Descrizione
La macchina è stata restaurata seguendo le specifiche di fabbrica richieste direttamente in Lancia. Ho il foglio complementare originale del primo acquisto del 1947, il libretto originale del passaggio del 1961, la targa è quella originale.
Ho revisionato i freni, le sospensioni, il carburatore l’impianto elettrico a 6v più la manutenzione normale (oli). Ho sostituito i silent-block ed il serbatoio internamente era arrugginito per cui l'ho pulito e rivestito con la tankerite.
I lavori da fare sono da cromare le bacchette delle frecce che sono un po’ rovinate (ma perfettamente funzionanti), c'è da cambiare la guarnizione posteriore del carburatore che è ancora quella originale ma trasuda un po’ di benzina. La macchina è perfettamente funzionante, la uso sovente per brevi giri, a volte me la chiedono per i matrimoni. La recizione scadrà nel 2027 ed ha il CRS