DEK:[1000260624]

Codice interno: GZ717
Ferrari Modena è un punto di riferimento per tutti gli appassionati del brand Ferrari. Offre un servizio di vendita e post-vendita altamente specializzato, con l’obiettivo di garantire ai clienti un’esperienza esclusiva ed in linea con i valori e la tradizione di Ferrari e Penske.
La 296 GTS, evoluzione del concetto di berlinetta sportiva spider a 2 posti a motore centrale-posteriore Ferrari, beneficia della nuova motorizzazione V6 a 120° accoppiata a un motore elettrico plug-in (PHEV), già vista sulla 296 GTB, in grado di erogare fino a 830 cv. La vettura ridefinisce così l’idea di divertimento al volante per garantire emozioni pure non solo quando si è alla ricerca delle massime prestazioni, ma anche nella guida di tutti i giorni.
L'architettura affonda le radici nell’incomparabile esperienza racing del Cavallino Rampante: la prima Ferrari a montare un V6 centrale-posteriore fu la 246 SP nel 1961, vettura che vinse tra l’altro la Targa Florio quell’anno e nel 1962. Sempre nel 1961, Ferrari vinse il suo primo titolo Costruttori di Formula 1 con la 156 F1 spinta da un V6 a 120°. I turbo centrali furono installati per la prima volta da Ferrari sulla 126 CK e poi sulla 126 C2, prima monoposto turbo ad aggiudicarsi il Campionato del Mondo di Formula 1 nel 1982, cui seguì anche il successo del 1983 con la 126 C3. Infine, l’architettura PHEV V6 turbo è quella montata su tutte le monoposto di Formula 1 sin dal 2014.
La 296 GTS enfatizza ulteriormente la linea pulita e raffinata che caratterizza la 296 GTB. A tetto aperto rappresenta la versione più elegante del concettoopen-air hybride, con la sua architettura inedita per una spider, apre un nuovo capitolo nella storia del Marchio. L’intenzione di preservare le caratteristiche principali della 296 GTB ha richiesto una intensa fase di analisi degli ingombri tecnici, con l’intenzione di minimizzare l’impatto delle modifiche

Ferrari 296 GTS

DEK:[1000017735]

Codice interno: GM242
Ferrari Modena è un punto di riferimento per tutti gli appassionati del brand Ferrari. Offre un servizio di vendita e post-vendita altamente specializzato, con l’obiettivo di garantire ai clienti un’esperienza esclusiva ed in linea con i valori e la tradizione di Ferrari e Penske.
La 296 GTS, evoluzione del concetto di berlinetta sportiva spider a 2 posti a motore centrale-posteriore Ferrari, beneficia della nuova motorizzazione V6 a 120° accoppiata a un motore elettrico plug-in (PHEV), già vista sulla 296 GTB, in grado di erogare fino a 830 cv. La vettura ridefinisce così l’idea di divertimento al volante per garantire emozioni pure non solo quando si è alla ricerca delle massime prestazioni, ma anche nella guida di tutti i giorni.
L'architettura affonda le radici nell’incomparabile esperienza racing del Cavallino Rampante: la prima Ferrari a montare un V6 centrale-posteriore fu la 246 SP nel 1961, vettura che vinse tra l’altro la Targa Florio quell’anno e nel 1962. Sempre nel 1961, Ferrari vinse il suo primo titolo Costruttori di Formula 1 con la 156 F1 spinta da un V6 a 120°. I turbo centrali furono installati per la prima volta da Ferrari sulla 126 CK e poi sulla 126 C2, prima monoposto turbo ad aggiudicarsi il Campionato del Mondo di Formula 1 nel 1982, cui seguì anche il successo del 1983 con la 126 C3. Infine, l’architettura PHEV V6 turbo è quella montata su tutte le monoposto di Formula 1 sin dal 2014.
La 296 GTS enfatizza ulteriormente la linea pulita e raffinata che caratterizza la 296 GTB. A tetto aperto rappresenta la versione più elegante del concettoopen-air hybride, con la sua architettura inedita per una spider, apre un nuovo capitolo nella storia del Marchio. L’intenzione di preservare le caratteristiche principali della 296 GTB ha richiesto una intensa fase di analisi degli ingombri tecnici, con l’intenzione di minimizzare l’impatto delle modifiche

Ferrari 296 GTS 3.0

Lai Automobili rappresenta un riferimento consolidato a Carbonia, Oristano ed Elmas nella vendita di veicoli usati certificati. Da oltre 35 anni garantiamo un processo d’acquisto chiaro, efficiente e orientato alle reali esigenze del cliente.
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Nissan Qashqai 1.5 dci Tekna+ 115cv dct

Autosprint 1991 Ferrari 643 Gruppo C Teo Fabi Campione del Mondo Jaguar XJR-14

Vettura in primo piano: La monoposto di Formula 1 raffigurata al centro è la Ferrari 643 con il numero 28, guidata in quella stagione dal pilota francese Jean Alesi. 

Titolo principale: Il titolo a caratteri cubitali recita "Ecco perché non vince", accompagnato da un'analisi esclusiva del celebre progettista John Barnard sulle problematiche tecniche della vettura.

La Vettura: L'auto da corsa in primo piano è la leggendaria  , un prototipo di Gruppo C progettato da Ross Brawn per il team Tom Walkinshaw Racing (TWR). È caratterizzata dalla celebre livrea viola e bianca dello sponsor Silk Cut e spinta da un motore Ford Cosworth HB V8 derivato dalla Formula 1

Altri titoli di copertina: In alto a destra viene citato il momento di forte tensione interna alla Scuderia di Maranello con il box "Mentre Prost attacca ancora per Capelli via libera a Maranello". Nella fascia inferiore viene invece celebrata la vittoria iridata nel Mondiale Sportprototipi: "Gruppo C Teo Fabi Campione del Mondo!

Oggetto usato che potrebbe presentare segni di usura ma ben conservato.

