Supporti forniti a parte, da saldare
- Fornito in due pezzi come in foto, con fascetta
- Saldato a TIG / MIG

IMPORTANTE - RACCOMANDAZIONI DA TENERE SEMPRE PRESENTI
1) Necessaria la rimappatura della centralina per l'esclusione della seconda sonda lambda ed evitare avarie

2) La parola ARTIGIANALE sta a significare che è assemblato con mezzi e competenze limitate, NON da prodotto industriale.  Si fornisce un prodotto da un ottimo rapporto qualità/prezzo, che monti senza troppi problemi, e che non richieda un mutuo per l'acquisto.

COMPATIBILITA'
Modelli di auto Polo 6R; Seat Ibiza 5; Fabia 2 (542); Fabia 2 (545); Seat Ibiza IV Sportcoupe; Audi A1 8x; Skoda Roomster 5j; Skoda Roomster Praktik
Motori 1.2 TSI; 1.2 TFSI
Potenza del motore (cavalli) 86-105 CV
Potenza (kilowatt) 63-77 kW
Anno di produzione 2009-2024
Numero/i di parte OE 6R0 254 501 DX
Motori 8v . Attacco turbina con flangia a 4 perni

Modalità d'ordine.
1) Via email contattando tramite la chat di subito
2) Via whatsapp al 3293022515, per poter identificare velocemente il prodotto di interesse indicare sempre il link
3) Tramite il nostro ecommerce

Modalità di pagamento.
Tramite bonifico o le più comuni carte di credito / debito

Spedizione 20 euro

DOWNPIPE INOX CATALIZZATORE A1 POLO IBIZA 1.2 TSI

Tubo DEKAT rimozione sostituzione Catalizzatore 

Downpipe ARTIGIANALE realizzato con tubo in acciaio INOX 304, diametro MAGGIORATO 76 mm, adatto a rimuovere il CATALIZZATORE su motori 2.0 benzina alfa romeo, step potenza 200 / 280 CV

Solo motori omologati EURO 6B 

Prodotto completamente artigianale, con predisposizione sonde, SENZA EGR.


Caratteristiche principali:

- tubo in acciaio inox 304
- flange in acciaio C40, tagliate al laser
- boccole lambda (2), in acciaio C40
- diametro tubo 76 mm
- saldato a mig (a filo)

IMPORTANTE - RACCOMANDAZIONI DA TENERE SEMPRE PRESENTI

1) Necessaria la rimappatura della centralina per l'esclusione della seconda sonda lambda
2) Downpipe SPROVVISTO di uscita EGR. Se presente sul vostro originale si dovrà chiudere elettronicamente e fisicamente. Non fornisco tappi di alcun tipo.
3) La parola ARTIGIANALE sta a significare che è assemblato con mezzi e competenze limitate, NON da prodotto industriale. Quindi niente tubi sagomati con piegatubi, niente saldature brillanti a tig. Si fornisce un prodotto da un ottimo rapporto qualità/prezzo, che monti senza troppi problemi, e che non richieda un mutuo per l'acquisto.
4) Proprio per la sua natura artigianale, sono da mettere in preventivo piccole modifiche per l'installazione. Principalmente le staffe, spesso sono da adattare. Si garantisce la piena compatibilità con gli attacchi principali, curvatura, numero sonde (a patto che abbiate acquistato la versione corretta per la vostra auto, chiedete se avete dubbi)

COMPATIBILITA'
MOTORI 2.0 TURBO BENZINA ALFA ROMEO - 200CV / 280CV - EURO 6B

ALFA ROMEO GIULIA (952) 2.0 TURBO 200CV
ALFA ROMEO GIULIA (952) 2.0 TURBO Q4 VELOCE 280CV
ALFA ROMEO STELVIO (949) 2.0 TURBO Q4 200CV
ALFA ROMEO STELVIO (949) 2.0 TURBO Q4 VELOCE 280CV

INDICATIVAMENTE FINO AL 2018  - CONTROLLARE SEMPRE CHE IL MOTORE SIA UN EURO 6B

Modalità d'ordine.
1) Via email contattando tramite la chat di subito
2) Via whatsapp al 3293022515

DOWNPIPE TUBO CATALIZZATORE GIULIA STELVIO 2.0 E6B

Tira fuori tutto il potenziale dal tuo motore!
Offriamo interventi su misura per ogni tipo di veicolo: auto, furgoni, camion e mezzi agricoli.

