Vendo unica Civic Type R EK9 originale (chi si intende di auto sa di cosa sto parlando) targata in Italia, collaudo eseguito a novembre 2023 con riportato sul libretto "esemplare unico e Collezionismo" ovviamente iscritta ASI. La macchina è stata toccata il meno possibile proprio per mantenere l'originalità, ma comunque sono stati eseguiti i seguenti lavori: Tagliandone generale con cambio candele, olio motore, filtro olio, frizione, distribuzione con relativa pompa acqua e radiatore acqua nuovo (tutti componenti originali Honda, presente anche il radiatore originale con leggera perdita riparabile ma ho preferito sostituire). Restauro lato sinistro fiancata causa danneggiamento trasparente parte alta posteriore. Rispristino parti in plastica con il nero opaco originale Ripristino trasparente su ala in Carbonio e presa aria anteriore Spoon sempre in carbonio Restauro cerchioni e caps (portato via un mese di lavoro per farli perfetti) Restauro coperchio punterie, barra duomi e cover calore collettori Ripristino lucentezza fari Il prezzo è impegnativo vista la rarità dell'auto che di questo colore, secondo dati Honda, sono state prodotte solo 400 pezzi al mondo (più rara anche del giallo) Solo persone veramente interessate niente giri in giostra o foto per divertimento. Auto di sicura rivalutazione!!!!!

HONDA CIVIC TYPE R EK9 VERA!!!

L'auto è del 1991 (quindi una delle primissime)

Spesi 4.5k (senza contare: guarnizioni dei vetri posteriori originali Honda nuove, parabrezza nuovo, cofano nuovo e paraurti nuovi) e fatta rifare tutta di carrozzeria nel 2023 (del suo nero perlato originale).

Tutti i silent sostituiti a metà 2020
Cerchi enkei RPF1 forgiati nuovi con gomme nuove nankang ns2-r
Assetto function form type one
Triangoli anteriori hardrace con camber regolabile NUOVI
regolazioni camber posteriore hardrace nuove
Dischi, pastiglie e pinze posteriori tutto nuovo (revisionate invece le anteriori)
Tubi in treccia
Tagliandata la scorsa estate con Mobil rallye formula 5w50, olio cambio Honda MTF, e candele nkg iridio nuove. (percorsi da allora forse cinquecento km)
Radiatore maggiorato in alluminio TEGIWA
tubi siliconici
Cavi candela siliconici ngk
Cover candele in carbonio
Airbox e intake OEM DC2 con filtro k&n
Collettori Megan racing
Scarico completo dekat in inox con terminale OBX twin loop (replica mugen)
Centralina p30 chippata e mappata
Recaro DC2 anteriori e posteriori
Volante nardi fittipaldi con mozzo dedicato
Casse gathers posteriori (introvabili)
Hondash per connettersi alla centralina tramite app
Spoiler replica spoon in carbonio
Specchi replica spoon in carbonio
Antenna delete in Carbonio
Fari anteriori denji con cablaggio dedicato 


Inoltre insieme all'auto do:
Antirollio posteriore maggiorata
LCA posteriori hardrace nuovi
Coppa olio di scorta con paratie ancora da montare 


Fornisco inoltre tutti i pezzi originali (qualcosa anche doppia o tripla) ad eccezione del terminale perché era marcio.
E ho anche un telo auto da interni su misura

Vendo causa totale inutilizzo
NON PERMUTO E NON SCAMBIO CON NULLA CHE NON SIANO MOTO SPORTIVE APRILIA 



Honda civic Vti EG6  ASI

Ciao a tutti, vendo la mia Integra DC2 Type R ASI per passaggio ad altra JDM coetanea.

L’auto è in buone condizioni ed è quasi originale, con le seguenti modifiche/lavori:

scarico Spoon cat-back con centrale e finale N1 originali e fattura (scarico originale assente);
radiatore Skunk2 in alluminio;
tubi raffreddamento Tegiwa in silicone;
dischi nuovi;
pastiglie Ferodo DS2500 anteriori e FERODO Performance FDS956 posteriori;
tubi freno in treccia Goodridge;
olio freni Motul RBF 660 nuovo;
cilindretto frizione originale nuovo;
candele NGK Iridium;
parti originali spinterogeno già acquistate e ancora da sostituire per scrupolo;
coppa originale flangiata + guarnizione nuova;
guarnizione coperchio punterie nuova originale;
cambio revisionato nel 2023 con sincronizzatori in carbonio Synchrotech;
frizione SPEC Stage 2 praticamente nuova;
boccole cambio e leva cambio Hardrace;
rear camber kit Hardrace ancora da montare, compreso;
radio 2 DIN, dashcam anteriore/posteriore e retrocamera.

È iscritta ASI, quindi non paga bollo e il passaggio è molto ridotto (circa 30€).
Importata dalla Germania nel 2022.
Il cambio originale è disponibile solo dopo trattativa.
Trattata la ruggine superficiale al sottoscocca in zona dietro al serbatoio, poi riprotetto tutto il fondo. Controllati anche gioco valvole e timing.
Vernice rifatta prima che la acquistassi, nel suo colore originale.
Monta Nankang NS2R in misura originale, circa 85/90%.
Spec francese di origine, senza clima di serie.
Percorsi circa 12.000 km da quando ce l’ho, usata nei weekend. Attualmente ha 248.000 km; a detta del precedente proprietario il motore è stato “rinfrescato” a 180.000 km. Posso dire che gira molto bene.

Chiedo cortesemente:

offerte solo dopo visione;
prova su strada a mia discrezione;
non valuto scambi.

Disponibile in settimana dopo le 18:00 o nel weekend.
WhatsApp: +39 3517156777

Honda Integra dc2 type R

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