Autosprint 1991 Ferrari 643 Gruppo C Teo Fabi Camp

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Optional:
- ABS
- Active Lane Departure Warning
- High Beam Assist
- Fissaggi ISOFIX seggiolino bambini (1 anteriore passeggero, 2 posteriori laterali)
- Freno di stazionamento elettrico e Hill Assist
- Time Drive Control
- Prese 12 V (x3: anteriore, posteriore, bagagliaio)
- Climatizzatore automatico bi-zona con aeratori posteriori
- Driver Attention Alert
- Specchietti di cortesia con illuminazione a LED
- Sensori di parcheggio anteriori
- Volante regolabile in altezza e profondità
- Airbag a tendina (due)
- Airbag laterali doppi
- Alzacristalli anteriori e posteriori elettrici antipizzicamento con comando sequenziale
- Airbag conducente
- Accensione Automatica Delle Luci Di Emergenza In Caso Di Forte Decelerazione
- Radio DAB
- Sedili anteriori riscaldabili
- Palette Al Volante
- PACK SAFETY PLUS
- ESP
- Vetri posteriori e lunotto oscurati
- Kit di riparazione pneumatici
- Keyless Access & Start
- Chiusura Centralizzata Porte Con Telecomando
- Indicatore perdita pressione pneumatici
- Sedili Conducente E Passeggero Regolabili In Altezza
- Retrovisori Esterni Riscaldabili E A Rego

PEUGEOT 3008 II 2021 - 3008 1.5 bluehdi Active Pac

Il fatto: Bertrand Gachot, allora pilota titolare della Jordan-Ford, venne condannato a diversi mesi di reclusione a Londra per aver usato uno spray urticante illegale nel Regno Unito contro un tassista durante un diverbio. [1, 2]

La svolta storica: Trovandosi improvvisamente senza un pilota a pochi giorni dal GP del Belgio, Eddie Jordan decise di far debuttare un giovanissimo e allora sconosciuto pilota tedesco: Michael Schumacher. Il tedesco stupì il mondo qualificandosi al 7° posto, dando inizio alla sua leggendaria carriera.

Pagina 36 - GP del Belgio (Ardenne Alzate): Il resoconto tecnico e sportivo della gara di Spa-Francorchamps, con l'analisi della sfida al vertice tra le McLaren di Ayrton Senna (vincitore della gara), le Williams e le Ferrari.

Pagina 18 - Mondiale Sport in Crisi di Calendario: Un approfondimento sulla difficile situazione organizzativa del Campionato del Mondo Sportprototipi, con i continui cambi e cancellazioni di gare. La foto mostra in pista la Jaguar XJR-14, la Peugeot 905 e una Mercedes-Benz C11.

Pagina 64 - Formula 3000 (Due Gare in Sette Giorni): Focus sulla categoria cadetta delle ruote scoperte (la foto mostra le monoposto in griglia di partenza), impegnata in un tour de force estivo cruciale per l'assegnazione del titolo.
Altri Servizi e Rubriche

Pagina 12 - Supertest: Sirene Spiegate: Una prova su strada speciale e insolita che mette a confronto sei diversi modelli di vetture americane allestite e preparate specificamente per i corpi di polizia degli Stati Uniti.

Pagina 24 - Gruppo C, La Nuova Toyota 10V: Presentazione tecnica della nuova vettura giapponese da endurance equipaggiata con un motore aspirato a 10 cilindri a V.

Oggetto usato poche volte che potrebbe presentare piccole imperfezioni.

Autosprint 1991 AUTO POLIZIA AMERICANE USA

Autosprint 1991 Barnard - No Poster - Ferrari 642 - Citroën ZX-Dakar

Dettagli principali della copertina

Titolo shock in primo piano: "Entro pochi anni la F.1 rischia di morire", una forte dichiarazione legata all'analisi dei costi e dei regolamenti dell'epoca.

Intervista esclusiva: Un lungo colloquio con il celebre progettista John Barnard, che "accetta di vuotare il sacco e mette in guardia..." l'intero ambiente del Circus.

L'immagine centrale: Mostra i tecnici in tuta gialla al lavoro attorno a una monoposto Ferrari durante i test invernali, introducendo lo speciale "Ferrari '91 tutte le altre novità in arrivo".

Riquadro in alto a destra:  Citroën ZX-Dakar, reduce dai grandi successi nei rally raid africani.

Altri titoli: In alto vengono anticipate le novità per i trofei rally relativi a Peugeot e Fiat Uno Turbo (a pagina 86)

(Formula 3000): Un'anteprima eccezionale sulla nuova scuderia Lola intitolata "Ecco la nuova Lola", con le prime immagini della vettura '89 in vista del campionato.

Autosprint 1991 Barnard - Citroën ZX - Ferrari 642

Autosprint 1991 Speciale James Hunt  - Volvo 480 Volvo 480 Turbo Gruppo N - KO SENNA, KO IL DOMINATORE MANSELL, VINCE PIQUET! - La crisi Peugeot 905 Sport Prototipi

Il Verdetto Clamoroso: In basso il sommario recita "KO SENNA, KO IL DOMINATORE MANSELL, VINCE PIQUET!". Il Gran Premio passò alla storia per il ritiro di Senna e l'incredibile errore di Mansell, che si fermò all'ultimo giro per salutare la folla spegnendo inavvertitamente il motore, regalando la vittoria a Nelson Piquet su Benetton.

Pagina 12 – Mears racconta la sua Indy: Il leggendario pilota Rick Mears ripercorre la sua straordinaria quarta vittoria a Indianapolis al volante della Penske-Chevrolet colorata Marlboro (visibile nella foto in alto).

Pagina 20 – La crisi Peugeot: Un'analisi tecnica firmata da Gianni Cortanze sul perché il prototipo 905 stia faticando nel Mondiale Sport, con un retroscena sul tentativo di copiare l'aerodinamica della Jaguar.

Pagina 36 – Le risposte del Canada: Il resoconto completo del quinto Gran Premio stagionale di Formula 1 a Montréal. La gara ha fatto da cartina di tornasole dopo i recenti scossoni di mercato e regolamentari.

