Descrizione
Marciante , Iscrizione ASI + foglio complementare. Paga 250 euro di assicurazione ordinaria e no bollo. Frizione rifatta 15 giorni fa, gomme nuove + copricerchi originali. Collaudo ok Dicembre 2024. Tagliandata fa olio filtri candele + tubi benzina + motorino avviamento. Chassis già revisionato e zincato nei longheroni e ponte posteriore, ammortizzatori ok, alternatore e motorino avviamento fatti, In fase di ulteriore restauro, al momento la richiesta è di 1.800 euro + trapasso circa 200 euro. In uso giornaliero, munita di gancio traino smontabile a libretto da 800 kg. Per i profani: motore aste e bilancieri 1.1 con distribuzione a catena, no OBD no centraline no menate elettriche, non ha neanche la pompa benzina. Sto lavorando per passione ad un restauro conservativo totale per cui anche se l'essenziale è stato già abbondantemente fatto adesso sono in fase di rifiniture (cinture Sicurezza danneggiate e già acquistate da montare, pompanti portellone posteriore, vetro specchietto destro potenziamento impianto stereo già acquistato e montato stereo stile vintage e montato ma con presa aux in e USB oltre che bluetooth)ma rimanendo nell'ambito delle griglie originali, in futuro revisione carrozzeria e sto studiando un condizionatore After market). Come si può intuire non vendo per necessità economiche ma perché ho la passione per questi mezzi e dopo di questa devo passare alla successiva di cui ho già qualche idea. Come guadagno ovviamente non guardo le ore di lavoro ma un piccolo margine di rimborso spese attualmente circa 200 euro che crescerà man mano che procedo con le lavorazioni e che se non realizzo non c'è problema, me la tengo e vado avanti. Queste auto sono investimenti certi.