Splendida signora del 2017 con 2500 km che non ha nulla da invidiare alle ultime ebike da 6000 euro tranne la batteria non integrata nel telaio. Vantaggio con 300 euro trovi facilmente seconda batteria da 500 e via. Cosa la differenzia dalle ultime uscite? Il fatto che ti aiuta di più in salita e consuma meno. Il turbo spinge da sola l ebike. Nelle ultime la ricerca della pedalata naturale va a discapito di aiuto e consumo. Ruote con sistema antiforatura. Comandi delle sospensioni anteriori e posteriori al manubrio. Reggisella telescopico. Non le manca nulla e con 1500 euro vai dove va una da 6000 euro senza disperarti se cade!! È da discese in montagna mozzafiato. Odia l asfalto!! Telaio: Alluminio 6061 a spessori differenziati (custom-butted), escursione 90-130 mm
Motore: Bosch Performance Line CX da 250 W con batteria da 500 Wh e display Purion
Forcella: Fox 34 Float Performance GRIP, escursione 140 mm
Ammortizzatore: Fox/Scott Nude DPS
Trasmissione: SRAM NX con pedivelle Miranda Delta (1x11)
Set ruote: Cerchi Syncros X40 su mozzi Shimano SLX (ant) e Zee (post)
Pneumatici: Maxxis Minion DHF (ant) e Rekon+ (post) 27.5x2.8"
Freni: Shimano Deore, dischi da 200 mm
Manubrio: Syncros FL2.0, 760 mm
Attacco manubrio: Syncros TR2.0, 50 mm
Reggisella: Reggisella telescopico Syncros Dropper 2.0 da 120 mm
Sella: Syncros XM2.5
Peso: 23.25 kg
Dati Principali
CondizioneBuono - usato ma ben conservato
TipologiaMTB e Touring
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