Pagina 70 – Formula Indy dopo Indy: Il campionato americano non si ferma e si sposta immediatamente sul tracciato ovale di Milwaukee.

Pagina 112 – Supertest: Provata in corsa la Volvo 480 T: La sezione prove mette alla frusta la particolare coupé svedese in configurazione da gara (visibile nella foto in basso).

Autosprint 1991 Speciale James Hunt  - Volvo 480 N

Autosprint 1991 Ferrari 642 ed Ing. Lombardi McLaren MP 4/6 Completo di Inserto Alfa Romeo 8C

Inchiesta Tecnica McLaren: Il titolo principale recita "RICIRCOLO SEGRETO", annunciando un'esclusiva analisi tecnica in cui la scuderia di Woking viene analizzata "ai raggi X" per svelare una soluzione inedita legata al motore Honda V12 o al sistema dei fluidi della monoposto MP4/6 guidata da Ayrton Senna.

Sezione Ferrari: In basso a sinistra compare un riquadro con la foto di Claudio Lombardi (all'epoca appena nominato direttore della gestione sportiva Ferrari) con lo strillo "Parla Lombardi Ferrari a Montreal con fiducia", in vista del successivo Gran Premio del Canada.

Dossier F.1: I Trucchi Aerodinamici: Un'inchiesta tecnica dettagliata che svela i segreti e i flussi d'aria delle monoposto dell'epoca.

Concorso Drakkar Noir: Sulla destra spicca l'inserto pubblicitario del noto profumo, che metteva in palio un viaggio ai Gran Premi di Formula 1 di Giappone e Australia.

Mondiale Rally "Il Bianco e il Nero": L'analisi del Rally dell'Acropoli in Grecia, con il confronto diretto tra il tedesco Armin Schwarz e il francese François Delecour.

La 75ª Edizione della 500 Miglia di Indianapolis: Il grande servizio centrale dedicato alla storica corsa americana del 1991, vinta da Rick Mears.

Autosprint 1991 Ferrari 642 Ing. Lombardi McLaren

La copertina celebra il debutto in pista della Ferrari 643 durante una sessione speciale di test sul circuito di Imola. Questa monoposto, progettata per sostituire la deludente Ferrari 642, venne introdotta a stagione in corso nel Campionato Mondiale di Formula 1 del 1991. L'esemplare raffigurato mostra il numero di gara 28, che in quella stagione era assegnato al pilota francese Jean Alesi. [1, 2, 3]

I principali elementi presenti in copertina includono:
Titolo principale: "A muso duro!", che fa riferimento alle novità estetiche e aerodinamiche del frontale della vettura, caratterizzato dai celebri inserti neri in carbonio ai lati della scocca.

Dettagli tecnici: Viene promesso un inserto a colori intitolato "Tutti i segreti della 643", che analizza il progetto volto a riaprire la sfida per il mondiale contro la McLaren e la Williams.

Pagina 12: Un servizio sui retroscena della gara di Le Mans legati alla scuderia Mazda.

Pagina 22: Articolo sulla Formula 3000 dal titolo "Tremila diviso due".

Pagina 28: Servizio a tema Formula 1 intitolato "Ricomincio da dodici".

Pagina 36: Focus tecnico sulla Formula 1 intitolato "Ecco la 643", storico modello della scuderia Ferrari.

Pagina 84: Un'analisi sul settore automobilistico intitolata "Il turismo è in crescita: ecco come", accompagnata da una foto che mostra il traffico autostradale dell'epoca.

Autosprint 1991 SPECIALE FERRARI 643 - MIKI BIASIO

Autosprint 1991 - Luca Cordero di Montezemolo - Alesi - Capelli - McLaren Mp4/4 - No Inserto

🏁 Formula 1 e Monoposto
Speciale Ivan Capelli In Ferrari

Super Inchiesta (Pag. 12): Un'analisi approfondita su quanto conti realmente il pilota nel motorsport odierno.

Tecnica F.1 (Pag. 20): I segreti della monoposto McLaren Mp4/4-Honda.

Formula Uno (Pag. 28): Un focus sul primo giorno di Ivan Capelli come pilota ufficiale, intitolato "Ivan a tutto tondo".

Formula Uno Varie (Pag. 38): Notizie e aggiornamenti da tutto il mondo della F1.

Formula Uno (Pag. 40): Resoconto completo sui test effettuati dalle scuderie McLaren, Williams e Benetton sul circuito di Estoril.

Tutte Velocità (Pag. 46): Panoramica e approfondimenti sulle varie categorie e formule automobilistiche.

🚗 Rally e Competizioni Nazionali
Notiziario CSAI (Pag. 67): Le più recenti novità e modifiche ai regolamenti sportivi.
Tutte Rally (Pag. 70): Cronache e reportage in diretta dalle prove speciali.
Personaggio Rally (Pag. 72): Un profilo dedicato alla prima vittoria del pilota Schwarz.

Anteprima Rally (Pag. 74): Riflettori puntati sul pilota Philippe Bugalski, definito "Un francese per la Delta" in ottica Lancia Martini per il mondiale '92.

Mondiale Rally (Pag. 78): Ultitissime notizie e aggiornamenti dal RAC Rally.

Formula Tre (Pag. 82): Resoconto sul GP d'Oriente intitolato "Gli occhi su Macao", con focus sui cinque piloti italiani in gara sulle strade del protettorato portoghese.

CIVT (Pag. 88): I numeri e i bilanci della stagione tricolore velocità turismo appena conclusa.

🚘 Auto di Produzione e Listini
Prova su Strada (Pag. 94): Test della Subaru Legacy 2.0 Turbo, descrittiva come "Una bomba da 200 cavalli!".

La Novità (Pag. 96): Presentazione e dettagli sulla nuova Hyundai Sonata 16V.

