Vettura molto particolare, specie per la sua origine e per la sua storia, questa Fiat 128 Rally  del 1973 modificata nel tempo da alcuni meccanici del reparto corse Abarth intorno al 1985. Partendo da una 128 Rally di serie (telaio 128 AR * 0943312) priva di immatricolazione il piccolo gruppo di tecnici pensò di ricavare una vettura per le gare di rally cross montando, dopo una serie di modifiche, motore e cambio di velocità della Ritmo 130 TC Abarth.  La scocca venne privata di accessori e rivestimenti poi alleggerita e rinforzata e modificata per accogliere i nuovi organi meccanici: di questa parte dell’intervento si occupò un abile battilastra del reparto Costruzioni Sperimentali (costruzione prototipi) di Mirafiori, mentre il motore bialbero di 2 litri di cilindrata fu leggermente potenziato mediante la lavorazione della testa e l’impiego di assi a camme più sportivi (potenza intorno ai 145 HP). Il cambio rimase l’Abarth – ZF di serie, semiassi rinforzati, molle ed ammortizzatori specifici, freni anteriori con dischi auto ventilati  e pinze della Fiat Uno Turbo, sospensione posteriore con balestra della Fiat Regata, impianto di scarico realizzato appositamente, distanziali di alluminio sui mozzi ruota. Questa vettura fu poi impiegata per qualche anno in alcune gare di rally cross ed in eventi tipo  gimkana da un paio di corridori amatoriali poi io l’acquistai nel 2008 correndo sporadicamente fino al 2010  in circuiti su ghiaccio. La vettura oggi necessita di restauro, ma la sua struttura non ha mai subito urti gravi e la ruggine è prevalentemente superficiale (tranne che in alcune aree limitate sul pavimento dove la corrosione è passante); vettura fermata funzionante, motore libero, la 128 Rally può essere resa nuovamente marciante con poco impegno. E' completa di tutte le sue parti, priva di documenti ma accompagnata da dichiarazione di lecita provenienza. Altre foto su richiesta. Prezzo trattabile.

Fiat 128 Rally modificata rallycross - Ice Trophy

Vendo Fiat Ritmo 130 TC, anno 1983, auto preparata per un uso sportivo con le seguenti modifiche:
Supporto motore rinforzato, iniezione elettronica, 170 Cavalli al banco, differenziale autobloccante rinforzato, servosterzo elettrico, doppia pompa benzina, cambio corto con prima marcia lunga, assetto sportivo, tubi freno aeronautici, barra duomi anteriore e posteriore, allestimento interno sportivo, 4 fari supplementari, mai pista o rally, utilizzata solo su strada, revisionata e appena tagliandata con cambio liquidi, cinghia distribuzione, pompa benzina, candele, e tanti altri lavori, tutto documentato. Disponibili sedili, carburatori e cerchi originali. 
Visibile a Treviso previo contatto telefonico, contatto di riferimento Angelo.
NO ALTRE FOTO, NON RISPONDO A MAIL, SOLO ED ESCLUSIVAMENTE CONTATTO TELEFONICO. NO PERDITEMPO. 
EURO 20.000

Fiat Ritmo Abarth 130TC

Vendo Fiat Ritmo Abarth 130 TC del 1983 in buone condizioni generali.
Targhe di prima immatricolazione Italiane( provincia di Terni) e libretto originale conservato dopo l'introduzione del documento unico di circolazione.
Auto completamente originale iscritta ASI con Certificato di Identità, comunemente conosciuto come Targa Oro, tra i massimi riconoscimenti che un’auto d’epoca può ottenere ed è il più importante rilasciato dall’ASI.
Auto regolarmente tagliandata e revisionata. Utima revisione effettuata 11/11/2024 con esito regolare e 158,943km.
Effettuati numerosi lavori tra cui:
a 153,500km sostituzione cinghia di distribuzione e pompa dell' acqua.
a 157,400km effettuato tagliando generale (olio Bardahl), supporti motore, sensore pressione olio, quattro pneumatici Hankook e sostituzione ammortizzatori posteriori marca Monroe.
Successivamente sono stati revisionati i carburatori Solex, sostituto la pompa carburante e il regolatore di pressione carburante originale Solex.
Altri lavori effettuati: sostituzione del rivestimento cielo, installazione autoradio a cassette Pioneer dell'epoca con altoparlanti.

1983 Fiat Ritmo 130 TC Abarth ASI Targa Oro

Vendo ritmo Abarth 130 tc del 1988, una delle ultime prodotte. L'auto ha solo 10.200km ed è appartenuta ad un unico proprietario fino a gennaio 2024, Poi l'ho acquistata io. 
Vettura in eccellenti condizioni, 95% prima vernice, deflettori anti turbo presenti, tappetini in gomma originali Fiat dell'epoca, tutti i vetri marchiati Fiat, tutti i documenti di bordo presenti, doppie chiavj con portachiavi Fiat dell'epoca, torcia nel cassetto porta oggetti, autoradio Autovox dell'epoca, Ruota di scorta originale e mai utilizzata così come gli attrezzi di bordo. Cappelliera non forata. imperiale come nuovo (solitamente si scolla tutto ed il tessuto originale è molto difficile da trovare). Ho da poco eseguito il cambio della Distribuzione ed effettuato un tagliando completo, oltre che la revisione dei carburatori, la sostituzione del regolatore di pressione benzina (originale solex), la sostituzione del radiatore con uno nuovo originale (introvabile) ed il cambio delle gomme. Difficile trovarne un'altra in queste condizioni. Prezzo 25.500 come da Quotazione Ruoteclassiche, leggermente trattabile.

Vendo Fiat Ritmo Abarth 130 TC
modello '83/'84, prima immatricolazione '86.
riverniciata e rifatto il motore qualche anno fa.
bellissima e completamente originale. 
carburatori Webber.
possibilità di prova.

per info. 3487351512 Luca.

Fiat Ritmo Abarth 130 TC

ROGANI SRL

VETTURA IN BUONE CONDIZIONI DI CARROZZERIA MECCANICA DA RIVIDERE


Fiat Ritmo 130 TC 3 porte Abarth

ARCADIA SRL AUTO E MOTO D'EPOCA

VENDESI FIAT RITMO 130 TC ABARTH DEL 1989 Solo 2 proprietari e 118 KM da nuova Interni originali neri Fiat/Abarth Storia manutentiva completa e libretto dei tagliandi (ultimo tagliando con revisione nel 2024) Numeri di serie e colori corrispondenti alle specifiche di fabbricaMOTORE Motore a benzina bialbero da 1995 cc con due carburatori Cambio manuale ZF a 5 marceCONDIZIONI La carrozzeria è stata perfettamente riverniciata alcuni anni fa del suo colore originale Nessuna imperfezione è visibile sia nella verniciatura che nella carrozzeria Finiture e stemmi in ottime condizioni Non sono presenti segni di corrosione ne difetti rilevanti neanche nel sottoscocca

Fiat Ritmo TC Abarth

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