Alfa GT del 1970, in allestimento sportivo in linea con specifiche FIA 5148/ 7/ 3E, autovettura acquistata da Scuderia Romana, motore e telaio matching number e colori combacianti con quelli di produzione come da conferma Centro Documentazione Storico Alfa Romeo di Arese. Targa Roma e libretto a pagine originali di prima immatricolazione (2/ 12/ 1970)., chiavi originali Auto restaurata recentemente nella meccanica (motore cambio assetto e freni) e qualche anno fa nella carrozzeria (ancora molto bella, lucente e priva di qualsiasi corrosione) e da allora utilizzata solo in strada per sporadiche uscite. Revisione ministeriale effettuata ed in regola, corredata di assetto, aspirazione e scarico specifici, tubi freno in treccia e servofreno escludibile per uso sportivo, griglia paracoppa rinforzata e due treni di cerchi e gomme (gli originali di colore grigio e quelli a canale allargato a razze di colore bianco. con pneumatici maggiorati . Omologata 2+2 presente panchetta con strapuntini posteriori. Disponibile a parte altro motore 1.6, anch'esso revisionato a km zero e con preparazione più spinta. Auto piuttosto particolare, dopo la revisione completa della meccanica è stata utilizzata solo per sporadiche passeggiate (è praticamente in rodaggio, ha percorso circa duemila km dal restauro, avendo diversi mezzi d'epoca, il tempo di utilizzo è diventato parecchio limitato. Auto di notevole impatto e presenza su strada (vista vicino a una Gt di serie la differenza è impressionante, molto piacevole ed emozionante anche nell'utilizzo in strada per uscite domenicali, in mio possesso dal 2009, acquistata da gentlemen driver che correva per diverse scuderie romane. Possibili parziali permute da valutarsi (preferibilmente con Jaguar MK ll). In assenza di permute cifra leggermente trattabile dopo visione (Auto visibile in Liguria in garage a Lerici) visibile nel weekend 6/8 marzo ad Automotoretro' alla Fiera d Parma.