Descrizione

'auto appartiene a un meccanico di professione ed è stata oggetto di una bonifica meccanica ed estetica totale, eseguita senza badare a spese per renderla affidabile come una vettura appena uscita di fabbrica. Nonostante i 230.000 km percorsi, ogni singolo punto debole conosciuto del motore N46 e della ciclistica è stato risolto alla radice. Principali lavori eseguiti di recente (tutto documentabile): • Motore e distribuzione: Aggiornamento kit tendicatena, revisione completa sistema Valvetronic, modifica definitiva con coperchio punterie in alluminio (mai più trasudazioni), valvola recupero vapori olio (CCV) nuova e sostituzione integrale del gruppo filtro olio completo di scambiatore acqua/olio. • Raffreddamento completo: Radiatore nuovo, ventola radiatore, pompa acqua, valvola termostatica e tubazioni sostituite. • Accensione, alimentazione ed elettronica: Candele, bobine, pompa benzina, filtro benzina, sensori motore sostituiti, motorino d'avviamento nuovo, alternatore nuovo e batteria nuova. • Trasmissione e ciclistica: Kit frizione nuovo, ammortizzatori, bracci/trapezi anteriori e dischi freno nuovi. • Estetica e interni: Paraurti anteriore M-Sport, cerchi da 18" stile CSL, scarico sportivo Asso omologato a doppia uscita (con certificato), fanaleria anteriore e posteriore rinnovata, cielo abitacolo appena rifatto e volante ripellato a nuovo. • ...e molto altro ancora curato nei minimi dettagli durante il ripristino generale.