Bmw 520 e34 sw asi e crs

Descrizione

Leggi tutto prima di chiamare : Quando compri un auto d’epoca devi sapere che se e’ economica dovrai spenderci dei soldi, non esiste un auto d’epoca a poco perfetta. Questa e’ la verita’ che nessuno ti dice Detto questo ora leggi le caratteristiche Storia: 1994 comprata dal ex proprietario come auto aziendale , io l ho presa un anno fa per restaurarla Condizioni: discrete, cosidera che ha tanti anni, ha sempre dormito al coperto ora non posso piu’ ricoverarla in box ecco perche la vendo Lavori eseguiti sostituzioni bobine con quelle rosse americane Tagliando ,olio bardhal, candele filtri, pompa benzina ,manicotto aspirazione ,gommino albero motore ,pistoni cofano, pulizia aspirazione ,sensore pressione benzina ,guarnizione punterie con i sui gommini ,sostituzione elettroventola Da fare pulizia e revisione vanos ( ho il kit nuovo) sotituzione frizione e’ finita ,gomme da cambiare ,ammortizzatori sarebbero da fare ,sostituire i manicotti del radiatore ,io farei guarnizione testa visti i km che ha ,cielo da riprendere in piccoli punti ,piccolo danno sotto la parte bassa vicino ruota ant sx ( carroziere) porta posteriore sx non si apre e quindi manda segnale di apertura alle porte,sostituzione gommini bracci anteriori questi i lavori che avevo preventivato. Certo e’ da sistemare, ma e’ onesta vera e molto rara ha il crs e l asi a libretto, il clima finziona , gli interni sono ottimi e soprattutto e’ sana molto sana. Ottima base per finirla bene ed usarla ancora per tantissimi anni. Il volante non e’ originale il suo e distrutto ma e’ in mio possesso. Detto questo il prezzo e’ questo non e’ trattabile se volete spendere meno passate oltre ad altri annunci di auto ( a meno e meglio tenute) . Come detto sopra oggi trovare annunci veri in Italia e’ difficilissimo questo e’ vero e reale, possiedo tutte le chiavi e codici originali come i suoi libretti uso e manutenzione. Se hai letto tutto allora puoi scrivermi