Filtro Antiparticolato DPF Ford Puma J2K Fiesta HJ

Descrizione

Filtro antiparticolato DPF Ford Puma J2K Fiesta , ricambio originale FoMoCo con codice OEM LB1-5E211-BE. Questo modulo di scarico integra un filtro antiparticolato per motori benzina (GPF/OPF) e un tubo flessibile anteriore, progettato per motori 1.0 EcoBoost e mild hybrid (mHEV) Euro 6. Il corpo in acciaio inox presenta un rivestimento termico goffrato, staffaggi di montaggio originali e predisposizioni per i sensori di pressione e temperatura. L’installazione è diretta, senza modifiche, su impianto di scarico OEM. Ricambio noto come: filtro antiparticolato benzina Ford Puma, GPF Fiesta 1.0 EcoBoost, filtro emissioni Euro 6 Ford, modulo scarico anteriore Ford FoMoCo, unità di controllo emissioni con flessibile, sistema antiparticolato benzina.Conosciuto a livello internazionale come: gasoline particulate filter Ford, GPF exhaust front module, OEM Ford emission control unit, petrol DPF pipe EcoBoost, original FoMoCo front exhaust filter, OPF Ford 1.0 EcoBoost, anti-particulate exhaust system Ford. QR2226 Compatibilità Veicoli Marca: Ford Motori compatibili: 1.0 EcoBoost / 1.0 EcoBoost mHEV Cilindrata: 998–999 cc Potenza: 92–125–155–170 CV Normativa: Euro 6 Alimentazione: Benzina / Benzina mild hybrid Trazione: Anteriore Posizione montaggio: anteriore – linea scarico Ford Fiesta VII (HJ, HF) – 1.0 EcoBoost / mHEV – 2018–2024 Ford Puma (J2K, CF7) – 1.0 EcoBoost / mHEV – 2019–2024 Ford Tourneo Courier V769 – 1.0 EcoBoost – 2023–2024 Ford Transit Courier V769 – 1.0 EcoBoost – 2023–2024 Verificare sempre il codice OEM prima dell’acquisto per garantire la compatibilità perfetta. Specifiche Tecniche Codice OEM: LB1-5E211-BE Codice secondario: FoMoCo GSBOA Tipologia: filtro antiparticolato benzina GPF con flessibile Posizione di montaggio: anteriore – sezione iniziale impianto scarico Materiale: acciaio inox con rivestimento termico goffrato Predisposizione sensori: pressione e temperatura (senza sensori) Peso: circa 4,2 kg Lunghezza comple