Peugeot 205 3 Porte 205 1.9 Gti Plus 3p

Descrizione

Peugeot 205 1.9 Gti Plus "Le sacre numero" ovvero "Il numero sacro": il soprannome dato alla 205, venduta in ben 5.278.054 unita', da' bene l'idea della rivoluzione industriale e culturale che fu questa auto. Frutto di un lavoro congiunto tra il Centro Stile Peugeot guidato da Gerard Welther e, inizialmente, Pininfarina, il progetto fu anche il primo in casa Peugeot ad utilizzare la tecnologia CAD, unendo un design da subito apprezzatissimo da giovani e meno giovani ad un'ottima qualita' costruttiva. Inizialmente doveva chiamarsi 105, ma fu deciso di rompere con il passato e proiettare il nuovo modello "piu' in la'" anche nel nome: a Febbraio 1983 la 205 fu presentata in Marocco, facendo subito capire a tutti che si trattava della prima "World Car" della casa, prodotta in 6 diversi stabilimenti in giro per l'Europa e il Nord Africa e capace di avere una versione adatta per ogni uso. All'apice delle 205 sportive (T16 parte, che pero' e' una 205 solo nominalmente) troviamo proprio la vettura proposta in questo annuncio: la 205 1.9 lt. in allestimento "PLUS". Alla medesima e vincente ricetta della "millenove" classica, quindi motore 1905cc 8 valvole da ben 130cv e cambio manuale a 5 rapporti, il tutto tenuto a bada da quattro freni a disco, cerchi maggiorati da 15 pollici e da un assetto specifico, la "PLUS" propone per il mercato italiano e quello francese un allestimento "premium" che prevedere interni in pelle nera con cuciture a coordinate con il colore della moquette, climatizzatore, chiusura centralizzata, servosterzo e l'ABR, l'antesignano dell'ABS. Per il mercato italiano la moquette dell'abitacolo e' rossa, come sulle 1.6, mentre per il mercato francese e' verde: l'esemplare da noi proposto fa parte di un lotto construito per la Francia ma poi importanto in Italia, rendendo di fatto piu' unico che raro questo esemplare. Esemplare tagliandato, appena revisionati i freni posteriori, revisionato e pronto all'uso. Cerchi Speedline "Turini",