Daniele

Vendo Stupenda Ducati 749 perfettamente conservata in ogni sua parte.

Meccanicamente perfetta, rialzata completamente l'anno scorso (fornisco foto lavori a chi é interessato)
Di seguito la lista dei lavori effettuati:

Tagliando completo, sostituzione di:
Filtro olio ed olio (Ipone 10w40 Katana Full Power)
Filtri aria
Filtro benzina + pulizia prefiltro pompa carburante
Candele
Paraflù
Olio freni anteriore + posteriore e pulizia vaschette dai residui
Dischi freno anteriori e pastiglie anteriori + posteriori

Pulizia corpi farfallati ed airbox

Ora viene la parte succosa:
Sostituzione cinghie distribuzione + galoppini rinvio
Controllo gioco valvole Desmo e sostituzione guarnizioni coperchi punterie

Sostituzione catena corona e pignone
E revisione mono+forcelle anteriori presso Twentyone di Reggio Emilia
Sostituzione Gomme con Pirelli rosso corsa 2 (dot 4623 anteriore, dot 4823 posteriore)

Sostituzione terminale + tubo decat con termignoni
Cover carbonio con trasparente appena spruzzato quindi perfetto

Sostituzione codino biposto con monoposto+telaietto monoposto (non quei pocci modificati, ma telaietto apposito NUOVO monoposto preso su WRS 400?)

Tutti i lavori hanno meno di 2000km

Ovviamente dispongo di TUTTI I PEZZI ORIGINALI per riportarla al suo stato originale appunto.

Moto non pocciata, no pista e rimessa stradale, niente di niente.

Tutti questi lavori li ho fatti perchè volevo tenerla a vita, poi un brutto incidente con altra moto mi ha convinto a vendere anche questa.

Il porta cellulare ed il modulo GPS non vengono venduti insieme alla moto.

Per qualsiasi informazione, foto e chiarimenti contattare pure tramite whatsapp o chiamare.

Ducati 749

Davide Macciotta

BMW CE 02 con Pacchetto Highlight che prevede diverse modalità di marcia (flow, surt e Flash con massima potenza e rigenerazione), connettività per smartphone, caricatore di ricarica più potente, manopole riscaldate e il praticissimo Keyless Ride. 
Di base la moto è dotata recupero energia in rilascio, retromarcia, luci led, schermo TFC con varie funzioni blocca sterzo e apertura sella elettrico. 

Ulteriori optional: 
Sella comfort Petrol più larga, più spessa, supercomoda color Petrol ma viene fornita anche la versione standard più impermeabile per ricambio stagionale.
Piccolo parabrezza cockpit in tinta con design spigoloso color petrol per una protezione in più dal vento e dal brutto tempo. 

Sono presenti dei piccoli difetti dovuti ad un contatto della moto con il terreno. 

Dati tecnici: 
Accelerazione 0-50 km/h: 3,0 s; Velocità massima: 95 km/h; Autonomia secondo il WMTC: 95 km 

Ulteriori dati, caratteristiche e specifiche tecniche sono reperibili nel sito ufficiale bmw motorrad

NB: attualmente è attivo un contratto Leasing con BMW Bank che chiuderò appena trovo un acquirente per poi venderla privatamente.

BMW CE02 (11Kw) 2024. Moto elettrica pari a 125cc

Vendo R1 aggiornata, alleggerita e potenziata per amanti delle prestazioni old school  quasi 200 cv di cattiveria pura senza controlli o compromessi  . Il contachilometri segna 50000 ma nella realta il motore è stato rifatto integralmente 10000 km fa compresi ammortizzatori, impianti frenanti ecc.   
Candele  , statore , regolarore di tensione , tagliando con liquidi top quality  con circa 300 km  , gomme race soft da circa 700 euro con meno di 30km, ecc. Insomma è pronta per iniziare la stagione . Ho anche cambiato il cavo dell frizione  e non l’ho piu usata. 
Premesse:  la vendo vista e piaciuta , non la faccio provare perche ho avuto brutte esperienze , con un altra r1 ( si è ribaltato ) non è per principianti o neopatentati l R1 non perdona di suo questa ancora meno . No rispondo al telefono perche di giorno sono impegnato e di sera mi riposo per cui primo contatto con messaggi . NON HO PROBLEMI ECONOMICI !!! Quindi non fatemi perdere tempo con offerte assurde , posso trattare ma con la consapevolezza che non la regalo nel  peggiore dei casi  rimane sotto al telo .  Bollo pagato , revisione ok,  se cercate una moto che attira sguardi e se avete il manico agile come una 600 in collina e montagna non fatevela scappare esiste solo 1 esemplare .   Ovviamente sognatori, squattrinati,  piloti di T-max state alla larga non mi interessa socializzare .

