Lancia Musa

Descrizione

Interni quasi perfetti, idem per l'esterno. Lavori degli ultimi 4 mesi: frizione, candelette, iniettori, pompa dell'acqua, valvola termostatica, FAP, tagliandata, gommata nuova, autoradio nuova. Macchina affidabile e pronta per andare su strada, non ha sorprese sotto il cofano. Motore 1.3 Multijet seconda serie, quello con la turbina alta, senza perdite di olio o carburante. Trattabile, ma in maniera seria, solo dopo averla visionata. Disponibile per farla visionare da meccanico di fiducia, ed anche disponibile a far attaccare il computer di diagnosi, così da accertare lo stato di salute dell'auto.