Motore: 2.2 Turbo Diesel, 4 cilindri in linea.
Potenza Massima: 210 CV (154 kW) a 3.750 giri/min.
Coppia Massima: 470 Nm a 1.750 giri/min.
Velocità Massima: Circa 215 km/h.
Accelerazione (0-100 km/h): 6,6 secondi.
Cambio: Automatico AT8 a 8 rapporti (prodotto da ZF).
Trazione: Integrale Q4 (sistema on-demand che privilegia la trazione posteriore, trasferendo fino al 50% della coppia all'anteriore solo quando necessario).
Selettore DNA: Tre modalità di guida (Dynamic, Natural, Advanced Efficiency) che agiscono su risposta motore, cambio e sterzo.
Estetica: Body kit sportivo con paraurti dedicati, finiture in nero lucido (V-Grille, calotte specchi, loghi) e diffusore posteriore specifico.
Interni: Sedili sportivi in pelle con fianchetti regolabili elettricamente, inserti in vero alluminio su plancia e tunnel centrale.
Cerchi: Solitamente equipaggiata con cerchi in lega da 19" o 20" dal design classico "a fori" Alfa Romeo.
Dettagli iconici: Palette del cambio in alluminio fisse sul piantone dello sterzo (di serie o opzionali a seconda dell'anno di produzione).
Lunghezza: 468 cm.
Bagagliaio: 525 litri (regolari e ben sfruttabili).
Peso: Circa 1.745 kg (uno dei SUV più leggeri della categoria grazie all'uso di alluminio e all'albero di trasmissione in carbonio).