Yamaha R1 black Devil

Ce l'ho da 14 anni, prima di me un restauratore e preparatore di trial/cross/regolarità d'epoca (che me la fece pagare a peso d'oro, sensibilmente oltre quello che sto chiedendo ora qui). A mia volta le ho dedicato attenzioni costanti, anche se per me è sempre stata una quarta/quinta moto e in ogni caso tempo di ne ho sempre poco a disposizione. Ora la pubblico, insieme alle altre mano a mano, e vediamo poi cosa rimarrà. In questi giorni la sto usando per piccole commissioni in giro per il centro città, è perfetta nel traffico e me la sto godendo un mondo.
é stupenda, praticamente perfetta (1 buco sulla sella, segno d'amore del mio adorato cane, preventivo 50-70€). nel tempo ho fatto rifare delle parti anche a mano, letteralmente (per es. terminale di scarico, molle ammortizzatori posteriori), monta la sesta 'lunga', stradale per così dire, e non ha una vite che non sia un ricambio originale. Se ne trovano a meno soldi senz'altro, lo so.Ma non così, difficile quanto meno. Era già stata venduta, ma poi le cose hanno preso una brutta piega e alla fine è saltato tutto, dopo aver già fatto scrittura privata. Ora che è passato un po' di tempo, la ripropongo e speriamo in bene! 

Ciao, Grazie

Fantic Trial 240 Professional 1981 moto stupenda!

DGR GARAGE MOTO DI DE GUGLIELMI ROBERTO

Se sei alla ricerca di uno scooter leggero (solo 109 kg), facile da guidare, perfetto per la città, e con un prezzo super accessibile...beh, smetti di cercare! Non serve essere Hulk per spostarlo.Non devi essere 1.90 per salirci.È agile, scattante e ti farà dimenticare il traffico come fosse un brutto sogno.
4 anni di garanzia e 4 anni di assistenza stradale
possibilità di finanziamento
disponibile nei colori: bianco opaco e grigio titanio opaco
Scegli DGR Garage Moto per la tua prossima moto: qualità garantita, servizio vendita e post vendita dedicato e tutta l'assistenza di cui hai bisogno!Corso Regina Margherita 7 - Ospedaletti (IM)


Sym CLBCU 125

Vendesi moto 500 cc. per passaggio a categoria superiore iscritta asi con variazione anche sul libretto di circolazione ( Senza variazione sul libretto non basta la semplice iscrizione all'ASI per avere lo sconto sul bollo e sull'assicurazione) quindi con assicurazione e bollo ridotti del 50%, tenuta bene sia come carrozzeria sia come motore con km 24200 reali, venite con un vostro meccanico di fiducia non troverete nessuna brutta sorpresa . Bollo pagato fino al 30/8/2026, collaudo ok fino al 30/8/ 2027. Gomme nuove a 22.500 km, idem tagliando e cambiate pasticche anteriori e rigenerato freno a tamb. posteriore. Ottima per chi passa a questa categoria di moto per la prima volta, in quanto e' morbida e non aggressiva. Prezzo leggermente tratt.

Kawasaki da sogno

Bultaco Sherpa T 250 – 1968 | Icona del trial d’epoca

Se cerchi una moto che sia molto più di un mezzo, questa Bultaco Sherpa T 250 del 1968 è pura storia su due ruote.

Una vera leggenda del trial: leggera, essenziale, nata per dominare i terreni più tecnici quando il fuoristrada era ancora autentico. Linee intramontabili, serbatoio rosso/argento e un’anima meccanica che oggi non esiste più.

La moto è rimasta ferma negli ultimi 15 anni, ma prima dello stop era stata completamente revisionata e mantenuta con cura. Questo significa che la base è solida e pronta per essere riportata in vita con un intervento mirato, senza brutte sorprese strutturali.

Dettagli principali:

* Modello: Bultaco Sherpa T 250
* Anno: 1968
* Condizioni: conservata, ferma da anni
* Motore completo e originale
* Ottima base per restauro conservativo o ripristino funzionale
* Moto sempre tenuta con attenzione prima dello stop

È la moto perfetta per:

* Collezionisti di moto d’epoca
* Appassionati di trial vintage
* Chi cerca un progetto con enorme valore storico e potenziale

Non è solo una moto: è un pezzo di storia del motociclismo off-road, sempre più raro da trovare in queste condizioni e con questa autenticità.

