NO PERMUTE. Propongo Clamorosa Maserati 3200 GT V8 Biturbo 370cv. Auto con cambio MANUALE, estremamente rara ed ambita dagli appassionati per la purezza di guida e per la connessione diretta con l’Ultimo Motore V8 Biturbo Maserati, progettato in un epoca in cui le auto parlavano con il cuore, e il loro ruggito ti entrava dentro. Anno 2000, Km 54000 originali e certificati da manutenzione completa Ferrari, con tutta la documentazione e le fatture a corredo: 12-2000 km 1394 09-2002 km 18328 06-2004 km 21165 05-2005 Km 23891 04-2006 KM 25772 10-2007 KM 30652 04-2010 km 33601 10-2013 km 38450 cinghia distribuzione 12-2015 KM 39979 04-2016 KM 42403 06-2019 KM 46602 09-2023 km 51442 12-2023 km 52558 soft touch 10-2024 km 52565 cinghia distribuzione 10/2025 km 53000 Importanti interventi di straordinaria manutenzione eseguiti di recente: Cinghia Distribuzione, Guarnizione paraolio/Simmering, Centralina relè abitacolo/Fuse-Relay Module -Pochette Maserati con tutti I manuali e libretto service -3 Chiavi le 2 nere e quella rossa Quest’auto in particolare, non è mai stata sfruttata, è stata usata pochissimo e da appassionato Maserati classe 56’ solo nel tempo libero e per raduni. Condizioni impeccabili di meccanica e carrozzeria, internamente i pellami e le plastiche sono ottimamente conservati. Fra gli innumerevoli optional, quelli degni di nota sono: sospensioni elettroniche, freni brembo, cerchi da 18, pelle totale e alcantara ovunque. Questo eccezionale esemplare , ha una manutenzione scrupolosa e rigorosa, sempre in rete ufficiale, rarissimo trovarla così. Un magnifico conservato di quasi 26 anni, integro in ogni sua parte, pronta all’uso e senza alcun difetto, perdita, o intervento da eseguire. Supercar di grande classe, per amatori ed intenditori che cercano un investimento emozionale e concreto, con quotazioni ancora incredibilmente “basse” per il suo reale potenziale. Un riferimento tra le youngtimer italiane più desiderate. Foto dettagliate Makperformancecar

Maserati Coupe 3.2 GT V8 Biturbo 370CV ASI MANUALE

Lancia Fulvia Berlina 2 C.
Immatricolata il 6 maggio 1967.
Provvista di documentazione (libretto d'istruzioni), libretto di circolazione, targhe e due chiavi originali.
Ancora presente cellophane su pannelli portiere.
Interni in TVE cuoio perfetto.
Autoradio d'epoca ed antenna telescopica elettrica.
Dotata dello storico stereo-8 con una ventina di cassette del periodo.
Catene da neve.
Bloccasterzo montato sullo stesso, più chiave.
Cinghie del periodo.
Doppio carburatore.
Colore "Verde Ostenda" originale.
In strada ha corso fino al 1971.
Dal 2016 al 2019 ha partecipato a quattro raduni di auto d'epoca.
Motore da 1,091 cc e cambio a 4 marce al volante.
Carrozzeria impeccabile.

Lancia Fulvia Berlina 2 C del 1967

Loris Pettenuzzo

WRANGLER preparato dalla 4extreme il 25.09.2017 e completamente rifatta dal precedente proprietario, tutto omologato a libretto, la lista dei componenti speciali montati su questa auto è infinita e quindi non chiedetemi foto o cose particolari a cui non so rispondere, comunque l'auto a detta di esperti è pronto gara, anche se io l'ho usata al massimo per andare in montagna,mai gare o raduni. E' omologata x 4 posti dispongo dei sedili posteriori sempre foderati in pelle rossa, della capotte rigida originale verniciata in nero e del cofano motore originale sempre verniciato in nero. Tutti i lavori di meccanica necessari eseguiti: pastiglie freni, revisione pinze anteriori,dischi, cambio dell'olio del cambio automatico con flussaggio, radiatore, cinghia distribuzione, pompa dell'acqua, tendi cinghia servizi ed un sacco di altri lavori fatti da quando l'ho acquistata nel 2019. L'auto non necessita di alcun lavoro ne di carrozzeria (è stato fatto anche il trattamento del fondo con cera protettiva), ne di meccanica. Motore 2800 turbodiesel 4 cilindri.

JEEP Wrangler 3ª serie - 2009

Alberto

Privato vende alfa romeo GTV 916 2.0 V6 turbo del 1996. L'auto è ufficiale italiana e comprata nuova da un amico di famiglia nel 1996, poi nel 2019 l'ho acquistata io che sono quindi il secondo proprietario. Quando ho comprato l'auto ho fatto un grosso tagliando in alfa romeo (con fattura) dove è stato cambiato anche la cinghia di distribuzione. Sempre nel 2019 l'auto è stata completamente riverniciata perché il suo rosso si era scolorito e quindi ho deciso di farla riverniciare da un professionista. Sono presenti tutte le foto dove si vede lo stato dell'auto prima della verniciatura (era perfetta, solo scolorita). Dal 2019 ad oggi l'auto ha percorso 2500km, io la utilizzo solo per fare qualche raduno ogni anno. L'anno scorso sono stati montati i pneumatici nuovi ed eseguita la targa oro per accertarne il perfetto stato di originalità. L'auto presenta gli interni in pelle beige della prima serie che sono una rarità su questo modello (non come fanno tutti che montano quelli della seconda serie). A corredo dell'auto viene consegnato anche il telo coprivettura originale alfa romeo. Chiamare solo se siete interessati, il prezzo non è trattabile.

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