Maurizio

Cambio marce revisionato per Panda 4x4.
Il ricambio è stato smontato e controllato in tutte le sue parti, con la sostituzione di tutti i pezzi usurati e la registrazione del differenziale e di tutte le tolleranze previste.

Le foto sono indicative, sono disponibili tutti i modelli per le varie versioni di Panda prodotte negli anni; 
Solitamente si distinguono in 4 tipi:

1) Per motore 965 Fiat, montato sulla primissima serie
2) Per motore 1.000 Fire con carburatore, ha due leve per il selettore marce
3) Per motore 1.100 Fire Iniezione monopoint, utilizza una leva e una corda per il selettore marce
4) Per motore 1.100 Fire con iniezione multipoint ultimi modelli, ha due corde per il selettore marce.

Per ottenere il ricambio è previsto il reso anticipato o contestuale del vecchio per assicurare la piena compatibilità del modello che riceverete, in quanto potrebbe succedere che eventuali leveraggi siano diversi e verranno adeguati alla vostra auto.

In caso di installazione di flangia cuffia lato SX modificata per montaggio rialzi, la stessa DEVE essere fornita in anticipo dato che va a variare la tolleranza cuscinetti corona, creandone il danneggiamento. Una installazione successiva fa decadere la garanzia.

Disponibile Flangia modificata per rialzi. Per l'installazione vanno aggiunti 100 euro al costo finale della lavorazione.

In alcuni casi il reso non è recuperabile in quanto potrebbe avere rotture o pezzi mancanti non più forniti, cosa che succede comunque molto raramente. Purtroppo senza reso integro non è possibile ottenere il ricambio.

Possibilità di installazione di coppia conica con rapporti allungati.
A fronte della 11/60 originale è possibile installare 13/55 - 14/57 - 15/58 - 16/57

Viene fornita garanzia di 6 mesi.
Prodotto fatturabile.
Si può effettuare anche spedizione, previo accordi telefonici.

Per qualunque altro chiarimento non esitate a contattare.

Cambio Marce Revisionato Panda 4x4 141.000

NosaMec

Prepariamo cambi revisionati 4 e 5 maece adatti per motori 900 e 1050 tipo Fiat 127, A112 Abarth, Uno, Panda, Panda 4x4 e Fire.

Richiesta la permuta con il VECCHIO CAMBIO
Visita il nostro sito NosaMec, dettagli e video.

Tutto l'assieme è stato sabbiato e riverniciato con smalto epossidico, la bulloneria, le leve e le altre parti metalliche hanno ricevuto un trattamento di zincatura gialla come da originale.

Si tratta di una revisione maniacale, come si vede dalle foto, il cambio così revisionato è stato pensato per essere montato su auto che ambiscono alla certificazione ASI targa ORO oppure semplicemente a chi vuole un ricambio originale e curato in tutti i particolari.

Su richiesta realizziamo i cambi con rapporto finale un po più lungo, più adatto per un uso stradale.
Con questa modifica l'auto risulta meno rumorosa in quanto a parità di velocità il motore fa meno giri e di conseguenza anche i consumi diminuiscono.
Ovviamente questo è un compromesso tra fuoristrada ed uso stradale, se l'auto viene utilizzata principalmente per utilizzi gravosi di fuoristrada è preferibile mantenere il rapporto originale.

Pronti da assemblare anche cambi 4 e 5 marce su specifiche richieste come coppia conica diversa o modifiche particolari.
Non sono disponibili cambi ravvicinati.

E' possibile inoltre preparare cambi classici a 4M ma con meccanica interna recente, (sincro in ottone ecc.) questo migliora l'inserimento delle marce riduce la corsa della leva e la rumorosità. Il tutto senza alcuna modifica esterna visibile.

I costi variano a seconda del modello es.
4M Fiat 127 A112 Euro 550
4M A112 13-58 Euro 650
5M Panda 4x4 Euro 900
5M A112 Abarth originale 13-58 Euro 800
Spedizione SDA Euro 40

Prezzo NON trattabile.

Per cortesia se non interessati non perdete e non fate perdere tempo!
Grazie.

Cambio revisionato Fiat 127 A112 Abarth Panda 4x4

Sandro

Vendo cambio 4 e 5M adatto per motori aste/bilancieri e Fire tipo Fiat 127, A112 Abarth, Uno, Panda, Panda 4x4

Richiesta la permuta con il VECCHIO CAMBIO INTEGRO

Tutto l'assieme è stato sabbiato e riverniciato con smalto epossidico, la bulloneria, le leve e le altre parti metalliche hanno ricevuto un trattamento di zincatura gialla come da originale.

Si tratta di una revisione maniacale, come si vede dalle foto, il cambio così revisionato è stato pensato per essere montato su auto che ambiscono alla certificazione ASI targa ORO oppure semplicemente a chi vuole un ricambio originale e curato in tutti i particolari.

Su richiesta realizziamo i cambi con rapporto finale un po più lungo, più adatto per un uso stradale.
Con questa modifica l'auto risulta meno rumorosa in quanto a parità di velocità il motore fa meno giri e di conseguenza anche i consumi diminuiscono.
Ovviamente questo è un compromesso tra fuoristrada ed uso stradale, se l'auto viene utilizzata principalmente per utilizzi gravosi di fuoristrada è preferibile mantenere il rapporto originale.

Pronti da assemblare anche cambi 4 e 5 marce su specifiche richieste come coppia conica diversa o modifiche particolari.
Non ho cambi ravvicinati!

Disponibili anche vari ricambi 4 e 5 marce.

E' possibile inoltre preparare cambi classici a 4M ma con meccanica interna recente, questo migliora l'inserimento delle marce riduce la corsa della leva e la rumorosità. Il tutto senza alcuna modifica esterna visibile.

I costi variano a seconda del modello es.
4M Fiat 127 A112 Euro 550
4M A112 13-58 Euro 650
5M Panda 4x4 Euro 900
5M A112 Abarth originale 13-58 Euro 800
Spedizione SDA Euro 40

Prezzo NON trattabile.

Rispondo esclusivamente via mail.

Per cortesia se non interessati non perdete e non fate perdere tempo!
Grazie.

AUTO.DE DI ELZIO DE MARCHI

Auto per intenditori e non per tutti, il costo è elevato perchè l'auto è stata rifatta a nuovo nella carrozzeria e nella meccanica, nessuna prersenza di ruggine o di rattoppi, la carrozzeria non ha mai avuto ruggine, verniciatura in doppio strato con trasparente a coprire il colore verde e quindi non si opacizzerà mai, interni completamente rifatti compreso le imbottiture dei sedili anteriori, i sedili sono in miscrofibra arancione scamosciata, sembra alcantara ma dura molto di più ed è lavabile, tutta la meccanica è stata rinnovata o ripristinata a nuovo.
Non è una auto da farci i raid in fuoristrada ma stiamo parlando di un'auto da tenere nella casa al mare o da usare ai raduni di auto storiche, sicuramente visto il riscontro che ho avuto sui vari forum e su Facebook non passerà inosservata, con un piccolo investimento hai un bellissimo "oggetto" da sfoggiare in occasioni particolari.
Il prezzo non è trattabile, astenersi perditempo o affaristi della domenica è un'auto particolare fatta da me alla quale sono affezionato sò quanto ci ho speso per rifarla e questo è quello che volgio per venderla.


Fiat Panda 1100 i.e. cat 4x4 SPECIAL EDITION

Oggetto in perfette condizioni oppure rigenerato con parti sostitutive senza difetti.

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