Se sai cosa stai guardando, sai anche quanto vale.

Contattami per maggiori informazioni.

Bultaco Sherpa T 250 – 1968

LO SCOOTER NON SI ACCENDE MA NON HA PROBLEMI,quando l’ho messo via 1,5 anno fa partiva e girava perfetto, poi causa inhsutlizzobisognerebbe metterci un po le mani ma si parla di veramente una cavolata.

vendo il mio vecchio mezzo di trasporto,uno scarabeo 50cc con le seguenti modifiche leggere
-variatore polini
-rulli/massette da 6,0 grammi della malossi
-frizione polini
-marmitta polini
-solo i getti di un carburatore 17 dell'orto 

lo scooter ha 54847 km usati per andare a scuola e al lavoro dai miei genitori 

con lo scooter sono caduto una volta e si sono rotte le freccie posteriori anche se funzionano benissimo (sono solo spaccati i vetrini e una freccia penzola, quindi sono da cambiare.
lo scooter ha la parte davanti nera perche quando sono caduto si era graffiata e allora l'ho colorata,lo scooter non ha mai fatto incidenti e non ha mai dato nessun problema.Decisi di non metterci un 70c perché lo usavo solo per andare a scuola ed era dei miei genitori che non volevano.La sella è stata rifatta da poco come regalo di compleanno di mio nonno a mio padre.

vendo solo perché con la nuova moto devo fare spazio e ci sta a malapena nel garage.

insieme allo scooter cedo chiaramente gli specchietti,e il copri vento che avevo tolto perché giudico brutto.

Scarabeo 50

🚀 YAMAHA MT-07 (2024): Più accessoriata di una navicella, più vissuta di un pirata

Vendo la mia MT-07 di Marzo 2024. Se cerchi una moto che ha passato l'anno scorso a prendere polvere in garage, non è questa. Se cerchi una moto che ha visto più asfalto di un casellante della A1 ed è ancora pronta a darti schiaffi di adrenalina, continua a leggere.

🛡️ L'Armatura Grigia

Appena nata è stata portata in una carrozzeria specializzata per un wrap grigio completo. Non l’ho fatto solo perché il grigio è il colore della cattiveria, ma perché sono ossessivo: volevo che la vernice originale restasse protetta sotto una pelle indistruttibile.

🔧 Meccanica da Orologio (Svizzer... Giapponese)

25.041 km: Sì, ho corso. Ma l’ho curata come un figlio primogenito. La cronologia tagliandi Yamaha è più chiara della mia fedina penale. Prossimo check a 30.000 km.

Il Kit "Divertimento Serio": Scarico Roadsitalia (musica per le orecchie, documenti alla mano), Centralina RapidBike (erogazione perfetta, zero strappi), Quickshifter e filtro K&N.

🤕 Il "Piccolo" Dramma Notturno

Siamo onesti: sul lato sinistro il logo Yamaha è un po' sbucciato e ci sono dei graffi. Caduta da fermo, di notte. La gravità è una brutta bestia quando hai sonno. La buona notizia? Il wrap ha fatto l'eroe: si è preso i graffi per proteggere il serbatoio. La carrozzeria sotto è salva, il mio orgoglio un po' meno.

🛞 Il resto della banda

Gommata Diablo Rosso 4 (40% dietro perche accelero tanto, 60% avanti perche freno poco). Selle comfort incluse, perché dopo 25.000 km il tuo fondoschiena merita il rispetto che non gli ho dato io.

Prezzo (poco) trattabile. Non accetto offerte basate sul "sentito dire". È una moto pronta all'uso, revisionata fino al 2028 e con più carattere di un film di Tarantino.

Vieni, guardala, amala e portatela via prima che faccia il giro del mondo un'altra volta.



Yamaha mt-07 2024

Vi piacciono le moto vintage ma con quel tocco di “sportività” ignorante e fuori luogo? Probabilmente state cercando una bellissima Hornet 600. La mia di bellissimo ha solo il motore, perché il vecchio proprietario (quello prima di me) ha deciso che verniciare maniglia e fianchetti con la bomboletta faceva più “tuning”. 50mila e 400 KM suonati, ma lei suona ancora di più, nonostante abbia lo scarico originale da 2 tonnellate. Simpatica nelle curve, mortale nei rettilinei (non per la velocità eh, ma per il vento che ti prende a ceffoni mentre vai). Di mio ho aggiunto solo quel cupolino che si vede nella prima foto, credendo servisse a qualcosa; ovviamente no. C’è qualche lavoretto da fare: tagliando e carburazione. Anche se il tagliando è stato fatto meno di 1000km fa, ma é rimasta ferma per tutto l’inverno. Il prezzo non è trattabile, la cedo a malincuore. Sarà anche brutta e vecchia, ma trasmette emozioni. Vere emozioni.

