Caddy mk1
Carrozzeria con segni ma discreta, tutta la vasca posteriore in alluminio mandorlato con giunzoni saldate da 3mm, roll bar in acciaio inox, sedili Sparco a guscio, assetto a ghiera anteriore, ponte sopra le balestre dietro. Gommata.
Motore gtd 1.6 con cambio a 5 marce, non chiedetemi i km ne del motore nè dell’auto. Il tacchimetro ne segna 350 mila circa ma il motore è staro sostituito non so quando. Ogni tanto ci aggiungo un po' d'olio ma per il resto tira bene e va a bomba.
Non ha le serrature nelle maniglie perché le ho comprate due volte e due volte si sono sminchiate. Cerchi stile bbs, paraganghi allargati.
Non ho i pezzi originali, ho solo in più un roll pen se qualcuno lo volesse montare, comprensivo di luci targa e qualche altro ricambio.
Usato prevalentemente (da me) per trasportare moto da enduro. Non so cosa ci facessero i vecchi proprietari.
Ho anche un furgone quindi lo sto usando sempre meno, se non nulla ed è parcheggiato (al chiuso) sotto casa.
Eventualmente scambio parziale o totale con moto di mio gradimento tipo triumph, epoca, regolaritá