Honda Integra Type R - DC2

Descrizione

Honda Integra DC2 - Italiana - 1 solo precedente proprietario che l'ha tenuta per la bellezza di 24 anni. La vettura è stata acquistata da me lo scorso Aprile ed è stata oggetto di importante "rimessa a nuovo/restauro" con tanti lavori e soldi spesi. --> E' completamente ORIGINALE, e lo è SEMPRE stata, al momento monta solo ed esclusivamente terminale e decat ( catalizzatore originale presente ) Da quando l'ho acquistata (202.000km, ora ne ha 209.000) sono stati fatti tanti lavori da nota officina tra cui : -Megatagliando completo di tutti i liquidi, candele, filtri, pasticche "sportive" e chi più ne ha più ne metta. -Distribuzione completa e pompa dell'acqua -Spazzola dello spinterogeno -Boccola cambio -Radiatore OEM - e altro che sicuramente non ricordo + tutti i lavori di "ripristino" che sono: -Riverniciatura completa Championship White -Sostituzione Fari Posteriori con Versione Canadese OEM ( semplicemente gli altri avevano una crepa bella grossa e li ho sostituiti con quelli che ho trovato ) -Riverniciatura completa cerchi colore originale Honda NH546M -Verniciatura Pinze Rosse -Verniciatura Coperchio Punterie Rosso -i Sedili sono i suoi Recaro SR2 originali e sono stati completamente rifoderati e rimessi a nuovo con stoffa e logo su misura. -Volante, sempre originale, è stato rifoderato con pelle forata ( come l'originale ) Solo queste ultime righe equivalgono a circa 6000€ di lavori. In soldoni, da quando l'ho presa mi sono impegnato a sistemare e rimettere a nuovo praticamente tutto, le uniche cose che mi mancano ad oggi sono : -Bocchetta dell'aria lato guidatore, che ha le alette "rotte" -Guarnizione in gomma del cofano che comincia a sgretolarsi, va fatta su misura da un professionista dato che ormai come ricambio non c'è più. -Microcrepa su faro posteriore destro -Scatola sterzo che ha una leggera perdita ( come tutte le DC2 ) da sostituire quindi i paraoli.