Golf mk6 gti/r p3 v3 ond2

Descrizione

Letture del misuratore P3 V3 (tutte le letture possono essere configurate individualmente in unità imperiali o metriche) •Boost (tramite porta OBD2 usando i sensori OEM oppure con il sensore boost analogico P3) •Temperatura del liquido refrigerante •Rapporto aria/carburante (può essere letto in AFR o Lambda) •Velocità del veicolo (calibrabile con incrementi dell’1% da -9% a +20%) •Temperatura dell’aria in aspirazione •Angolo dell’acceleratore •Anticipo di accensione •Giri motore (RPM) •Temperatura dei gas di scarico •Tensione della batteria •Spia di cambiata programmabile •Ingresso analogico 1 (filo marrone) consente al misuratore di leggere qualsiasi sensore con uscita lineare 0-5 volt •Ingresso analogico 2 (filo blu) consente al misuratore di leggere qualsiasi sensore con uscita lineare 0-5 volt •Timer di accelerazione (0-60 mph / 0-100 mph / 60-130 mph) •Timer di frenata (60-0 mph / 100-0 mph) ⸻ Opzioni aggiuntive •Sensore boost analogico P3 – si collega direttamente al cablaggio del misuratore, senza bisogno di ulteriori collegamenti •Kit tubi per boost – circa 1,5 m di tubo flessibile per boost da 5/32” O.D. con raccordo a “T” per il vuoto e 3 sezioni di tubo per vuoto da 5/32” I.D. Include 3 fascette •P3 ESVA (Adattatore di tensione per sensore etanolo) – consente al misuratore di leggere la percentuale di etanolo e la temperatura del carburante direttamente dal comune sensore flex-fuel Continental/GM Sensore etanolo NON incluso •Kit per la rimozione delle modanature – questo set di attrezzi aiuta a rimuovere la bocchetta e le finiture interne riducendo al minimo il rischio di graffi o danni •Sdoppiatore OBD2 – permette di collegare più dispositivi alla porta OBD2 Alcuni dispositivi potrebbero non funzionare quando un altro dispositivo è collegato alla stessa porta