Motore BMW N57D30A | B 3.0 Motore completo di impi

Descrizione

Motore BMW N57D30A 3.0D Euro 6 AdBlue X5 F15 0445010634 sei cilindri in linea 2993cc turbodiesel mono turbo con sistema SCR AdBlue. Motore completo di impianto di iniezione: pompa alta pressione, rail (flauto) e iniettori inclusi !!! completa proveniente da BMW X5 F15, dotata di iniezione diretta Common Rail Bosch CP4 con pompa alta pressione 0445010634, rail carburante e iniettori installati. Basamento in alluminio alleggerito, distribuzione DOHC 24 valvole, elevata coppia ai bassi regimi e gestione elettronica per normativa Euro 6 con sistema SCR e riduzione catalitica selettiva. QR3073 COMPATIBILITÀ SUV BMW X5 F15 / X6 F16 xDrive30d (12/2013–07/2019) BMW X3 F25/ X4 LCI xDrive30d (04/2014–08/2018) Berline / Touring BMW Serie 3 F30/F31 LCI 330d (07/2015–10/2019) BMW Serie 4 F32/ F36 LCI 430d (03/2016–06/2021) BMW Serie 5 F10 /F11 LCI 530d (07/2014–10/2017) BMW Serie 7 F01 LCI 730d (07/2012–05/2015, versioni Euro 6) Compatibile esclusivamente con motorizzazioni N57D30A 30d mono turbo Euro 6 con sistema SCR AdBlue. Verificare sempre codice motore e numero telaio prima dell’acquisto. SPECIFICHE TECNICHE Codice motore: N57D30A Numero motore: 33288219 Cilindrata: 2993 cc Architettura: 6 cilindri in linea Valvole: 24V Distribuzione: Doppio albero a camme in testa (DOHC) Alimentazione: Diesel Sistema iniezione: Common Rail Bosch Pompa alta pressione: Bosch 0445010634 Codice BMW pompa: 7823463 Normativa emissioni: Euro 6 Sistema antinquinamento: SCR con AdBlue Turbocompressore: Mono turbo Materiale basamento: Alluminio Raffreddamento: Liquido Configurazione origine: xDrive DOTAZIONE INCLUSA Pompa alta pressione Bosch 0445010634 Rail carburante completo Iniettori installati Collettore aspirazione Valvola EGR Coppa olio Sensori montati visibili Cablaggi motore principali NOTA SUI DIFETTI Presenti normali segni da smontaggio e movimentazione. Nessuna rottura strutturale visibile. VANTAGGI TECNICI Elevata coppia e rendime