Honda Hornet 600 2002

buongiorno sto valutando la possibilità di vendita della mia fantastica moto da trial honda  montesa cota respol 260 cc anno 2014 comprata da future trial notissima azienda di vendita e preparazioni di moto da trial leader anche nelle gare del mondiale ecc 
purtroppo ne sto valutando la possibile vendita in quanto la totale mancanza d utilizzo ... praticamente mai usata ... le foto lo dimostrano ... e parlano da sole !!! quasi impossibile trovare un trial in queste condizioni impeccabili ..in quanto con l utilizzo si fan molti segni botte ecc d usura .. questa vista il completo inutilizzo praticamente è nuova ... nemmeno un segno o botta nulla di nulla . io ci avrò fatto si e no in totale 20 ore in 4 anni causa brutta operazione ossea che pensavo un giorno chissà l avrei  ripresa ma invece passano gli anni ma non riesco ad utilizzarla e mi piange il cuore l idea della vendita ma anche tenerla ferma ... accesa solo di tanto in tanto x far girare il motore e poi riposta ... grosso peccato x una moto così fantastica.  
tubi radiatore rossi , CARBONIO  OVUNQUE E ORIGINALE DA CASA MADRE ( collettore scarico , steli forcelle  , forcellone posteriore , carter motore , telaio.. TUTTO VERO E VEDETE I PREZZI SUI SITI INITERNET ... ) tagliandi sempre fatti sempre tenuta pulita oliata ed ingrassata e dotata di  tutte le scatole e dotazioni porta targa freccie fari libretto manutenzione ecc dati ancora dalla cassa madre.  monta anche un fantastico scarico termignoni da 1300 euro in titanio e carbonio suona da dio ed è veramente fantastico e introvabile di solito quasi nessuno lo monta e se lo rivendono a parte ... ovviamente dotata anche dello suo scarico originale della casa ancora sigillato . moto non targata ma ovviamente con tutti i documenti in regola e con certificato di provenienza. fornisco anche vari oli motore e frizione per alte prestazioni sempre vendute dal noto  preparatore future trial .  
nessun lavoro da fare e parte sempre al primissimo colpo . saluti a tutti .

trial montesa 

La moto è la seconda versione ,quindi ha la fanaleria e le frecce a led originali Ducati, compreso  di daylight, Abs cornering( enorme passo avanti rispetto alla prima serie) e computer di bordo, è sempre stata usata come seconda moto, ed al momento ha montato il parabrezza ( decisamente brutto ma protettivo) ed ho disponibile sia  il parabrezza originale Ducati basso( un unghia ) che un parabrezza della Isotta di medie dimensioni
Sulla moto sono stati eseguiti i seguenti lavori:
-cortecchi, parapolvere e olio forcelle 11/2025
- pastiglie anteriori e posteriori , olio freni con spurgo 11/2025 
- pneumatici 3/2026
-olio, filtro olio e filtro aria originali Ducati 3/2026
- revisione 3/2026
-verifica annuale in Ducati( con fattura, di cinghie e valvole( cambiate nel 2025 ) con reset servizi e tutti i controlli che prevede Ducati 3/2026
La moto attualmente monta il supporto per il Tom Tom rider, i tamponi  paraforcelle, manopole della Domino e un telaietto ( dispongo di entrambi) per fissare una borsa . 
La Moto non necessita di nessun lavoro e verifica ma sono disponibile a farla vedere da personale qualificato( Ducati o officine autorizzate ) previa visita di persona.
Evitate di proporre i soliti scambi e proposte economiche ridicole.

Ducati Scrambler Icon 800

Questa è una moto brutta, non compratela.
Violenta, scorbutica, rumorosa e difficile da domare...

Se nella tua vita hai posseduto un T-max non chiamarmi nemmeno.

Se hai honda, suzuki, ecc chiamami pure per informazioni, tanto non te la vendo.

Se sei un ducatista che non vuole perdere cavalli o un guzzista 750 che vuole crescere di cilindrata, scoprendo e mettendo in garage una bicilindrica 4 valvole  veramente UNICA (1500 esemplari prodotti, poche decine circolanti in Italia)    CHIAMAMI PURE.    Ti faccio anche lo sconto.