Autosprint 1991 - Luca Cordero di Montezemolo - Al

Autosprint 1992 Speciale Andrea De Cesaris - Ferrari F92A -Lucchini Can-Am Can Am - F40 Gran Turismo - Mondiale Rally Aghini - Speciale Caschi F1

L'analisi sulla Ferrari: Il titolo a sinistra recita "Ferrari, viaggio nei mali della F92A. Ecco perché non può vincere SUBITO", riferendosi alla monoposto guidata da Jean Alesi (numero 27) e Ivan Capelli.

L'auto in evidenza: La grande foto centrale mostra la celebre e discussa Ferrari F92A, nota per la sua innovativa ma problematica configurazione a "doppio fondo".

Contenuti extra: In alto a destra è presente un riquadro sulla Tyrrell 020B-Ilmor guidata da Andrea De Cesaris, con il richiamo a un'intervista esclusiva a pagina 20.

Inchiesta tecnica: A fondo pagina viene lanciato il servizio "Top Secret: così funziona il casco del futuro".

Alessandro Nannini (Pagina 90): Il riquadro superiore evidenzia il debutto della Alfa Romeo 155 GTA con il titolo "Nannini al via del CIVT" (Campionato Italiano Velocità Turismo).

Andrea De Cesaris (Pagina 20): In basso viene evidenziata l'intervista al pilota romano con il titolo "De Cesaris si racconta in Tyrrell", focalizzata sulla sua stagione con la scuderia britannica.

Ferrari in Attesa (Pagina 36): Un ampio servizio centrale analizza i problemi tecnici della scuderia di Maranello all'inizio della stagione 1992 di Formula 1.

Mondiale Rally (Pagina 78): L'approfondimento "La cruna dell'ago" esamina la situazione del campionato dopo le prime prove stagionali.

Autosprint 1992 Speciale Andrea De Cesaris - F92A

Autosprint 1992 Mansell America - Prost Senna - AUDI Gruppo N - Pasquale Irlando  - Mercedes 600 Sec - Alfa Romeo RZ 
Ritaglio di pagina per partecipare al concorso  

Autosprint 1992 Mansell America - Prost Senna - AUDI Gruppo N - Pasquale Irlando  - Mercedes 600 Sec - Alfa Romeo RZ 
Ritaglio di pagina per partecipare al concorso  

"Così si salva la F1" e la crisi dello spettacolo
Il contesto: Il dominio tecnologico della Williams-Renault FW14B attiva le polemiche sulla noia in pista.

La provocazione: Il trafiletto recita "Il mondiale perde spettacolo e interesse? Ecco i nostri... 10 comandamenti".
Le proposte: La rivista lancia un manifesto con dieci riforme tecniche e regolamentari per rimettere al centro il pilota.

L'immagine: In basso è raffigurata la Williams numero 5 del campione del mondo Nigel Mansell.

📸 Servizi in Copertina
Il Forum sulla Formula 3 (Pagina 12): Tavola rotonda con esperti e addetti ai lavori per discutere dello stato e del futuro della categoria.

Coppa Clio Appendice Polemica (Pagina 74): Resoconto del finale del trofeo monomarca Renault, caratterizzato da discussioni e polemiche regolamentari.

La Novità: Mercedes 600 SEC (Pagina 92): Presentazione ufficiale e prova su strada della nuova e lussuosa coupé tedesca con motore V12, visibile nella foto in basso.

🏁 Formula 1 e Ruote Scoperte
Prossimo GP (Pagina 24): Tutto sulla vigilia e le aspettative tecniche per il Gran Premio del Giappone a Suzuka.

Il Decalogo (Pagina 28): Un'analisi dettagliata in dieci punti con le proposte per cambiare la Formula 1, riducendo i costi e aumentando lo spettacolo.
Formula Uno (Pagina 34): Resoconto dei test all'Estoril e a Silverstone con Williams, Ferrari e Benetton protagoniste.

Turismo (Pagina 50): Un bilancio sulla fine dei regolamenti Classe 1 e Classe 2 nei campionati turismo.

Anteprima Audi S2 (Pagina 80): Le primissime immagini e i dati tecnici della nuova versione sportiva della casa di Ingolstadt.

Mondiale Rally

Autosprint 1992 Mansell America - Prost Senna - AU

Autosprint 1992 Presentazione McLaren MP4/7 - Speciale Wendlinger - Schumacher Eddy Jordan - Alfa Turismo Nannini e Larini - Rally Biasion

Autosprint 1992 Presentazione McLaren MP4/7 - Speciale Wendlinger - Schumacher Eddy Jordan - Alfa Turismo Nannini e Larini - Rally Biasion

uesta edizione è particolarmente focalizzata sulla presentazione tecnica della McLaren MP4/7, la vettura di Formula 1 motorizzata Honda destinata a partecipare alla stagione 1992. In copertina è visibile anche Ayrton Senna alla guida della monoposto.

Dettagli della Rivista
Titolo Principale: McLaren MP4/7, definita "tradizionale, banale, elettronica, segreta, agguerrita".

Contenuti in evidenza: Un servizio sul pilota Karl Wendlinger (pag. 22) e un articolo sul Rally del Portogallo con la vittoria di Miki Biasion su Lancia.

Formula 1 e Monoposto
McLaren MP4/7 (pag. 28): Il servizio centrale analizza la nuova vettura di Senna e Berger, che ha debuttato nei test a Silverstone. L'articolo esplora i segreti tecnologici con cui il team cercava di rispondere alla superiorità della Williams.

Karl Wendlinger (pag. 22): Un profilo dedicato al giovane pilota austriaco della March, descritto come la "rivelazione" del momento.

Penske PC21 (pag. 20): Le prime immagini della nuova vettura per il campionato IndyCar.

Rally: La Tragedia in Portogallo
Portogallo Rally Tragico (pag. 82): Ampio spazio è dedicato alla cronaca della gara mondiale, segnata da un grave incidente.

