Descrizione
BMW M3 E30 AMERICANA , VERSIONE CHE NASCE IN ORIGINE CON LUCI DI INGOMBRO MOTORE DI SERIE DA 158KW .
FULL OPTIONAL ABS PELLE CLIMA TETTUCCIO
ALPIN WEISS , RIVERNICIATA COMPLETAMENTA DA QUALCHE ANNO
PREPARATISSIMA , KIT STROKER 2,5 , TESTA CON CONDOTTI DA 29MM E VALVOLE MAGGIORATE +1,5/1 LAVORATA SU BANCO FRESA A 5 ASSI , TUTTI I CONDOTTI E LE CAMERE DI SCOPPIO SONO UGUALI .
MONOBLOCCO MOTORSPORT IN GHISA SFEROIDALE CON MODIFIC A SPRUZZATORI RAFFREDDAMENTO PISTONI
PISTONI CP CARRILLO , BIELE H ,CAMME RACING SCHRICK 292/284
COLLETTORI SCARICO DA 54MM 4 IN 1 FRIEDRICH
COPPA OLIO MAGGIORATA CON ORECCHIE TIPO DTM
POMPA OLIO MODIFICATA GR. A
ELETTRONICA DA COMPETIZIONE MICROTECH CON DOPPIA MAPPA E BANG
AIRBOX IN CARBONIO CON FARFALLE DA 48MM E INIETTORI MAGGIORATI
FRIZIONE BIDISCO IN RAME PICCOLA CON VOLANO IN ACCIAIO
CAMBIO A INNESTI FRONTALI 5 MARCE SPAZIATURA MOTORSPORT
DIFFERENZIALE AUTOBLOC. 4,75 AL 75% CON UN DISCO IN PIù E RAMPE MODIFICATE
-ASSETTO BILSTAIN EIBACH B8 ALL ANTERIORE BILSTAIN GR.A REGOLABILE IN ALTEZZA E DUREZZA CON MANETTINO IN BAULE CON MOLLE PICCOLE , AL ANTERIORE AMMORTIZZATORI SU PIASTRA REGOLAZIONE CAMPANATURA RAPIDA CON UNIBAL
BARRE ANTIROLLIO MAGGIORATE REGOLABILI EIBACH
TUTTO L'ASSETTO SU POWERFLEX REGOLABILE ANCHE POSTERIORMENTE IN CONVERGENZA E CAMPANATURA
RADIATORE OLIO E ACQUA MAGGIORATO
- STRUMENTAZIONE INTERNA TUTTA STACK CON TEMPERATURE PRESSIONI CARBURAZIONE LEVELLO BENZINA E TUTTE LE SPIE PRINCIPALI , CONTACHILOMETRI GPS A PARTE .
SEDILE DA CORSA E CINTURE A 4 PUNTI SOLO SUL GUIDATORE
POMPE BENZINA MAGGIORATE
- CARROZZERIA VERNICIATA 5/6 ANNI FA E LIVREA REPLICA SUPERTURISMO ROBERTO RAVAGLIA ADESIVA , ALA ANTERIORE TI PO EVO E POSTERIORE TIPO DTM REGOLABILE , PARAFANGHI ANTERIORI ALLARGATI TIPO DTM , PARAURTI ANTERIORE POSTERIORE E BAULE IN VETRORESINA
CERCHI DA 17 OMOLOGATI CON VARIE MISURE A LIBRETTO
STERZO RAVVICINATO , IMPIANTO FRENANTE DA 330MM TUBI IN TRECCIA
- HO TUTTI RICAMBI ORIGINALI