I dati per chi vuole approfondire:
- tenuta sempre in box, tutta originale (tranne le frecce...)
- meccanicamente A POSTO, esteticamente con alcuni punti da ritoccare (cromatura specchietti, vernice motore, ecc)
- revisione fatta a maggio 2025, prossima a maggio 2027
- cinghie fatte 4 anni fa, con poco più di 4 mila km all'attivo
- scarichi aperti e centralina EPROM mappata da Bucci Torino per gli scarichi aperti, con un sound INCREDIBILE (fornisco grafico della prova banco)
- Inclusi scarichi ed EMPROM originali, per fare il rapido cambio in occasione della revisione (valore 700 euro)
- inclusa una piastra porta baule, la sella a due posti, il guscio per la monoposto che si vedono in foto montati (valore totale 500 euro) + plastica sottosella rosso metallizzato (valore 150 euro)
- gomme in buono stato, anche se non recentissime
- inclusi due coperchi coprivalvole (valore circa 700 euro), per sostituire gli esistenti (uno è graffiato). non ho ancora avuto il tempo di sostituirli

La moto va bene, e se vendete i ricambi (molto molto richiesti), vi ripagate metà del prezzo.

Moto Guzzi V10 Centauro

vendo Ninja 1100SX SE, versione con pinze radiali brembo  tubi in treccia e mono Ohlins S46, allestimento Tourer con tutti gli optional originali: cupolino touring fumè, Manopole riscaldate, paraserbatoio, kit borse laterali. Moto in garanzia fino a febbraio 2029, tenuta maniacalmente, lucidata, perfetta e mai usata col brutto tempo. La moto ha tutti i tagliandi certificati (appena fatto l'annuale) e al momento del trapasso faremo la voltura della garanzia della casa. 

Kawasaki Ninja 1100sx SE

Anno 2004, 55 milakm. Motore iniezione 803 pistoni stampati dalla fabbrica,6 marce, frizione ad olio con antisaltellamento di serie. 2 chiavi con codice, funzionante, revisione valida per un altro anno, carter cinghie, parafango, tegolino posteriore, scarico spark tutto carbonio OMOLOGATO , filtro pannello Bmc. Veramente divertente, non perde una goccia ma necessita di una ripristinata estetica ( serbatoio con vernice brutta, vetrini contakm rovinati, frecce ingiallite, manopole consumate... merita un MAKE UP. permutata con uno scooter pensando di cambiargli look ma ho già troppi progetti attivi. Non svendo, non ho problemi di posto, se trovo un appassionato che la voglia sistemare con passione, oppure da utilizzare così. La moto va!

Un paio di anni fa sostituiti tutti gli oli, dischi frizione, mono posteriore, cinghie, gomma posteriore, pastiglie e ancora qualcosa altro.. utilizzata come dayli casa-ufficio.

Ducati monster 800

Vendo Aprilia Dorsoduro 750, super motard ottime condizioni, depotenziata a libretto 25kw, pertanto guidabile con patente A2 a 18 anni, moto sempre curata e mantenuta con attenzione. Attualmente ha  52.000 km.

La moto monta luci a LED, resistenze per le frecce a LED per evitare anomalie, gomme con soli 1000km, batteria con circa 6 mesi di vita, porta targa corto, sella confort SR sellerie, specchietti su manubrio, scarico MIVV, oblò frizione trasparente e paerticolari in ergal, attacco rapido serbatoio per borsa givi (ricavato dal pieno), cedo anche borse laterali montabili senza inutili supporti brutti da vedere, copia di cavalletti alzamoto e parti originali.

Prima di venderla eseguirò i seguenti lavori: tagliando completo con pulizia corpi farfallati, manopole, sostituzione kit paraolio e olio forcelle, trasmissione completa pignone catena e corona, così da avere una moto pronta all uso.

Vendo a malincuore per mancanza di tempo per usala e mi dà fastidio vederla ferma...