Campionato Italiano (pag. 74): Si parla del Rally 1000 Miglia, tappa fondamentale per il tricolore.
Altre Gare e Prodotto
Mondiale Sport (pag. 16): Un'analisi del dualismo tra le realtà contrapposte di Fabi e Baldi nel Gruppo C.
Lella Lombardi (pag. 68): Un ricordo dedicato alla pilota italiana, scomparsa poco tempo prima, ricordata come la donna più veloce in F1.
Novità Auto (pag. 98): La presentazione delle

Autosprint 1992 Presentazione McLaren MP4/7 - Spec

Autosprint 1992 McLaren F1 Stradale Gordon Murray - Ferrari IMSA - Bugatti EB 110 - Cunico

Copertina: Presenta la Williams-Renault di Nigel Mansell dopo la doppietta nel Gran Premio del Sudafrica.

Titolo Principale: "Leone L'Africano" riferito a Nigel Mansell, soprannominato "Il Leone".

Contenuti: La rivista tratta del dominio iniziale della Williams nella stagione di Formula 1 del 1992 e include un approfondimento sulla vettura Ferrari F92A

Formula 1 e Motorsport
Partenza Bollente (pag. 36): Un ampio servizio sul primo Gran Premio della stagione a Kyalami, in Sudafrica, con l'analisi di quanto successo in pista dopo la lunga pausa invernale.

F.1 Stradale (pag. 16): Un'anteprima sulla leggendaria McLaren F1, definita come la supercar che racchiude la tecnologia delle monoposto, nata dalla collaborazione con BMW.

F. Indy (pag. 20): Un focus sulle novità tecniche e le nuove vetture del campionato americano.

Siracusa (pag. 92): Uno speciale sulla ripresa dei lavori e delle attività allo storico circuito siciliano.

Salone di Ginevra e Auto Stradali
Le Sportive di Ginevra (pag. 100): Una rassegna delle auto più prestazionali presentate al Salone dell'Auto svizzero del 1992.

Tutto Prodotto (pag. 96): Le ultime novità dal mercato automobilistico mondiale.

Rally
Mondiale Rally (pag. 86): Dopo l'errore al Montecarlo, la Toyota cerca il riscatto nel Rally del Portogallo.

Campionato Italiano (pag. 76): Cronaca e approfondimenti sulla gara del Ciocco.

Autosprint 1992 McLaren F1 Stradale Gordon Murray

Autosprint 1992 - Speciale Senna a Kyalami - Lamborghini Roadster - Jordan - Giovanna Amati - SPECIALE BBS - Alpi Orobiche - Alessandro Fassina

Anteprime e Supercar
Lamborghini Diablo Roadster (pag. 14): Il servizio principale è dedicato alla versione aperta della celebre supercar del Toro ("La Diablo diventa Roadster").

Rover Serie 800 (pag. 100): Il lancio della nuova ammiraglia della casa britannica.

Formula 1: Verso il Mondiale
Ayrton Senna (pag. 28): Un'analisi del campione brasiliano in vista del debutto stagionale a Kyalami ("A caccia di Senna").

I Piloti Debuttanti (pag. 20): Un approfondimento sui nuovi volti del Circus, tra speranze e budget ("Una valigia di speranze").

Guida al GP (pag. 42): Tutte le informazioni tecniche e gli orari per il Gran Premio del Sudafrica.

Rally e Competizioni Nazionali
Inchiesta Ford (pag. 82): Un articolo tecnico che analizza i problemi di affidabilità della Ford nei rally ("Ecco perché la Ford si rompe").

Campionato Italiano (pag. 86): L'apertura del tricolore rally dopo il passaggio di testimone da Cerato ("Caccia aperta").

IMSA (pag. 50): Cronaca del secondo appuntamento stagionale a Miami.
Curiosità

Peugeot 205 GTi (pag. 92): Un focus sui costi e le prestazioni della piccola "bomba" francese nel Gruppo N.

Autosprint 1992 - Speciale Senna a Kyalami - Lambo

Autosprint 1992 SPECIALE Mansell - Ferrari F92A  - POSTER GARE 1992

L'immagine selezionata mostra l'indice della rivista Autosprint, numero 10 del 10-16 marzo 1992. Il sommario evidenzia diversi temi centrali del mondo del motorsport di quell'anno, con un forte focus sulla Formula 1 e sui rally.
Ecco i contenuti principali riportati nella pagina:

Formula 1 e Gare in TV
Obiettivo F.1 (pag. 12): Un servizio dedicato alla trasmissione dei Gran Premi del 1992 in televisione.

Nigel Mansell (pag. 20): Un profilo del pilota della Williams ("L'urlo del leone"), descritto come l'unico in grado di sfidare Ayrton Senna.

Fulmine Rosso (pag. 28): Un approfondimento sulla Ferrari F92A dopo la sua prima uscita a Estoril, con i dettagli tecnici del nuovo monoposto per la stagione '92.

Formula Uno (pag. 36 e 42): Ultime novità dal "Circus" e un test della nuova Tyrrell con Grouillard.

Altre Competizioni
NASCAR (pag. 48): Resoconto della gara di apertura a Daytona.

Formula 2000 (pag. 50): Presentazione del programma e delle novità stagionali.

Gare Club e Karting: Sezioni dedicate alle competizioni minori e ai weekend di gara nazionali.

Rally
Carlos Sainz (pag. 92): Un'intervista esclusiva al campione spagnolo dal titolo emblematico: "Sainz accusa: o si cambia oppure smetto".

Mondiale Rally (pag. 86): Analisi della Svezia dopo la seconda prova del campionato.

Italiano Rally (pag. 62): Fokus su Cunico e la sua Ford.
Rubriche e Attualità

La rivista include anche sezioni di mercato ("Compravendita" a pag. 108), novità di prodotto (come i nuovi motori Ford per Escort e Orion a pag. 102) e il classico "Blob Sprint" finale con curiosità dal mondo dell'auto.

Autosprint 1992 SPECIALE Mansell - Ferrari F92A  -

“I Nemici del Drake”, un’opera imperdibile per appassionati di Formula 1 storica, Ferrari e motorsport d’epoca.

Il volume racconta una delle rivalità più affascinanti della storia dell’automobilismo: lo scontro tra Enzo Ferrari e le scuderie inglesi che rivoluzionarono la Formula 1 dagli anni ’50 in avanti. Un’epoca irripetibile fatta di genio, orgoglio, innovazione tecnica e battaglie leggendarie.

