Chilometraggio: 9875
Condizioni: usato
Immatricolazione: 11/1969
Tipologia: 2/3-Porte
Carburante: Benzina
Tipo di cambio: Manuale
Grimaldi Classic Cars
“solo Gioielli, only Jewels, nur Juwelen”
FIAT 500.
FRANCIS LOMBARDI MY CAR.
- ITALIANA DA SEMPRE
- TARGHE D'ORIGINE NERE
- RESTAURATA INTEGRALMENTE
- SERIE 110F
- LIBRETTO A PAGINE
La500 My Carfu una versione della500sviluppata dallacarrozzeriavercelleseFrancis Lombardi, vantava dotazioni accattivanti, alcune delle quali mai adottate dai successivi modelli di serie, queste prevedevano:
plancia sagomata e rivestita inplasticanera
sedili maggiormente imbottiti e sagomati
fascioni sottoporta inacciaio inox
calandrabombata con griglia in zamacromatae fari incassati
gocciolatoi in acciaio inox
Finiture cromate nelle guarnizioni del parabrezza anteriore e del lunotto
volantee pomellocambioinlegno
vetriposteriori apribili a compasso (solo nella versione con tetto rigido, anche per permettere all'aria di uscire al momento della chiusura delle portiere, problema non presente nella versione con tetto apribile)
cassettino porta oggetti sul tunnel del cambio
L'elemento più innovativo di questa vettura è in primis il muso, con calandra di diversa foggia e griglia in zama. Altra caratteristica peculiare è, nella versione con tetto chiuso, la conformazione del tetto che, con due nervature longitudinali e un piccolospoiler, conferiva un'immagine di sportività e ricercatezza, ne migliorava l'abitabilità e l'insonorizzazione (grazie al rivestimento interno fonoassorbente).
GRIMALDI AUTO S.P.A.
VIGEVANO (PV)
VIALE MONTEGRAPPA 15
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Nell’impossibilità di un continuo aggiornamento, il prezzo pubblicato è da ritenersi indicativo.La Grimaldi