Dorsoduro 750 A2

Matteo

Vendo per mancanza di tempo progetto su base CX500 ispirato alla famosa CX500 disegnata da Sacha Lakic (ho inserito anche una foto del progetto che mi ha ispirato), ideale per chi si vuole cimentare in questa impresa poiché si trova in mano un progetto già molto avanti con pezzi di estremo valore, ha cerchi a raggi della Cognito Moto, avantreno che montava una R1 con forcelle Marzocchi, piastre sterzo Andreani, doppio freno a disco anteriore a margherita e pinze Tokiko, mono posteriore Ohlins, impianto frenante posteriore Brembo di una Ducati monster. Questa é la lista delle cose più importanti poi ovviamente va vista di persona per apprezzare tutto il progetto. Dispongo di molti altri pezzi anche originali provenienti dalla moto e da una gemella comprata smembrata, ho anche un altro motore ma in brutte condizioni. Per ulteriori foto chiedete tramite messaggio. Prezzo trattabile

Cafe Racer su base Honda CX500 - Sacha Lakic

moto in ottime condizioni
ASI e CRS a libretto
gomme nuove appena montate , km54220 circa (la uso saltuariamente)
Portapacchi con supporti realizzati su misura e bauletto per 2 caschi (brutto ma comodo), fra le ultime moto a carburatori , grande elasticità per godersi i passi di montagna,
disponibili scarichi e frecce originali , e guscio monoposto.

Honda VTR 1000 Firestorm

A causa di un brutto infortunio al braccio e dell’età che avanza, vendo la mia R1200 R Classic del 2011. La moto l'ho presa usata nel novembre 2021 quando aveva 8.600 km. È in ottime condizioni, manutenzione regolare, tutta originale con cerchi a raggi e full optionals (ABS, ESA, Manopole riscaldate, ecc). La manutenzione è sempre stata curata da me personalmente.
La moto è inoltre accessoriata con il cupolino specifico Wunderlich per questo modello.
Revisione scade ad Agosto 2027, gomme al 80%.
Ci sono anche due borse provenienti da un'altra moto, funzionano alla perfezione ma si aprono con un'altra chiave e sono un po' sciupate (graffi, ecc).
Prezzo è leggermente trattabile dopo visione. La moto è a Livorno.

BMW R1200 R CLASSIC

moto restaurata 
crosso quindi ovviamente non targabile, niente documenti 

contattare Diego
3487933491

niente affaristi grazie.
offro trasparenza, esigo altrettanto.
la moto, come da foto, è praticamente perfetta senza brutte sorprese.

 aspes  cross 125cc 1977

Vendo per inutilizzo

CBR 600 F Sport 2002
CV: 110
CC: 599

Componenti revisionati o sostituiti negli ultimi 1000 km:
MOLLE FORCELLA (sostituite con molle di nuova generazione più copianti)
REVISIONE FORCELLA
KIT TRASMISSIONE
KIT FRIZIONE
SET PASTIGLIE FRENO Anteriore e Posteriare
TAMPONI 
KIT CABLAGGIO US. SENSORI (sostituzione di tutto l'impianto elettrico)
REGOLATORE DI TENSIONE
REVISIONE CORPO FARFALLATO
SENSORE DI PRESSIONE
VALVOLA PRESSIONE OLIO MOTORE
TUTTE LE GUARNIZIONE MOTORE
BATTERIA YUASA IN PERFETTE CONDIZIONI
Tutti i lavori sono stati fatti da un team di meccanici professionisti.

Problemi:
freccia destra senza copertura
bilanciere manubrio sinistro da sostituire
diversi attacchi delle carene e alcune parti delle carene sono rotti

La moto nei momenti di riposo è sempre stata tenuta al chiuso sul cavalletto posteriore.

brutta fuori Bella Dentro CBR 600 FSport 2001-2002

F 900 r BMW full optional. 2021 , km 11900
Tutti i pacchetti elettronici disponibili, non è la versione base !!
Gomme metzeler m9rr nuove.
Si può trasformare anche in A2.
105cv.
Cupolino, unghia monoposto, carena sottopancia, scarico omologato gpr. 
Tutte le chiavi disponibili.
Revisione ok
Revisione forcella appena eseguito .
Tagliando eseguito. 
Pronta all'uso . 
Non scambio , non permuto , nessuna prova soprattutto ad inesperti (causa brutte esperienze), la moto è perfetta , nessun punto di ruggine ,sempre al coperto e trattata con cura.