Non è il classico libro di statistiche:
questo libro entra nella mentalità del vecchio paddock, nell’atmosfera delle corse storiche e nelle tensioni tra Maranello e i cosiddetti “garagisti” inglesi.

Ideale per:

• appassionati Ferrari
• collezionisti di libri motorsport
• fan della Formula 1 classica
• lettori interessati alla storia tecnica e umana delle corse

Contiene racconti, episodi storici, retroscena e analisi di un periodo fondamentale della Formula 1. Una lettura che trasmette davvero il carattere e la durezza di quell’epoca.

Perfetto anche come pezzo da collezione o regalo per veri appassionati di F1.

Condizioni: Nuovo

Lingua: Italiano 

ISBN: 9788833248936

Oggetto nuovo con cartellino o confezione originale mai utilizzato e senza difetti.

I Nemici del Drake. Enzo Ferrari

Lai Automobili rappresenta un riferimento consolidato a Carbonia, Oristano ed Elmas nella vendita di veicoli usati certificati. Da oltre 35 anni garantiamo un processo d’acquisto chiaro, efficiente e orientato alle reali esigenze del cliente.
Perchè scegliere noi:

-Ogni vettura è sottoposta a rigorosi controlli tecnici, comprensivi di verifica del chilometraggio, analisi dello storico manutentivo e conformità generale del veicolo. 
-Offriamo quotazioni trasparenti, gestione immediata della permuta e soluzioni finanziarie personalizzate, anche senza anticipo e con formule di rientro programmato.
-La copertura in garanzia e il supporto post-vendita assicurano continuità, affidabilità e massima serenità nel tempo.
-Il test drive è sempre disponibile per una valutazione diretta.

Affidabilità certificata e senza compromessi. Scegli Lai Automobili.



Optional:
- Cielo interno chiaro
- Cerchi in lega da 17" black machined
- Griglia frontale titanium design
- Modanature in tinta
- Retrovisori con regolazione elettrica, riscaldabili con indicatore di direzione integrato
- Fari proiettori a led con luci diurne a led e abbaglianti automatici
- Parabrezza fonoassorbente
- Pneumatici eco a bassa resistenza
- Quadro strumento premium rivestito in vinile
- Ford megabox - vano di carico aggiuntivo nel bagagliaio
- Specchietto retrovisore auto oscurante
- Sedili in tessuto black / gray con impunture
- Sedile guida con regolazione manuale a 4 vie
- Sync 4 con touchscreen da 12"
- Digital cluster - quadro strumenti digitale da 12,8", 2 USB, sound system con 6 altoparlanti
- Speed sign recognition - riconoscimento limiti di velocità
- Wrong way alert
- Monitoraggio attenzione del conducente
- Hill start - assistenza alla partenza in salita
- Hill hold emergency brake assist (EBA)
- Climatizzatore a controllo automatico EATC
- Tergicristalli con sensore pioggia, specchietti fotocromatici
- ABS
- Kit Riparazione Pneumatici
- Fari posteriori a LE

FORD Puma II 2024 - Puma 1.0 ecoboost h Titanium 1

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-Offriamo quotazioni trasparenti, gestione immediata della permuta e soluzioni finanziarie personalizzate, anche senza anticipo e con formule di rientro programmato.
-La copertura in garanzia e il supporto post-vendita assicurano continuità, affidabilità e massima serenità nel tempo.
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Optional:
- Engine undershield removal
- Cristalli oscurati
- Model year 2022
- Telecamera posteriore
- Storno 1
- Adaptive cruise control
- Storno 2
- Vernice pastello
- Targhetta specifica 2
- Cellophanatura parziale
- Sedile lato guida con regolazione lombare elettrica
- Targhetta assistenza
- Adeguamenti commerciali
- Libretto istruzioni in italiano
- Targhetta specifica 7
- Barre al tetto nere

JEEP Renegade Plug-In Hybrid My22 Limited 1.3 Turb

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-La copertura in garanzia e il supporto post-vendita assicurano continuità, affidabilità e massima serenità nel tempo.
-Il test drive è sempre disponibile per una valutazione diretta.

Affidabilità certificata e senza compromessi. Scegli Lai Automobili.



Optional:
- Engine undershield removal
- Cavo di ricarica pubblica mode3
- Model year 2022
- Telecamera posteriore
- Storno 1
- Adaptive cruise control
- Storno 2
- Vernice pastello
- Targhetta specifica 2
- Cellophanatura parziale
- Sedile lato guida con regolazione lombare elettrica
- Targhetta assistenza
- Adeguamenti commerciali
- Libretto istruzioni in italiano
- Targhetta specifica 7
- Barre al tetto nere

Lai Automobili rappresenta un riferimento consolidato a Carbonia, Oristano ed Elmas nella vendita di veicoli usati certificati. Da oltre 35 anni garantiamo un processo d’acquisto chiaro, efficiente e orientato alle reali esigenze del cliente.
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-Ogni vettura è sottoposta a rigorosi controlli tecnici, comprensivi di verifica del chilometraggio, analisi dello storico manutentivo e conformità generale del veicolo. 
-Offriamo quotazioni trasparenti, gestione immediata della permuta e soluzioni finanziarie personalizzate, anche senza anticipo e con formule di rientro programmato.
-La copertura in garanzia e il supporto post-vendita assicurano continuità, affidabilità e massima serenità nel tempo.
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Optional:
- Supplemento colore speciale e/o metallizzato
- Cristalli posteriori e lunotto oscurati
- Climatizzatore Air Care Climatronic con regolazione temperatura a 3 zone,
- Interior Pack
- Cerchi Torino 7 J x 18 e pneumatici 225/50 R18
- Tech Pack
- Fari IQ.LIGHT LED Performance
- Volume di introduzione
- Winter Pack
- Commercializzazione versione 2
- Ready for We Connect e We Connect Plus o VW Connect e VW Connect Plus
- Versione Italia

