Descrizione
Bici d'epoca, con manubrio condorino con bulloncino stringi manubrio con inciso il logo Ʊ Omega, tipico di OLYMPIA, prodotta dalla ditta Carlo Borghi. Telaio numero 5929. In condizioni straordinarie, nonostante l’età. La vernice, di uno splendido colore verde metallizzato, presenta qualche scalfittura dovuta all'uso. Le cromature sono in ottime condizioni. Patacchino, sul tubo sterzo, in ottone, inciso con logo OLYMPIA smaltato. Teste della forcella con logo OLYMPIA inciso. Le connessioni dei vari tubi del telaio sono delle vere e proprie opere d’arte. Serie sterzo WAY-ASSAUTO. I parafanghi sono in acciaio inox, stupendi. Le astine di sostegno dei parafanghi sono verniciate nello stesso colore del telaio. Guarnitura e pedivella in acciaio cromato, a chiavelle, con logo OLYMPIA pantografato e bulloncini delle chiavelle con logo “Ʊ Omega”. Mozzi anteriore e posteriore, in alluminio, a flangia alta, con logo OLYMPIA pantografato. Sganci rapidi GNUTTI. Collarino stringi sella con logo OLYMPIA pressofuso. Pedali: WAY-ASSAUTO, modello STELLA SPORT, come nuovi. Ruota libera: REGINA CORSE SC d'epoca a 5 rapporti. Cambio: CAMPAGNOLO NUOVO VALENTINO EXTRA. Deragliatore anteriore: CAMPAGNOLO 2050 VALENTINO. Manettini al telaio: CAMPAGNOLO GRAN SPORT, mod. 1014. Sella a molle, in pelle, perfetta. Ganasce freni: UNIVERSAL SPORT a tiraggio centrale (rari). Pattini freni in gomma nera. Leve freni in acciaio pieno pressofuso. Fascette ferma guaina freno posteriore, non originali, con logo Cinelli. Cerchi in alluminio. Pneumatici nuovi: CST TRAVELLER. Lucchetto bloccaruota posteriore: CIGNO. Manopole originali, perfette. Decal sul parafango posteriore deteriorata.
Sono state sostituite le guaine e i cavi dei freni e dei cambi. Pronta all'uso. Non necessita di alcun lavoro. Freni e cambio funzionanti.
In caso di spedizione, la bici verrà parzialmente smontata: ruota anteriore, manubrio, sella, pedali, ecc.