Descrizione
-Impianto di scarico completo in inox da 76 mm Aros Marmitte 1.500,00, Aspirazione EvoMS completa di heat shield e calza protezione filtro,Modifica PCV BSH a ricircolo con catch can Modifica pompa alta pressione ATK , Roller kit per punteria pompa alta pressione,FPRV RS4 (valvola pressione rail) ,pompa bassa pressione, Bobine R8 , Eliminazione flap condotti immissione Spulen (RFD), Valvola by-pass Forge, Intercooler aggiuntivo ,Turbo outlet pipe Spulen (tubo uscita compressore),Mappa ATK step 2, Fizione-spingidisco-volano monomassa Co.Me.,Tubazione frizione in treccia USP Motorsports Dieselgeek short shifter, Modifica prolunga albero primario cambio con cuscinetto lato motore, Forcelle I-II e III-IV in acciaio, Sliders forcelle in bronzo SQS , Centralina Haldex HPP con selettore mappa , Impianto frenante ant. Pinze Alcon monoblocco 4 pompanti e dischi Brembo flottanti su campana in ergal, Tubi freno ant. e post. In treccia metallica Goodridge, Impianto ventilazione freni composto da prese d’aria e tubazioni siliconiche, pastiglie ant. Carbotech XP12 e post. XP10, Ammortizzatori ORAP regolabili a 3 vie con molle EibachMotorsport, Camber Plates K-Mac (con uniball NMB alta qualità), Antilift kit Whiteline KCA316, Biellette barra antirollio ant. Whiteline, Biellette barra antirollio post. Whiteline Barre antirollio ant. e post. H&R, Kit anti bump-steer con testine sterzo uniball Giraldi,Collar Kit Tyrolsport ant.,Collar kit Tyrolsport post., Kit completo supporti motore THS Performance, Boccole sospensioni complete Powerflex black series, Roll center kit (testine trapezio ant.) Moonface, Bracci longitudinali sosp. post. Rinforzati con piastra acc. saldata TIG Strumento multifunzione PLX DM-200 OBD II , Wot Box N2MB Racing