VOLKSWAGEN Nuovo T-Roc Life 1.5 eTSI ACT 110 kW (1

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-Offriamo quotazioni trasparenti, gestione immediata della permuta e soluzioni finanziarie personalizzate, anche senza anticipo e con formule di rientro programmato.
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Optional:
- Telecamera posteriore per il parcheggio rear view
- Climatizzatore automatico climatronic a 3 zone
- Adaptive cruise control predittivo
- Vano sulla consolle centrale con ricarica a induzione per smartphone Qi
- Illuminazione led perimetrale di cortesia con proiezione dagli specchietti
- Specchietti retrovisori esterni e tetto verniciati in colore carrozzeria
- Specchietti di cortesia nelle alette parasole illuminati
- Advanced driver activity assist
- Airbag passeggero, disinseribile
- Controllo elettronico stabilità
- Front assist con frenata di emergenza e riconoscimento ciclisti e pedoni
- Front cross trafic assist e intersection assist
- Light assist - Accensione / spegnimento fari abbaglianti automatico
- Predisposizione isofix per 2 seggiolini nei sedili posteriori e 1 anteriore (compatibile i-size)
- Sistema di ausilio alla partenza
- Infotainment "ready 2 discover" con display touchscreen 12,9" (predisposizione per navigazione e assistente vocale)
- Sensore crepuscolare e pioggia, per l'accensione automatica di fari e tergicristallo
- Cerchi in lega Torino 7J x18"

VOLKSWAGEN T-Roc II 2025 - T-Roc 1.5 etsi Style 11

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-Ogni vettura è sottoposta a rigorosi controlli tecnici, comprensivi di verifica del chilometraggio, analisi dello storico manutentivo e conformità generale del veicolo. 
-Offriamo quotazioni trasparenti, gestione immediata della permuta e soluzioni finanziarie personalizzate, anche senza anticipo e con formule di rientro programmato.
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Optional:
- Panoramic Camera Pack
- Airbag frontali lato guida e passeggero; disattivabile lato passeggero
- Airbag a tendina 1° e 2° fila
- Airbag laterali lato guida e passeggero; disattivabile lato passeggero
- Cinture di sicurezza anteriori con doppio pretensionatore
- Alzacristalli Elettrici Posteriori
- Vetri posteriori oscurati
- Poggiatesta centrale posteriore
- Alzacristalli elettrici anteriori
- Climatizzatore bi-zona a controllo elettronico (ECC) con filtro odori e sensore umidità
- Cerchi in lega da 17'' - Technical Grey
- Sight & Light Pack
- Bracciolo anteriore
- Console centrale anteriore con 2 porta-bicchieri
- Maniglie in tinta carrozzeria
- Retrovisori elettrici e riscaldabili, in tinta, ripiegabili manualmente
- ESP con Traction Control
- Moonstone Grey
- Sistema di assistenza nella partenza in salita (Hill Hold and Start System-HSA)
- Navi 5.0 IntelliLink
- Cruise control con limitatore di velocità
- Presa anteriore da 12V
- Cornice superiore dei finestrini cromata
- Volante in pelle regolabile in altezza e profondità, a tre razze
- Cinture di sicurezza pos

OPEL Crossland X 1.5 ecotec Ultimate s&s 102cv

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Perchè scegliere noi:

-Ogni vettura è sottoposta a rigorosi controlli tecnici, comprensivi di verifica del chilometraggio, analisi dello storico manutentivo e conformità generale del veicolo. 
-Offriamo quotazioni trasparenti, gestione immediata della permuta e soluzioni finanziarie personalizzate, anche senza anticipo e con formule di rientro programmato.
-La copertura in garanzia e il supporto post-vendita assicurano continuità, affidabilità e massima serenità nel tempo.
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Optional:
- Cerchi in lega norfolk 7 j x 16'' con pneumatici 205/55 R16
- Sistema di assistenza al mantenimento della corsia lane assist
- Cruise Control Adattivo (ACC)
- Park Pilot (sensori di parcheggio anteriori e posteriori)
- Volante in pelle multifunzione
- Sistema Keyless go
- Wireless charging
- Gruppi ottici posteriori a tecnologia LED 3D
- Front Assist con frenata di emergenza City Emergency Brake e riconoscimento pedoni e ciclisti
- Climatronic automatico digitale 1 zona
- Proiettori anteriori a LED con indicatori di direzione a bulbo incandescente
- Ambient Light interno a 10 Tonalità
- Display multifunzione a colori 10.25" Digital Cockpit Pro
- Volante con palette per cambio DSG
- Mirror Pack con Side Assist
- Ruota di scorta di dimensioni ridotte da 18"

VOLKSWAGEN Golf 1.0 etsi evo Life 110cv dsg

Vendo Fisica della vela: La simmetria tra aerodinamica e idrodinamica nel movimento di un'imbarcazione, di Ross Garrett, professore di fisica all'Università di Auckland in Nuova Zelanda, Zanichelli Editore, Collana di Nautica a cura di Michele Magni, prima edizione del 1990, ristampa del 1994.
Volume raro di oltre 400 pagine in perfetto ordine, come NUOVO, senza alcun segno interno, mai sfogliato.
Questo libro, considerato una pietra miliare per chi vuole comprendere scientificamente come si muove un'imbarcazione, è idealmente suddiviso in due parti: la prima è accessibile a un pubblico vasto di appassionati, mentre la seconda entra nel dettaglio tecnico con formule e analisi matematiche per esperti e progettisti.

Indice sintetico:
1. Simmetria della vela
2. Andature portanti
3. Andature controvento
4. Le vele
5. Lo scafo
6. Dinamica di una barca a vela
7. Approfondimento delle andature portanti
8. Approfondimento delle andature controvento
9. Teoria tridimensionale della portanza
10. Caratteristiche dello scafo
11. Particolarità della dinamica di una barca a vela
- Abbreviazioni
- Unità di misura e fattori di conversione

Oggetto in perfette condizioni oppure rigenerato con parti sostitutive senza difetti.

