Descrizione

La nuova S5 è più veloce di oltre 6 Watt rispetto alla versione attuale, è più leggera di 124 grammi pur garantendo la stessa maneggevolezza, reattività e stabilità che i ciclisti di tutto il mondo già apprezzano nella sua predecessore. I cambiamenti più importanti riguardano la parte anteriore, da cui provengono le prestazioni aerodinamiche più significative. I foderi della forcella e il tubo di sterzo sono diventati più pronunciati, mentre il manubrio ed attacco manubrio ora sono un unico pezzo, ridisegnato, riprendendo il concetto dello stelo a V, ma con una soluzione ancora più aerodinamica e veloce. Cervélo e Reserve hanno sviluppato insieme le nuove ruote Reserve 57|64 Turbulent Aero disegnate e progettate in galleria del vento insieme al telaio della bicicletta ed ottimizzate appositamente per l'utilizzo abbinato alla nuova S5. Peso 7.59 kg Forcella Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork Manubrio Cervélo HB19 Carbon (integrato) Larghezza manubrio 48 ? 36 cm 51 ? 38 cm 54 ? 40 cm 56 ? 40 cm 58 ? 40 cm 61 ? 40 cm Attacco manubrio 48 ? 80 mm 51 ? 90 mm 54 ? 100 mm 56 ? 100 mm 58 ? 110 mm 61 ? 120 mm Reggisella Cervélo SP34 Carbon Offset reggisella 48 ? 0 mm 51 ? 0 mm 54 ? 0 mm 56 ? 0 mm 58 ? 15 mm 61 ? 15 mm Sella Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti Movimento centrale FSA BBright thread together (24 mm) Serie sterzo FSA IS2 1-1/8 – 1-3/8 Perno passante anteriore M12×1.5 – 122 mm Perno passante posteriore M12×1.0 – 169 mm Ruota anteriore Reserve 57TA – DT Swiss 240 – 12×100 – 24H – centerlock – tubeless Ruota posteriore Reserve 64TA – DT Swiss 240 – 12×142 – HG – 24H – centerlock – tubeless Pneumatici Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 – 700×29c Leve freno Shimano Ultegra R8170 Guarnitura Shimano Ultegra R8100 – 52/36 Power Meter 4iiii Precision Pro GEN3+ Dual Sided Lunghezza pedivelle 48 ? 165 mm 51 ? 165 mm 54 ? 170 mm 56 ? 170 mm 58 ? 172.5 mm 61 ? 172.5 mm Gruppo Ultegra 8150 5091