🔥 I nostri servizi includono:
✅ Rimappature centraline ECU – più potenza, coppia e reattività
✅ Ottimizzazione consumi – fino al 10% di risparmio carburante
✅ Esclusione e gestione sistemi elettronici:
•DPF / FAP (filtro antiparticolato)
•EGR (valvola ricircolo gas di scarico)
•AdBlue / SCR
•Swirl, Flap, Lambda, Start&Stop, Pop&Bang (a richiesta)
✅ Rimappature personalizzate su banco prova o da file
✅ Ripristino software originale sempre disponibile

🧠 Interventi sicuri, reversibili e calibrati su ogni motore.
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📍 Servizio disponibile in officina o da remoto.

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Paolo

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Rimappature Centraline Auto,Furgoni,Mezzi pesanti

Mappatori esperti, offriamo assistenza anche sul posto per officine e privati nelle province di Venezia, Padova, Treviso, Vicenza

-  Rimappatura centraline  Stage 1 e ECO
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-   Disattivazione Dtc ,Start & Stop 
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vendo, per cambio progetto, modulo RAPID della Dimsport specifico per alfa romeo giulia my2016 - 2.0 200cv. il modulo è plug- in, quindi ideale per chi non vuole ricorrere a rimappatura delle centraline o comunque non vuole affidare la propria auto a meccanici di cui non si fida. completamente rimovibile e attivabile tramite telecomando  in foto. il test da banco, effettuato in sede centrale Dimsport, mostra una potenza finale di 243 cv contro i 200 stock. N.B. non mi ritengo responsabile per errato acquisto (non funziona su diesel) o installazione non corretta, chi acquista su assume la responsabilità di ciò che acquista. prezzo lievemente trattabile. possibilità di spedizione a carico dell'acquirente. 

 centralina  RAPID Dimsport per alfa romeo giulia 

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Rimappatura centraline motore di auto/furgoni/moto
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Grazie alla sua elettronica di ultimissima generazione, gestisce molto velocemente i parametri assicurando una riduzione dei consumi fino a 1,5 litri ogni 100km e una efficienza endotermica migliorata rispetto a quella originale.

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Stage 1/2/3
Mappatura cambio
Disattivazione Limitatore di Velocità
Aumento Limitatore di Giri
Controllo Flaps di Scarico
Launch Control
Pops & Bangs (Richiede la disattivazione del Limitatore Soft)
Taglio Eccentrico dei Giri
Disattivazione Start-Stop
Disattivazione Lambda/O2
Disattivazione DTC Specifico
Calibrazione Display Sportivi
Correzione Avviamento a Caldo
Limitatore PopCorn
Disattivazione GPF/OPF
Riscaldamento Catalizzatore
Disattivazione Limitatore Soft
RIMOZIONE FLAP/SWIRL (Disattivazione Flap Collettore di Aspirazione)
Sensore Emissioni  NOx
DISATTIVAZIONE  CHIAVE IMMO/ rimozione codice chiave
RIMOZIONE MODULO  AGS (Paravento Griglia Radiatore)
RIDUZIONE RUMORE AVVIAMENTO A FREDDO (riduce il rumore del motore all'avviamento dell'auto)
RIMOZIONE  MODULO  FLAP SCARICO
CAT / Convertitore catalitico KAT
Disattivazione MAF (Debimetro)
Disattivazione V-MAX / Limitatore di velocità
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Sia la lettura che la scrittura vengono eseguite in bench(direttamente dalla centralina) senza aprire la centralina, viene effettuata la lettura completa della centralina e il file originale viene inviato al cliente cosi da poterlo conservare
Si rilascia regolare fattura e si accetta pagamento con pos

per qualsiasi informazione potete contattarci su whatsapp(preferibile) al 3203323486 o chiamare


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Ripristino centraline airbag (SRS) e cancellazione crash data

Riparazione e clonazione centraline motore, ABS, cambio automatico, servosterzo, body computer, ecc.

Rimozione FAP/DPF, EGR, AdBlue, SCR, Lambda

Disattivazione immobilizer (IMMO OFF)

Reset spie e diagnosi completa 

Adattamento chiavi e telecomandi

Aggiornamento software e calibrazioni

Codifica e adattamento ECU/ECM/TCU

Risoluzione problemi avviamento o blocco motore

Eliminazione spie anomale dal cruscotto


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Elaborazione e Riparazione Centraline Auto

Oggetto usato che potrebbe presentare segni di usura ma ben conservato.

Oggetto nuovo con cartellino o confezione originale mai utilizzato e senza difetti.

Oggetto usato poche volte che potrebbe presentare piccole imperfezioni.

Oggetto in perfette condizioni oppure rigenerato con parti sostitutive senza difetti.

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