Fisica della vela - Ross Garrett - Zanichelli

Vendo pregiato volume da collezione "Ferrari Formula 1 - Catalogue Raisonné 1948-1988", a cura del celebre ingegnere e giornalista Enrico Benzing.

Edito da Automobilia (1988), il libro ripercorre i primi 40 anni della Scuderia Ferrari con un approccio prettamente tecnico.

Caratteristiche:

-  Contenuto: Analisi dettagliate, spaccati tecnici (motori, telai, sospensioni) e fotografie storiche.
- Lingua: Edizione trilingue (Italiano, Inglese, Francese).
- Formato: Copertina rigida, grande formato.
- Condizioni: Il volume è in ottime condizioni generali, integro e senza strappi, come visibile in foto. È presente la normale patina del tempo sulla carta, tipica di un libro di fine anni '80.

Disponibile per consegna a mano in zona Limbiate o spedizione in tutta Italia

Libro Ferrari Formula 1 1948-1988 (Enrico Benzing)

Server telemetria e generatore originali Scuderia Ferrari Formula 1 F1 2004 , Ferrari GES.

Il server ed il generatore sono originali e sono stati utilizzati per la vettura di Michael Schumacher durante la stagione di Formula 1 2004 vinta da Michael Schumacher.

Venivano utilizzati per lo sviluppo e l’analisi della telemetria della vettura e per le comunicazioni radio tra il team Ferrari F1 e la FOM come si vede dallo switch dei canali radio FOM.

Essi sono comprensivi di cablaggi , si collegavano alla vettura e sono installati nella apposita cassa flight case Ferrari , si tratta di una cassa su misura realizzata in alluminio ed all'interno rivestita con strati morbidi di protezione.

Disponibili anche i dati telemetria completi (prove libere, qualifiche e gara) originali della vettura Ferrari F2004 di Michael Schumacher, ottenuti dal server durante i gp di Australia, Malesia e Bahrain 2004 e rilegati in appositi file / documenti utilizzati da ingegneri e tecnici del team Ferrari.

Dimensioni: 53x73x100 cm.

Oggetto raro , rarissimo , introvabile , da collezione

Contatto : 3929261927

Server e generatore Schumacher Ferrari F1 2004

Partial Differential Equations, di Lawrence C. Evans, professore alla Berkeley University, seconda edizione del 2010, edito dalla AMS (American Mathematical Society). Volume di circa 800 pagine in ottime/perfette condizioni: nessuna mancanza, scritta, sottolineatura, evidenziazione.
Edizione rarissima con copertina editoriale rigida.

La seconda edizione del testo sulle equazioni differenziali alle derivate parziali offre una panoramica completa delle tecniche moderne nello studio teorico delle equazioni differenziali, con particolare attenzione alle equazioni non lineari. La sua ampia portata e la sua chiara esposizione lo rendono un eccellente testo per un corso di laurea in Fisica, Matematica e Ingegneria. In questa edizione, l'autore ha apportato numerose modifiche, tra cui:
•un nuovo capitolo sulle equazioni delle onde non lineari
•più di 80 nuovi esercizi
•diverse nuove sezioni
•una bibliografia notevolmente ampliata

-- Questo libro è risultato vincitore del premio Steele 2023 per l'esposizione matematica.

Indice sintetico:

Capitolo 1. Introduzione
-- Parte I: Formule di rappresentazione per le soluzioni
Capitolo 2. Quattro importanti equazioni differenziali parziali lineari
Capitolo 3. Equazione differenziale alle derivate parziali non lineare del primo ordine
Capitolo 4. Altri modi per rappresentare le soluzioni
-- Parte II: Teoria per equazioni differenziali parziali lineari
Capitolo 5. Spazi di Sobolev
Capitolo 6. Equazioni ellittiche del secondo ordine
Capitolo 7. Equazioni di evoluzione lineare
-- Parte III: Teoria per equazioni differenziali parziali non lineari
Capitolo 8. Il calcolo delle variazioni
Capitolo 9. Tecniche non variazionali
Capitolo 10. Equazioni di Hamilton-Jacobi
Capitolo 11. Sistemi di leggi di conservazione
Capitolo 12. Equazioni delle onde non lineari
-- Appendici
Appendice A. Notazione
Appendice B. Disuguaglianze
Appendice C. Calcolo
Appendice D. Analisi funzionale
Appendice E. Teoria della misura

Equazioni differenziali alle derivate parziali

Alfonso

Carish Editore
Autore: Wolf Marshall
Dispensa 1: pagg. 32
Dispensa 2: pagg. 64 (cd incluso)
Dispensa 3: pagg. 80 (cd incluso)

PRODOTTO ORIGINALE

Il livello 1 introduce direttamente ad un approccio contemporaneo alla musica e alla chitarra. La visualizzazione degli elementi e delle formule essenziali della tastiera dischiude il segreto di un'esecuzione creativa e di successo. Imparerete eccitanti power chords, schemi ritmici, tecniche esecutive come lo smorzato e il bending e la progressione blues di 12 battute. Il tutto presentato con esempi musicali e figure. Inoltre acquisirete un'essenziale conoscenza delle basi della notazione, incluse l'intavolatura e la griglia, del ritmo e della divisione, degli intervalli e del trasporto.

Il livello 2 analizza più da vicino le forme accordali e le cellule melodiche già introdotte nella prima dispensa. Imparerete il modo di muovere schemi e formule, per creare passaggi e melodie eccitanti. Acquisirete maggiori conoscenze tecniche come la pennata alternata, il finger picking e gli arpeggi usati dai maggiori chitarristi rock e pop. Imparerete le scale ritmiche dello swing e del shuffle.

Il livello 3 presenta una completa analisi delle scale e dei riffs. Concetti approfonditi sull'articolazione chitarristica. Un'ampia panoramica sugli accordi aperti e le scale.

COMPRESA SPEDIZIONE CON CORRIERE ESPRESSO

The Wolf Marshall Guitar Method (3 dispense e 2 CD

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