Descrizione

I motori Harley ad iniezione, soffrono per colpa di una limitazione che potresti aggirare facilmente da solo, con una minima spesa e senza rimappare. Gli Exciter nelle varianti XL (per moto stock o con scarichi più liberi) e SL (per scarichi e filtro più performanti) sono i dispositivi indicati per ridurre drasticamente l'effetto negativo del Closed Loop sempre attivo fino ai 4000 giri per limitare le emissioni. Questo, per un motore raffreddato ad aria, è spesso causa di strappi e aumento della temperatura motore, maggiormente dopo la sostituzione di scarichi e filtro. Gli Exciter ristabiliscono il corretto rapporto aria/benzina aumentando la resa, non i consumi. Exciter offrono i seguenti benefici: - maggiore tiro ai bassi - maggiore fluidità di marcia - riduzione degli strappi motore - riduzione della temperatura motore e degli scarichi. EXCITER XL: IDEALI PER CONFIGURAZIONE MOTO ORIGINALE O CON SCARICHI PIÙ LIBERI. EXCITER SL: IDEALI PER CONFIGURAZIONE MOTO CON SCARICHI E FILTRO ARIA PIÙ PERFORMANTI. EXCITER XL E SL 4F TC SONO COMPATIBILI CON I SEGUENTI MODELLI: TOURING DAL 2010 AL 2016 - SOFTAIL, DYNA E V-ROD DAL 2012 AL 2016. NON SONO COMPATIBILI CON I MODELLI EURO 4 DAL 2017 IN POI. Per i Twin Cam anni precedenti clicca in alto sul mio nome e cerca l'altra inserzione Exciter 2F.

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