BMW f900r

r1200 gs standard, anno 2009, uniproprietario (io, primo ed unico acquirente ed utilizzatore), km 47.000 circa color grigio, sempre tagliandata regolarmente (dapprima in BMW, poi presso PowerBike Tradate e pure da me nei periodi più “tranquilli”) priva di ABS/ESA/ASC.
Presenti i seguenti optional originali:
•pedane adventure (disponibili quelle std)
•manopole riscaldabili
•deflettori adventure
•frecce e faro posteriore led
•para-becco adventure
•paracilindri adventure
•parateste adventure
•bauletti laterali vario con serratura codificata.
installati i seguenti optional non Bmw:
•cupolino adventure Isotta (identico ad adv) con relativo archetto (disponibile cupolino originale oltre ad altro cupolino estivo Wrs)
•bauletto centrale Kappa/Givi con piastra in metallo grigia (non quella nera “brutta”)
•proteggi serbatoio liquido freni ant-post e serbatoio liquido frizione
•base allarga-cavalletto laterale
•ammortizzatori ant e post YSS (disponibili i suoi originali)
•backreef (protezione in plastica per monoammortizzatore posteriore, così da evitare che si sporchi)
•protezione cardano in gomma
•riser manubrio ricavati dal pieno
•filtro aria lavabile
Gomme Pirelli Scorpion Trail 2 all’80%, manutenzioni eseguite:
•frequente cambio olio motore – filtro olio
•sostituzione di tutte e quattro le candele
•sostituzione cinghia alternatore
•regolazione gioco valvole
•allineamento corpi farfallati
•sostituzione liquido freni e liquido frizione
•sostituzione pastiglie
•revisione motorino d’avviamento con sostituzione spazzole
•sostituzione batteria
•sostituzione raccordi pompa benzina con quelli in metallo
•modulo pompa benzina già versione aggiornata quindi a posto
Moto priva di difetti, dopo 17 anni ho deciso di cambiare, perché son cambiate le mie esigenze… non ho fretta di vendere quindi evitate di fare offerte ridicole e soprattutto si tratta dopo che si è vista la moto dal vivo. 

r1200 gs std

Manuel Baesgar

VENDOXL 883 C DEL 2005 ( CARBURATORE CV) ,LA MOTO SI PRESENTA IN BUONE CONDIZIONI , OLTRE A TUTTE LE SUE PARTI ORIGINALI , INCLUSO NEL PREZZO AGGIUNGO QUANTO SEGUE: 

MONO SELLA CON MOLLE +COPIA DI MOLLE A BALESTRA DI SCORTA 

MONO SELLA PANEBIANCO 

MANUBRIO MINI APE HANGER 

MANUBRIO DRAG BAR 

RISER MANUBRIO NERI LUCIDO 

STAFFA CONTACHILOMETRI LATERALE 

4 FRECCE BULLET 

FANALE POSTERIORE FUME A LED 

PORTA TARGA INCLINATO 

SCHIENALINO ORIGINALE 

BORSA LATERALE IN CUOIO, CON MODIFICHE AGGIUNTA DA ART'è BOTTEGA 

FILTRO ARIA ARLEN NESS 

COVER FILTRO ARIA SKULL RICAVATO DA PIENO 

TERMINALI SCREAMIN EAGLE SLASH CUT 

 

IL CERCHIONE ANTERIORE CROMATO DA 21" NUOVO, SOSTITUITO DOPO AVER PRESO UNA BRUTTA BUCA, 

LA MOTO , COME DETTO PRIMA, RISULTA IN BUONE CODIZIONI , QUALCHE SEGNO DEL TEMPO SE LO PORTA! LA MOTO HA PERCORSO 37000KM 

PREZZO DI VENDITA 6500 €, ACCETTO TRATTIVA PURCHE' SERIA E SENSATA 

CONTATTI : MANUEL 3405716238

Harley-Davidson Sportster 883 - 2005

Marco

Vendo yamaha R6 mai immatricolata (non si paga il bollo) solo uso pista.
Motore rifatto completamente dal precedente proprietario 3000 km fa con pistoni yatch.
Centralina rimappata yatch
Scarico arrow
Cambio elettronico per cambiare senza frizione
Sospensioni anteriori con molle e pompanti ohlins
Mono posteriore ohlins ttx
Pompa freno anteriore acossato diametro 19 con tubi in treccia
Pedane arretrate valtermoto
Doppio cerchio posteriore
2 corone posteriori da 41 e 39 denti
Batteria al litio
Radiatore supplementare per migliorare il 
raffreddamento del motore.
Copertura telaio in carbonio
Cavalletti ant e post
Le gomme attualmente montate sono metzeller rr k1 slick e sono semi nuove.
Il motore è in ottime condizioni, non ho mai avuto problemi. 
Ho sempre eseguito il tagliando ad ogni stagione con olio motul V300.
La moto non ha mai subito brutte cadute, sono scivolato solo 2 volte in frenata all'ingresso di curve lente. Il telaio e il telaietto sotto la sella non hanno mai subito danni.
La ho sempre usata in modo amatoriale con una media di 4 pistate all'anno.
La vendo per passaggio a cilindrata superiore.
Il prezzo mi sembra abbastanza corretto quindi non è molto trattabile, se volete fare offerte ridicole astenetevi grazie.

