Descrizione
Lapierree‑ZestyAM9.2X(2022) – scheda tecnica completa
Sezione
Dettagli principali
Categoria / utilizzo
e‑MTBEnduro / All‑Mountain (configurazione“Mullet”: ruota anteriore29″, posteriore27,5″)
Telaio e sospensione
Telaio FullCarbon (anteriore + posteriore) con cinematica Horst‑Link, 150mm di travel;
protezioni integrate su tubo obliquo e foderi;
passaggio cavi interno
Forcella
FoxFloat36 Performance, 150mm, per ruota29″
Ammortizzatore
FoxFloatDPS Performance EVOLLV 150mm ruota 27,5
Motore
FazuaRide50Trail – 250W, 55Nm, tre modalità (Breeze,River,Rocket), assistenza fino a 25km/h
Batteria
Fazua integrata e rimovibile, 250Wh (1,4kg circa); ricarica esterna percorsi piu di 1000 metri di dislivello sotto sforzo sul piano ne fai anche 60km
Trasmissione
1×12 Shimano: comandi DeoreM6100, cassetta 10‑51T DeoreM6100, deragliatore DeoreXTM8100; guarnitura ethirteenespecPlus 165/170mm con guida‑catena superiore
Freni
ShimanoDeoreXTM8120 a 4 pistoni, rotori CenterLock203mm MT‑800
Ruote
LapierreeAM+ alloy Boost (ant.622×33mm, post.584×35mm, 32fori, tubeless ready)
Pneumatici
MaxxisHighRollerII 3CMaxxTerraEXO WT – 29×2,5″anteriore / 27,5×2,5″posteriore
Cockpit
Manubrio Lapierre6061DB: 760mm(M) / 780mm(L–XL), rise15mm; attacco Lapierre CNC 35mm(M–L) / 45mm(XL); grips LapierreFIT
Reggisella
JDDropper “RadTravelAdjust” Ø31,6mm – corsa 125mm(S), 150mm(M–L), 170mm(XL)
Sella
FizikTerraAidonX5145mm
Peso dichiarato
19,6kg (tagliaL) senza battaria e motore 15km (rimane solo il mozzo dei pedali piu grosso di una bici normale ma il peso é pochissimo)
Angolo sterzo65,5°
Prezzo di listino 6000€
Non ce busogno di nessun lavoro la bici é perfettamente funzionante