Yamaha YZF R6 - 2010

Omar

Vendesi a malincuore come da titolo Kawasaki Z1000 ABS del 2013 in perfette condizioni e pronta all'uso 

Dotata di tantissimi accessori:
-carene areografate stile r1 moto gp di Valentino Ross 
- doppia carene Nero opache e lucide
-doppio scarico leovince 
- tubi raffreddamento liquido in silicone rosso
- viterie in ergal rosse
- tamponi para carene e motore 
-leve frene e frizione regolabili
- porta targa in ergal 
- contamarce digitale 
- antifurto 
- tappo serbatoio in ergal 
E molti altri da visionare dal vivo
Valore accessori circa 3000 ? 

Sempre tagliandata in officina specializzata ultimo tagliando completo fatto nel 2025 e sempre rimessa in garage nelle brutte stagioni su cavalletti tenuta da vero amatore vedi foto 

Gomme nuove al 95% cambiate nel 2025 bridgestone s23r 

Collaudo appena fatto a settembre 2025

Bollo pagato fino a giugno 2026 

Km reali 35604 

Disponibile a qualsiasi prova 
Astenersi perditempo e commercianti 

Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente 

Se interessati chiamare o whatsapp al n. 3206447468 ore serali 

Prezzo 4900 €

Kawasaki Z1000 ABS

Ernesto

LO SCOOTER NON SI ACCENDE MA NON HA PROBLEMI
vendo il mio vecchio mezzo di trasporto,uno scarabeo 50cc con le seguenti modifiche leggere
-variatore polini
-rulli/massette da 6,0 grammi della malossi
-frizione polini
-marmitta polini
-solo i getti di un carburatore 17 dell'orto 

lo scooter ha 54847 km usati per andare a scuola e al lavoro dai miei genitori 

con lo scooter sono caduto una volta e si sono rotte le freccie posteriori anche se funzionano benissimo (sono solo spaccati i vetrini e una freccia penzola, quindi sono da cambiare.
lo scooter ha la parte davanti nera perche quando sono caduto si era graffiata e allora l'ho colorata,lo scooter non ha mai fatto incidenti e non ha mai dato nessun problema.Decisi di non metterci un 70c perché lo usavo solo per andare a scuola ed era dei miei genitori che non volevano.La sella è stata rifatta da poco come regalo di compleanno di mio nonno a mio padre.

vendo solo perché con la nuova moto devo fare spazio e ci sta a malapena nel garage.

insieme allo scooter cedo chiaramente gli specchietti,e il copri vento che avevo tolto perché giudico brutto.

Alex

Moto del 1984 con km 41000, trasformata nel 2013 in Cafe Racer, fatti 5700 km,sempre tagliandata. Il motore è uno spettacolo,tira di brutto.

Bmw k100 Cafe Racer

Alessio

Vendo perché voglio cambiare tipologia. 
La moto è stata tagliandata a inizio estate e le ruote nuove montate a luglio. 
È già iscritta come moto storica ma non so cosa significa, io pago l'assicurazione solo 240 euro e mi va bene così. 
Ho montato il bauletto, brutto ma comodo. 
Il cupolino non è originale e si toglie facilmente. Il finale è stato sostituito con uno Maas perché guasto. Revisione fatta.
In dotazione darò pure le frecce originali e la marmitta vecchia. 
Prezzo trattabile.

Honda CB500v

Michele

No senza soldi no budget non mi interessa e non vendo per bisogno.. 
No collezioni di foto solo presa visione non tratto e non perdo tempo a parlare al telefono salvo se davvero interessati
Non do numeri di telaio per telefono 
Il commenti mi interessano poco.. sappiatelo.. prima di scrivere ed evitare brutte risposte anche perché non è prescritto dal medico di comprare.. 

marciante e usata giornalmente

vendo o scambio

 no scooteroni o lml o chopper solo moto stradali o furgoni passo lungo

112 malossi carburatore 18/16 rapporti 22/63 de
 

possibilita di vendita o scambio in blocco con altre due vespe relativamente 50r 1971 50 special 1971 e 50v 1990

scambio con auto d'epoca vespe moto auto sportive e non

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